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2013年底,奔驰在海外发布了第四代奔驰C级轿车,随后2014年在国内正式上市,这一代奔驰C级最大亮点就是搭载2.0T发动机;而到了2018年末,受国内排放法规的限制,中期改款后的奔驰C级,搭载1.5T发动机的车型就已经成为“当家花旦”;2021年,全新一代奔驰C级全系搭载1.5T发动机,开始了豪华品牌搭载1.5T发动机的新时代。

 


而在近日,根据外媒报道,2023款奥迪A4会提供全新的动力总成,将搭载EA211系列的1.5T evo四缸发动机,届时有望在同步在国内上线。目前大众这款1.5TSI evo发动机已经在国内投产,并且搭载在新款速腾上。

 


这款发动机搭载了众多先进技术,包括可变截面涡轮技术(VTG)、高压缩比米勒循环技术(压缩比12.5:1),燃烧效率提升至37.5%,与本田1.5T地球梦发动机相当。另外还有高压共轨燃油喷射系统(压力达350Bar)、APS涂层等技术、气缸主打关闭技术、汽油颗粒物捕捉器等“黑科技”加持,在降低排放的同时,实现了更好的燃油经济性。

 

这种专业性的东西或许不好理解,那就用纸面上的参数来认识,这款1.5TSI evo发动机最大功率160马力,峰值扭矩为250牛·米。参数虽不出彩,但这款发动机最大的优势就是省油,外媒曾用搭载这套系统的高尔夫进行测试,在接近实际的WLTP工况下跑出综合4.6个油,与日系的油电混合动力车型相当。

 


如果国内新款奥迪A4L也搭载这款1.5T evo发动机,是否能有效提升其市场竞争力?在教授看来未必,因为奥迪A4L在2018年、2019年的时候,就搭载过1.4的发动机,但是很快就全部切换成了2.0的发动机。

 


主要原因是没有拉开价格差距,1.4T车型和2.0T车型差价不到两万元,但两者动力相差较大,且配置也存在区别,加上国人碍于面子,尾标40TFSI看起来更有档次感,咬咬牙都买个2.0T车型。

 


因此,在教授在看来,如果奥迪A4L搭载这款1.5T evo发动机,不想重蹈覆辙的话,最主要是把价格控制下来,最起码与2.0T车型形成较为明显的价格差,让消费者感到物有所值。如果不能控制价格,还不如继续搭载超低功率的2.0T发动机,虽只有150马力,但再不济也是个2.0T发动机,和亲朋好友聊出去也有底气。

 



除了奥迪A4L将来会提供1.5T发动机之外,来自美系豪华品牌的凯迪拉克CT4也要用上1.5T发动机了,在最新一期的工信部申报图中,凯迪拉克C4T 1.5T车型亮相。它搭载了代号为LDF的高功率1.5T发动机,这是来自通用的第八代Ecotec发动机,最大额定功率范围为135-155千瓦。

 


而搭载在凯迪拉克CT4上这款1.5T发动机,最大功率155千瓦(211马力),该发动机的“天花板”版本了,与别克昂科威Plus 1.5T车型保持一致。传动系统方面,或将继续匹配8速手自一体变速箱,并采用前置后驱布局。

 


在教授看来,凯迪拉克CT4之所以会推出1.5T车型,主要是近期市场表现不佳,今年1-5月份累计销量仅3745辆,且没有一个月销量突破1000辆,与去年动辄月销3000辆的成绩形成鲜明对比。

 

凯迪拉克CT5终端市场优惠4.5-5.5万元

而之所以造成销量下滑明显,一方面是内部竞争导致,各方面都比凯迪拉克CT4更均衡的C5T,终端市场优惠下来,就比CT4贵了2-3万元,加上销售都主推CT5,但凡是个追求性价比的消费者,都会考虑CT5。

 

凯迪拉克CT4终端市场优惠3.5-4.5万元

另一方面,就是凯迪拉克CT4优劣势非常明显,优势无非就是最便宜的大马力后驱车,还是豪华品牌,20万出头就能落地价,满足年轻消费者对于性能上的追求。而劣势就是后排空间太过于局促,导致乘坐舒适性较为一般,基本蚕食不到以家用为主的用户。

 


当然,这时候肯定有人会问:为何不把优惠再搞大一点,这样就更有诱惑力了。确实,这是非常有效的方式,且效果很快就能看到,但这将大大影响凯迪拉克的品牌溢价能力,牺牲品牌未来,赚取当前小利显然是不可取的。

 


因此,推出售价更便宜的1.5T车型,无疑是更稳妥的方法,既不会影响品牌溢价能力,又不是牺牲掉太多的驾驶体验,但却可以用来拉低门槛,以此降维打击15-20万的中型轿车或者紧凑型轿车。

 


举个很简单的例子,当你手握15-20万预算,你是选择1.5T+CVT的前驱本田思域还是考虑1.5T+8AT后驱的凯迪拉克CT4,答案显而易见。不怕豪华品牌产品力强、品牌光环耀眼,最怕它降价。

 


总体来看,奥迪A4L推出1.5T车型对于其整体销量不会有实际性提升,除非真的把价格控制在25万元左右,加上其品牌的优势,竞争其它二线豪华品牌车型或者同级别的普通中型轿车,还是有较大优势的。最怕就是用1.5T发动机卖2.0T价格,没奔驰名,得了奔驰的病。

 

而1.5T的凯迪拉克CT4,只要落地价格控制在20万元以内,甚至在18万元左右,那简直就是无敌的存在。届时受影响的不单单是思域、迈锐宝XL、别克君威等车型,就连雅阁、凯美瑞和迈腾也会受到一定影响。

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文章涉及车型
奥迪A4L 指导价
32.18-40.08万
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凯迪拉克CT4 指导价
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奔驰C级 指导价
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