作为宝马家族最为亲民的敞篷跑车，宝马Z4已经推出3年之久，眼看着其它竞品对手相继推出改款车型，它也是时候需要更新一波。

近日，宝马官方于海外市场正式发布宝马Z4中期改款车型，将于今年11月进行正式发售，按照目前可靠信息获悉，新车继续以进口方式登陆国内市场。

那么，这款新车身上究竟有啥特别之处呢？事不宜迟！不妨跟着教授的脚步一同往下看。

一分钟了解新车：

1.整体造型十分犀利

2.轮毂换装最新样式

3.2款动力可选 高配车型动力充沛

从上方的图片可以看出，新车在造型方面并没有太大的变化，主要在细节部分作出对应调整。前采用双肾式进气格栅，内部置有蜂窝状设计元素辅以点缀，与两侧LED日间行车灯组相搭配，看起来犀利感十足。

车侧部分，流畅且锐利的腰线逐渐往后延伸，与充满灵动气质的内凹设计相搭配，从而形成蓄势待发的车身姿态。为满足年轻用户的个性化需求，新车换装多幅式轮毂，这对于喜爱“大脚感”的消费者而言无疑是一大福音。

根据可靠人士所透露，新车尺寸方面依旧为4336/1867/1322mm，轴距为2470mm，这样的数据属于中等偏上的成绩。

车尾与旧款车型保持一致，尾灯与前大灯组相互呼应，再加上小鸭尾扰流板和双边双出排气布局，运动感瞬间被营造出来了。它作为一款敞篷跑车，可在50km以内开关软顶敞篷，这对比同级别其他竞品对手，无疑更有优势。

相比起家族其它改款车型，宝马Z4内饰部分则让大家降温，中控台并没有换装最新样式，而是继续延续旧款车型的型面屏设计，因此我们也有理由相信，家族最新研发的那套车机系统并没有配上。

值得一提的是，由于大面积皮质面料、高档皮革的加持下，会让你有种置身于豪华轿车的体验感。此外，全液晶仪表盘、熏黑饰板、运动座椅等配置并没有缺席，还是大家极其熟悉的老样子。

而在大家最为在乎的动力部分，新车依旧搭载2.0T四缸和3.0T直列六缸涡轮增压发动机供大家可选。其中，2.0T版本车型最大马力为259Ps，峰值扭矩400N·m。而3.0T顶配版本最大马力为388Ps，全系均匹配8速手自一体变速箱。

根据目前环境，预计新车进入国内市场时，依旧提供两款版本可供国内消费者可选，这无疑进一步丰富受众的选择性。

由于新车仅属于年度小改款，只对外观造型和内饰部分进行稍作调整，但考虑到它将在2025年正式停产，新车还是能给用户带来“新鲜感”。

不知道大家是否也是这么认为的？不妨在评论区说出您的观点哦。