思皓X8市场体量不大，但论背景、产品实力绝对不会逊色。要知道，它背靠江淮和大众两个实力大咖，同时也是目前市场买得到“最便宜”，带有大众品质的6/7座中型SUV。

日前，为了重提热度以及迎合市场消费升级，思皓X8也将迎来新款车型，官方定名为思皓X8 PLUS。

从发布官图来看，思皓X8 PLUS将采用上“无界美学”设计理念，即前进气格栅会突破边际。与此同时还在内部辅以银白色的镀铬修饰，配合上镶嵌在格栅左右两侧的灯组以及上方贯穿式灯源，整体视觉很是时尚、霸气。

车侧主要运动三条腰线塑造型面，不过呈现出的视觉不会太过于硬朗，而是柔和的向后展开，车窗线条交汇于尾部，并延伸至后车顶上的扰流板。值得一提的是，思皓X8 PLUS还将搭载上19英寸的花瓣式轮毂，突显出不俗的运动气息。

尾部同样采用当下最为主流的贯穿式尾灯组，配合上平直尾部，可有效拉伸了车尾横向视觉宽度。此外，两侧还加入了分叉造型，与同样风格的下包围相衬，很显个性。双边共两出排气装饰罩元素是得以保留。

（专利图）

官方尚未披露内饰，但结合当前给出的官图和专利图，是可以看到一些细节。其会采用上双联一体大屏的设计样式，不过值得注意的是，还将在液晶屏区域上方处添加一个软包。好处，是能阻挡阳光直射，高效查阅显示数据。

同时，也可见思皓X8 PLUS内饰采用蓝白相间的双色拼色方案，很显视觉高级感。至于座椅布局，是提供有2+3+2七座和2+2+2六座两种。要知道，6/7座椅布局也是此前思皓X8车型最大的卖点。

动力方面也尚没有明确信息，但参考思皓品牌现有的产品矩阵以及动力系统技术储备，是大概会提供一台1.5T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米。当然，为迎合电气化市场需求，不排除在后续还会推出有混动车型。

已明确传动系统是与之匹配6速双离合变速箱，至于还不会搭载有6MT变速箱，就只能静待官宣了。

思皓X8在市场本就不缺竞争力，毕竟，6/7多座椅布局选择，中型SUV的定位都属它在该价位区间不可多得的优势。而如今思皓X8 PLUS车型的出现，无疑也将在原有的基础优势上再升级。

总之，在不差的产品力(中型SUV、6/7多座椅布局、大众品质)，拥有更为符合当下主流消费群体的外观、内饰前提下，倘若能再给上一个“亲民”售价，有理由相信 思皓X8 PLUS将会是同级竞品噩梦般的存在。

不知道你，是否期待呢？

网友评论

网友1：是不是宣传做的少了？

网友2：奔驰和比亚迪的合作，也不见得有多成功

网友3：好像就没听过江淮有混动系统

网友4：售价跨度太大了，顶配12万封顶，绝对火