自90后成为小型SUV领域的主力军，他们对产品的要求也变得极其苛刻，例如，外观要符合他们的个性化需求，动力输出要强劲澎湃，车机系统要极具智能化、人性化。而在这个琳琅满目的市场上，则有一款新车能够一次满足您多个愿望，它就是—奇瑞瑞虎5X PLUS。

近日，奇瑞瑞虎5X PLUS迎来正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价为7.69-9.99万元。该车作为普通版车型的延伸版本，主要针对造型、配置、方面进行优化调整。那么，它身上究竟有啥亮点呢？咱们先别急着下定论，不妨听着教授娓娓道来吧。

众所周知，瑞虎5X PLUS就以潮流外观著称，而新车同样传承了“前辈”们的优点。前脸部分采用“盖世星辰格栅“设计，内部分别置有点阵式装饰所点缀，两者相互搭配呈现出众星捧月般的视觉效果。

两侧依旧是大家十分熟悉的矩阵式前大灯，但是灯壳主体采取高亮黑色处理，并采用独特的分离设计，内部光源发光效率得到提升，流露出科技魅力。此外，下半部分还增加红色装饰条，使新车将引领潮流的同时，还展现出一丝运动感。

车身侧面并没太大变化，依旧采用传统SUV的轮廓，动感车身腰线与凸起设计的搭配，尽显前卫美感与力量感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距部分为2630mm，虽然定位为小型SUV，但是从整体参数来看更为接近紧凑型SUV，相比同级别竞品对手无疑更有优势。

车尾诸多设计元素上与前脸造型相互呼应，比如尾部内部结构同样采用两个“L”字型设计，搭配底部的刹车灯灯条颇有些许运动范儿。

把目光转至于内饰部分，可以发现新车中控台运用平直的线条所勾勒，并采用米+蓝组成的撞色内饰加以点缀，两者搭配更为惊艳。10.25英寸仪表盘+10.25英寸中控屏组成的一体屏的加入，简洁之余还显得高级感十足，更符合当下消费受众的审美。

座舱沿袭家族式“环抱”和“宽体”设计，靠背与坐垫材质经过工程师反复测试调整，能够提供足够的包裹性与支撑性，以及有效减轻长时间乘坐的疲备感。

值得一提的是，中控屏内嵌奇瑞家族引以为傲的雄狮智云Lion4.0系统，不仅拥有多媒体互联、语音识别、OTA远程设计等功能，还支持成长型深度学习系统，展现出较为智能化的同时，还能让用户沉浸在科技出行的场景当中。

而在配置方面同样并不含糊，高清动态轨迹式倒车影像、全方位360度旋风高清影像、ACC自适应巡航、AEB自动刹车系统、BSD盲区监测系统、FCW前方碰撞预警等多项智能辅助驾驶功能。由此可见奇瑞为用户多想一步，让用户防患于未然。

瑞虎5X PLUS配有1.5L和1.5T共两种动力组合供消费者可选，与其匹配的是手动以及CVT变速箱。其中自吸版本最大输出功率为116马力，峰值扭矩为143牛·米。即便是作为低功率版本，该动力水准摆在小型SUV的范畴内依旧足以满足家用需求。

如果说自吸版本只适合家用代步属性？那么追求速度乐趣的涡轮增压版本车型更适合年轻人。该款发动机热效率可达37.1%，位列自主品牌第一，能迸发出156马力的最大输出功率，以及230牛·米的峰值扭矩。

从目前来看，这款瑞虎5X PLUS综合表现确实并不差，无论是前卫的造型设计，丰富的车内配置、还是充沛的动力性能，都基于目前市场环境迎合年轻消费受众的需求。更重要的是，瑞虎5X PLUS售价还十分亲民，能让众多家庭没有“供车”压力，因此我们有理由相信，这款A0级SUV的标杆可以再创辉煌。