哈弗大狗的成功，证明兼顾城市时尚和越野能力的SUV车型是受市场认可的。所以在大狗之后，哈弗又带来了酷狗。

同样是方方正正、硬朗的车身造型，哈弗酷狗的体量看起来甚至比大狗还要大，产生这种“错觉”的原因主要还是因为侧面线条更加平直，另外车门板占整个车门的面积更大，拉升了整体的车身重心。

除此之外，外观上值得一说的有两个地方，一个是前大灯里面采用了十字形的日间行车灯，给人一种萌中带凶的感觉。另外一个是车尾采用了“小书包”的设计，不过目前来看仅仅只是装饰的作用，如果能有相应的功能的话，那么实用性会更高。

内饰相比外观要家用一些，没有采用过多粗犷的设计风格。最大的亮点是配备了18个JVC品牌扬声器，包括座椅内部也都布满了扬声器，当你在放音乐的时候，那种震动感会不断刺激你的身体，这种自带按摩效果的座椅你确定不来一张吗？

不过个人觉得有争议的一个地方是，酷狗的手刹是集成到中控屏幕里面，个人觉得在紧急情况下，实体键操作起来会更加方便，也更安全。至于开起来，跟一款舒适的城市SUV并没有太大的差别，轻盈的方向盘、舒适的悬挂避震、平顺的动力输出，即便作为上下班代步也一点都没有压力。

当然轻度的越野酷狗也是能轻松拿下的，它是目前自主品牌中唯一在售的1.5T四驱SUV，价格门槛也在15万元以内，再加上较大的接近角和离去角，足以应对日常的轻度越野需求。

形象野性，具备一定的越野能力，同时一些城市SUV该有的素质它基本也都配备。这样的酷狗是你的菜吗？