8月30日，广汽本田旗下全新车型——ZR-V致在正式上市，新车指导售价区间为15.99-19.59万元，共提供3款车型可选。新车为广汽本田旗下新增的全新车型，定位介乎于本田缤智与皓影之间，进一步完善广汽本田的产品序列。

新车在外观上延续美版本田HR-V的设计语言，造型更加年轻、时尚；内饰布局与新一代本田思域相近，采用简约的内饰布局；新车基于本田型格的底子所打造，在动力方面配备的是一台1.5T的发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，与之匹配的是CVT变速箱。

一分钟了解新车：

1.沿用美版HR-V设计语言

2.Simplicity and Something的内饰设计语言

3.与本田型格同平台打造

4.配备1.5T四缸涡轮增压发动机

外观方面，新车沿用了海外版本田HR-V的设计语言，全新的设计语言使得整台车显得更加的年轻、时尚，独特且个性的造型使得它单凭设计就能够成为整个产品序列当中最耀眼的那位。

新车的前脸采用了六边形的蜂窝状中网设计，内部细节带有黑化元素，显得格外博眼球。

两侧配有细长的灯组设计，内部细节采用了“L”字型的日行灯带设计，但它并没有呈现出激进的视觉效果，整个车头是偏向于圆润的设计，更具亲和力。

此外，为了营造出一定的运动感，下包围两侧带有类似进气口的设计，同时也配备了下前铲的设计，年轻而富有运动感。

同样地来到车身侧面，新车并没有采用过多锐利的线条设计，而是通过简约圆润的凹面设计来为车身营造出一定的律动感，个性多幅式轮毂样式更是为新车增添了几分独特性。

值得一提的是，由于新车的定位是介乎本田缤智与皓影之间，因此新车的长宽高分别为4568*1840*1621mm，轴距为2655mm，属于不大不小刚刚好的那种。

新车的内饰采用了“simplicity and something”的设计理念，“simplicity”顾名思义就是简单、朴素，基于本田早期“以人为本”的设计理念，决定化繁为简延续以往简约的设计风格，但同时又不失该有的实用性。

因此，本田ZR-V致在的内饰布局看上去是十分简约的，配备了三幅式的多功能方向盘、悬浮式中控屏，整车没有过多烦乱的功能性按钮。为了营造出更加极致简约风格，还采用了内嵌式的空调出风口设计，并通过一条网状饰条贯穿至整个副驾，层次感丰富。

而当中的“something”则特指的是，希望能通过一些小设计来增强与用户之间的沟通，比如那三块小而美旋钮的设计，在那细腻的阻尼和精致的数字显示屏幕中透露出几分精致，触感绵柔的皮质以及细腻的缝线处理营造出一定高级感，这是它与其它产品拉开距离的地方。

本田ZR-V致在是基于与本田型格同平台所打造，因此在底盘方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架结构，天生就拥有一个良好的运动底子。

动力方面则配备的是一台1.5T的四缸涡轮增压发动机，最大功率182马力，峰值扭矩为240N·m，与之匹配的是CVT变速箱，动力参数与本田型格保持一致。

值得一提的是，接下来还将会陆续推出致在(ZR-V)e:HEV车型，使得广汽本田的混动矩阵扩充至5款车型之多，稳重求进，加速电动化的战略布局。

本田ZR-V致在定位介乎本田缤智与皓影之间，它存在的意义在于进一步完善广汽本田的产品序列。但有的人也会好奇，介于于本田缤智与皓影之间是否会受到二者的限制，而迫使本田ZR-V致在处于比较尴尬的局面。

在我看来并非如此，虽说在定位上本田ZR-V致在要比本田皓影的级别稍低，但通过本田ZR-V致在定价、底子以及它的一些设计我们不难发现，本田ZR-V致在是会有种越级的错觉。

不过二者并不相互牵制，而更多的是有更多元的发展方向。本田ZR-V致在走的是年轻时尚的路线，而本田皓影则走居家的舒适路线，形成属于广汽本田自家的双车战线，有效缓解本田皓影的销量压力，还能够顺利地带动新产品的销量并完善广汽本田的产品体系，是一举多得的体现。

良好的底子以及出色的设计理念会是本田ZR-V致在能够从一众竞品当中脱颖而出的资本，希望有了更多新鲜血液的加入，能够为广汽本田带来更加亮眼的销量表现，十分期待它接下来在市场上的表现！