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根据美国汽车市场销量数据显示,克莱斯勒是唯一实现增长率达到95%的本土品牌,基于如此优秀的成绩,对美国市场当然是相当重视。

这不,为纪念克莱斯勒300C诞生67周年,该品牌在近日推出一款特别版车型,这款车型将在美国市场和加拿大市场分别限量发售2000辆和200辆,累计供应2200台。


那么,新车身上究竟有啥亮点之处呢?事不宜迟,不妨跟着咱们的脚步接着往下看。


一分钟了解新车:

1.细节部分仅有优化调整

2.配有三款个性化车漆可选

3.6.4L 大V8机器加持下 最大马力492Ps

从海外网站所提供的官图来看,可以发现新车整体造型仅在细节部分有所区别,其余部分基本相同。前脸采用大面积进气格栅,右上方注入“300C”的专属标识,仿佛在时刻告诉他人,这可是一辆如假包换的限量版车型。

两侧依旧配有LED大灯组,内部光源由原来的条状式转变为点阵式布局,照射范围得到对应提升。

车侧依旧延续着普通版车型的设计,飘逸的分段式车身腰线从前翼子板处往后延伸至尾灯组,再加上明显外扩的轮眉部分,从而形成肌肉感满满的既视感。此外,新车还使用20英寸锻造轮毂搭配性能轮胎,并配有Brebmo红色四活塞制动卡钳,提升视觉效果的同时,还有效提升车辆行驶过程中的制动性能。


更重要的是,该车配有Gloss Black、Velvet Red、Bright White三种车漆涂装可选,很好地满足消费受众的个性化需求。

尾部与普通版车型没有较大区别,较为传统的竖状尾灯组布局两侧,搭配下方双边共两出的排气布局,并不会让人感到十分浮夸。

内饰依旧是大家极其熟悉的老样子,“T”字型中控台、中央扶手区域均采用众多软性材料和高档皮革进行包裹;座椅缝线显得更为精致,靠背上方标有“300C”的印记,内饰质感瞬间彰显的尽致淋漓。

其余部分,例如多功能方向盘、全液晶仪表盘以及内嵌式中控屏并没有缺席,中控内嵌的车机系统经过优化调整,并支持Apple CarPlay、Android Auto等互联功能,相比老款车型得到对应提升。

在这个十分注重动力的年代里,这款特别版车型将搭载一款6.4L V8 HEMI发动机,最大功率为485Ps,峰值扭矩为644N·m,与之匹配的是orqueFlite 8 速手自一体变速箱,零百公里加速时间成绩只需4.3s。


看到这里!或者有一部分消费者认为该车动力性能并不优秀,但要知道它可是一台中大型轿车,这样的成绩确实值得我们称赞。

克莱斯勒300C特别版为庆祝该车诞生67周年而生,作为该系列停产前最后发布的车型,若是谈及产品力就是对它的不尊重。 毕竟,它继承克莱斯勒品牌一贯独有、个性格调,就足矣证明它确实有收藏价值。





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文章涉及车型
克莱斯勒300C(进口) 指导价
39.99-54.80万
询底价
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