2022年，眨眼间时间条已过半。上半年各大品牌受大环境的影响，日子过得可谓艰辛，对于合资品牌来说，更是扎心。新能源前景大好，国内新势力扎堆拔起，如万箭般直穿合资品牌的心。但日子总得过嘛，下半年撸起袖子就是刚！那么今天咱们就来盘点一波下半年有哪些值得大家关注的重磅合资SUV——《合资SUV篇》。

广汽本田-ZR-V 致在

上市时间：8月内

本田ZR-V可以说是广汽本田下半年要推出的一款较为重要的车型，新车的定位是介乎与本田缤智和本田皓影之间，它的到来进一步丰富了广汽本田的产品体系，因此该车型注定是广本下半年的焦点车型。

事实上，新车为北美市场的HR-V车型，只是在国内HR-V的命名交由给东风本田所使用。新车的亮点在于，它的造型会比显得较的圆润时尚，不会出现太过于激进的设计元素，更贴合居家的定位。

另外还有一个较大的亮点在于，新车采用与本田型格/思域同平台打造。因此，本田ZR-V的内饰的设计与本田型格/思域相近。动力上配备的也是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率为134kW，匹配CVT变速箱。目前新车的预售价为16.8万元，与本田皓影的起售价十分相近，预计正式上市之后价格会做出略微调整，以形成一个更合理的售价区间。

丰田汉兰达380T

上市时间：8月10日

个人认为，新丰田汉兰达目前全系配备THS混动系统的策略已经足够完美了，在它的加持下无论是驾乘品质或燃油的经济性都已经做得足够优胜，已然是六边形车型。或许广丰觉得它还有进步空间吧，接下来将新增一款380T车型（即2.0T版本）。

新车的配备的是一台全新的S20A TNGA 2.0T四缸发动机，最大马力为248Ps，与之匹配的是全新的8AT变速箱并带有全轮驱动系统。或许全新车型的到来会把新车起售价稍微拉低一些，同时也为消费者提供一个新的选项。

全新雷克萨斯RX

上市时间：年内国内首发

全新一代雷克萨斯RX目前已经在国外进行了首次亮相，迎接第五代车型的到来，新雷克萨斯RX内外设计均做出了迎合时代的转变，采用更具电气化气息的设计风格，既有激进的运动感，也有属于电气化时代的科技感。

此外，在动力方面更是换装了全新的2.4T涡轮增压发动机，最大功率为279马力；混动版本则依旧由一台2.5L发动机+电机所形成的混动系统，最大功率为249马力；插混版本同样是由一台2.5L发动机+电机所形成的插混系统，最大功率达306马力，并配备E-Four四轮驱系统。相信贴合时代的设计和多元的动力总成，将会为雷克萨斯RX强有力的竞争优势。

日产Ariya

上市时间：年内上市

日产Ariya一款连教授都十分期待的车型，作为日产涣新的全球战略车型，它是基于由雷诺-日产-三菱联盟开发的CMF-EV平台所打造，该平台未来还将用于包括英菲尼迪在内的高端纯电动车型，天生就拥有一个好的底子。

其次则是它的设计，新车采用最新的东方美学设计，在不影响整车风阻系数的同时，尽可能地为简约的车身加入高辨识度的设计元素，这也造就了它独特性。内饰更是打破常规，极简的内饰布局带来强烈的科技感受，高级内饰用料几乎手所能触及的地方都是软性材质，有一份属于日系车的轻奢感。也正是这样的设计理念，使得Ariya获得了2022年度红点产品设计奖和iF设计奖项。

动力方面，新车将会提供两驱和四驱两种版本可选，两驱版电机总功率为178kW；四驱版总功率则为320kW，电机总扭矩达600N·m。CLTC工况下最大续航里程为623km。

英菲尼迪QX55

上市时间：预计8月上市

毕竟当下是年轻消费者主导的市场，年轻、个性是个大趋势。为了再次提起消费者的关注度，英菲尼迪将在下半年推出了一款采用轿跑造型的中型SUV——英菲尼迪QX55。因此，它最直接的竞争对手莫过于是宝马X4、奥迪Q5L等车型。

毫无疑问新车最大的亮点在于，它采用更具运动气息的轿跑造型，在得以延续家族式的设计语言的同时，更是为其配备了激进运动包围。内饰方面，虽然没有采用极简数字化内饰设计，但别具一格的内饰布局和内饰用料展现出作为一支豪华品牌该有的水准。

动力方面，新车将配备带有可变压缩比技术的VC-TURBO 2.0T发动机，最大功率为200kW，峰值扭矩为380N·m，与之匹配的是CVT变速箱。

奥迪Q6

上市时间：下半年上市

奥迪Q6一款不按套路出牌的全新车型。新车作为国内市场的特供车型，它的长宽高分别为5099*2014*1784mm，轴距为2980mm，尺寸稍微比大众途昂要大一些，因此也可以把它理解为“豪华版途昂”。

作为一款中国市场特供车型，它不按套路出牌的其中一点在于，在空间方面除了配有基础的7座布局以外，还提供了更具商务气息的6座布局，宜商宜家的设定把中国消费者的需求玩得明明白白。

此外，在动力方面配备了最新的第四代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为170kW和195kW。同时还有配有2.5T V6发动机可选，最大功率为220kW。

起亚SPORTAGE

上市时间：年内上市

自从去年起亚发布了嘉华和智跑Ace两款新车型之后，就一直没有过多产品更新的讯息。不过在今年下半年开始，起亚汽车将迎来一款新的产品——SPORTAGE，目前新车已经在海外市场发布。

新车最大的看点在于，进入国内市场的车型将会是一款长轴版车型，这一点与美国市场的车型保持一致。外观上，新车依旧带有属于韩系车的那份独特的设计元素，比如夸张的熏黑式格栅设计，高辨识度的V字型LED日行灯等设计元素，简约而独特的设计会是它的杀手锏。

此外，在动力方面更是夸张，分别配有2.0L汽油、2.5L汽油、1.6T汽油、1.6T轻混、2.0T柴油以及PHEV等多种动力总成可选，当然进入国内后仅保留部分更具燃油经济性的版本可选。

新斯巴鲁傲虎

上市时间：预计年内亮相

新款斯巴鲁傲虎目前暂时还没有引进的消息，但作为一款坚持纯进口身份以及采用水平对置发动机的车型，还是有一定的信仰加成在内，对于斯巴鲁粉来说是尤其重要的。因此，还是有较大几率会引进。

新款傲虎在外观上其实也没做出太大的调整，但前脸部分换装了更大的进气格栅之后，气场变得更足。不过更为明显的是，它的前后包围和轮眉处所新增的黑色护板为车辆赋予了一定的野性，更贴合OUTBACK户外的调性。配置方面则新增了流媒体后视镜、无线CarPlay等功能，并对驾驶辅助系统做出一定的升级。动力方面则依旧与现款车型保持一致，分别提供2.4T和2.5L两种动力可选。

全新欧蓝德

上市时间：预计年内上市

新三菱欧蓝德其实早在去年2月份就已经在海外市场发布了，或许正因为三菱汽车产品更新节奏较为缓慢，逐渐被消费者所淡忘。不过新欧蓝德其实是挺有看头的这么一款车型，比如在外观上它变得更加的个性时尚，采用类似“X”前脸设计，独特的分体式大灯，带有让人过目不忘独特性。

但内饰方面则又与个性的外观形成反差，布局简约，但又不属于科技感很浓厚的那种，更多的是持有一份居家的温馨感，厚道的内饰用料又营造出一定的轻奢感。

配置方面更是首次配备了10.8英寸的平视显示器，增添了一丝科技感。动力方面，国产化之后新车将会配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率158kW，匹配的是CVT变速箱。