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在油价持续高涨的当下,相信所有燃油车车主都会化身为“燃油价格敏感型消费者”。


纯电动汽车产品依旧不稳定,混合动力成为了现时既能降低出行成本,又不会拥有续航焦虑的解决方案。



尤其今年会是中国自主品牌混合动力的元年,各家车企纷纷推出混合动力车型,伴随着五菱的入局,将来让这一战场变得更加有趣。


从技术路线来说,五菱分了HEV和PHEV两条技术路线,分别对应的是消费者的充电条件来选择。



五菱这套动力系统,基本来自于五菱自研,因此它的表现也能检验目前五菱在电气化战略之下的技术积累。


总的来说,五菱首款混合动力给我的感受非常成熟靠谱。



虽然对于混合动力系统,大家尤其关注的会是油耗表现,但我想说五菱引入混合动力,更是对于整个动力质感的显著提升。


无论是动力的静谧性、响应性、输出功率还是燃油经济性,都有着全方位提升。



而我相信五菱入局混合动力,最大的价值是降低混合动力的准入门槛。


这台从用户角度出发的混动车型,非常有希望成为国内油电混动技术的普及者和普惠者。

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文章涉及车型
五菱星辰 指导价
6.88-10.98万 2万
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