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亚洲狮是丰田专门针对国内市场推出的一款A+级家轿产品。自去年4月份上市,截止日前市场体量并不算太大,但它有着丰田系产品“史无前例”的终端优惠,也是获得很大一部分消费者的青睐。



而日前,亚洲狮也迎来新款,共计推出5款车型,官方指导售价为14.18-17.98万元,整体售价区间较旧款车型有一定的降幅。下面具体来看。(注:2022款车型提供备胎配置或轮胎修理包选择,若选择轮胎包选配版,先锋版车型价格为14.15万元




先来看外观,由于新款车型为正常年度小改款,因此整体外观造型并没做过多调整,前脸依旧采用前进气格栅与前包围连成一体的设计样式,其中,一条粗壮的镀铬装饰条还以两侧大灯组相衔接,有颇高的精致度。



车侧一条较为平直的腰线贯穿前后,营造出一如既往的流畅优雅的姿态。新款亚洲狮长宽高与现有在售车型同为4720/1780/1455mm,轴距为2750mm,整体尺寸要比丰田卡罗拉大上一圈。



尾部也没做出细节调整,继续采用上分体式的尾灯组,并且采用一条镀铬饰条形成贯穿样式,最值得一提的是,中部加入“ALLION”的车型字样,颇有自家大哥亚洲龙的稳重气场。




内饰也为丰田一贯的设计风格,配备有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏等元素,科技感谈不上太强,但实用才是它的真谛。



值得一提的是,从所发布官图可见,新款亚洲狮内饰用料会有一定的升级,大面积的皮质材料应用以及菱形格的座椅,都能看出不是“廉价”的调性。



此外,车机系统升级也是新款亚洲狮最大亮点,融合了车家互联、OTA在线升级、双屏联动、AI语音交互等一系列功能,并能支持Hicar手机互联、远程遥控家中智能家电操作。


至于配置方面,全系标配有丰田智行安全系统TSS 2.0。




动力方面,新款亚洲狮是延续现有车型这一套,为2.0L自然吸气四缸发动机+CVT变速箱,最大可输出171马力,峰值扭矩205牛·米。


熟知的消费者都会清楚,这台发动机是与亚洲龙2.0L版本同源,只是在马力上调小了几匹,不过即使是这样,要拖动一台整体质量更小的车型显然也是绰绰有余。


亚洲狮上市以来,因其长得像“大号”卡罗拉,售价接近自家B级车体系的原因,就一直被国内消费者调侃为“智商车”,但当它在市场终端给出高达2.5万的优惠幅度后,也开始让消费者所动。


而如今,随着新款亚洲狮的到来,在配置、车系系统做出升级之余,指导售价还有一定降幅,加量不加价无疑是我们口中相传的‘诚意’。总之,新款亚洲狮倘若能再结合上后期优惠,将从“智商车”变成“真香车”。


不知道你,会怎么看待呢?


网友评论


网友1:我记得之前最高优惠幅度有2万大


网友2:名字可以,但产品力相对差了些


网友3:说白就是“大号”卡罗拉


网友4:这车什么时候出混动

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文章涉及车型
亚洲狮 指导价
14.18-17.98万 3.8万
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