现在临近毕业，有不少年轻人都会有自己特别想做的事情，就比如上个周末准备毕业的表弟跟我讨论他刚毕业要买车，和很多年轻人一样，他想拥有一部长得酷炫而且性能还不错的轿车。

经过一番讨论，有三款国产轿车不但拥有运动的外观，充沛的动力，而且最多三万多的首付，月供最多也超不过三千元，不过对于一般刚出社会的毕业生来说，一旦决定买车也就意味着放弃以前不少的娱乐活动。

最开始我们都看上东风风神的奕炫MAX，作为DMSA架构的首款车型，不错的销量体现了其优秀的产品力，是不少年轻人的首选，而且曾经是CTCC的冠军车型，也是吸引不少年轻人的原因之一。 

特别是最新的暗夜版，整体的设计拥有十分高的回头率，不规则的中网加上里面鳞片般的设计，是整个前脸最具有辨识度的设计，而且加上极具视觉冲击力的运动包围和专属“黑金”配色，整体显得非常酷雅，犹如一台赛车。

而且全车运用了许多硬朗的线条设计，显得特别具有肌肉感，而且自带尾翼和夸张的扩散器，加上双边四出的排气系统，战斗的氛围渲染十分到位，采用贯穿式的尾灯，也为该车整体庄严，生人勿进的气质添加一丝年轻的气息。

奕炫MAX的内饰设计使用了许多“减法”，整体显得十分简洁，中控屏的摆放明显偏向驾驶员一侧，也很明显表现出该车偏向于驾驶和运动的取向，也没有采用主流悬浮屏设计，暗夜版本的配色因为只有一种选择，所以内饰和外观保持酷炫的“黑金”配色，可以说是从车外帅进车内。

其中动力部分，除了混动车型，其余两款暗夜版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，拥有最大190匹马力和300牛·米的扭矩，对于一台不足1.5吨的轿车来说，驾驶它还是需要一定的技巧和经验的。

根据网上车主的评论，奕炫MAX发力来得很早，起步十分强劲，中前段都有十分充足的动力爆发，而且油门也十分积极，不过随着油门的加深，动力的输出反而会变得柔和，保证了行驶质感的舒适感，不过对于大部分用车的场景，对于不少比它昂贵的车型也比不过它的动力总成。

目前奕炫MAX暗夜版本拥有三款车型，特别建议购买其中的纯燃油车型，因为混动车型动力相对会较弱，但是根据WLTC综合油耗显示，两者百公里仅仅只相差不到1L的油耗表现，所以没有为了省那一点点的油耗而放弃几十匹的马力。

吉利旗下的缤瑞COOL，作为同价位的运动型轿车，虽然没有奕炫MAX那么夸张的运动包围，但是其运动套件同样提供丰富的运动感。

特别是前脸使用了大面积的熏黑进气格栅设计，前大灯的设计十分犀利，下格栅两侧和底侧都带有圈橘红色的饰板，看起来就仿佛是前脸的两颗“大獠牙”，引擎盖有多条隆起的筋线，显得肌肉感满满，犹如一头猛兽。

车侧最明显就是有一条从车头到车尾的腰线，加上溜背的设计，整车的运动感十足，车尾自带一个不算大的尾翼，所以和溜背的设计保持不错的协调感。

其中全车的包围都加入了橘红色的饰板，车头，侧裙和车尾都保持一致的搭配设计，全车也透露出青春的活力。

内饰则是与上述奕炫MAX走不一样的风格，采用了环抱式的座舱设计，采用了10.25英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏的双联屏设计，而且保留不少金属质感的实体按键，无论是科技感还是运动氛围感都十分充足。

同样车内在中控台，座椅和车门内侧也加上橘红色的缝线，车内车外的设计相互呼应，保持整车的运动感和活力感。

在动力方面，吉利缤瑞COOL同样也是1.5T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合，最大可以爆发181匹马力和290牛·米扭矩，零百加速仅需7.1秒，但是WLTC油耗每百公里仅需5.9L，可以说是花少钱办大事的代表，缤瑞COOL证明了低油耗并不是舒适取向家用车的特点，运动型轿车也可以做到低油耗的表现。

所以该车很适合在市区驾驶，整套动力系统就算在城市路况下也不会出现明显的顿挫感，而且换挡十分平顺，起步十分轻盈，而且就算去到高速状态动力储备仍然十分充足。

目前缤瑞COOL拥有三种车型，但是风驰版比电掣版仅仅便宜了五千元，却缺少车道偏离等主动安全配置和缺少运动外观套件，气囊也是三者中最少，只有主副驾驶位的安全气囊，所以并不是很推荐。

广汽传祺影豹是目前最火的国产运动型轿车之一，同样便带有很大的话题性，因为外观和某款跑车很相似被很多网友开玩笑，但是不可否认的是，影豹在十万元这个价位，无论是动力水平和性价比表现都是挺不错的。

影豹战斗的外观踩中了现在年轻人的主流审美，没有选择堆运动套件去营造运动的氛围，而是通过充满肌肉的线条设计，还有“战斗机”般的前脸设计，营造出极其战斗的姿态，所以无论哪个角度看影豹的设计都显得十分协调舒展。

从侧面看最能体现出其轿跑的姿态，特别是贯穿整车的腰线，加上从侧裙往后提拉的线条设计，整车营造出了一股往前冲的感觉，而被最多人讨论的刹车卡钳罩，不可否认它的存在提升了整体的视觉效果。

舒展的姿态在车尾形成一个小鸭尾的设计，加上双边四出的排气设计，整体与主流跑车的设计特别，而且还拥有排气阀门，可以带给驾驶者“颅内高潮”的享受。

影豹的内饰设计走的是简约风的设计，不过在中央控制台和门内饰板等位置都使用了碳纤维纹理的饰板，虽然没有真正减轻车重，但是内饰的质感明显有所提升。

采用了小巧的三幅式平底方向盘，在顶部还有黄色的提示条纹，搭配两块均为10.25英寸组成的双联屏设计，不仅仪表盘会随着模式的改变而发生变化，车辆还拥有一整个联网的车机生态系统，整个环抱式座舱提供给驾驶员不仅仅是满满的运动感，还有满满的科技感和使用的便利性。

影豹的1.5T的动力系统，既照顾到了性能也保证了燃油经济性，搭配7速双离合变速箱，是非常适合年轻人的选择。

整套动力总成拥有最大177匹马力，270牛·米的峰值扭矩，不仅如此NEDC油耗百公里仅为5.7L，其实对于一台十万出头的轿车来说，能拥有这样的表现我觉得已经很不错了。

而且根据网上的车主反馈，影豹就算是在高速行驶时仍然有不错的动力输出，变速箱也比较听话，不过悬架的调校比一般家用轿车要硬，在家用和运动之间尽量做到平衡。

如果想体会速度与激情的快节奏驾驶，开启排气阀门和使用换挡拨片是必须的，而且换上更好的刹车皮和轮胎，跑的快也需要刹得住。

最推荐是J11版本，因为从这个版本只比最低配贵了不到一万元，但是多了前排气囊和头部气囊，还多了车道保持和主动刹车等安全配置，还有LED日间行车灯和自适应大灯等配置，可以说性价比是非常高的。

而次高级J15比J11贵了一万，方向盘材质换真皮了，座椅可以电动还有加热功能，同时还有32色氛围灯等配置。

很多年轻人在考驾照的时候，已经有自己的购车计划了，当进入社会开始工作之后，拥有更多可以自由支配的资金后，便会开始忍不住想实现计划，拓宽自己的活动范围。

有幸的是目前我国的汽车市场已经逐步变得越来越平民化，汽车再也不是以前需要很大量资金才能购买的奢侈品，而是能每户家庭的都能拥有的工具甚至是玩伴，如果现在就有购车计划的小伙伴，其实可以考虑在目前这个淡季入手自己的第一台车，毕竟有车之后的生活真的是很多姿多彩的。