一座桥对于我们的生活而言到底扮演着怎样的角色？

有些人可能会觉得它是生活与工作，也有些人会因为一座桥让生活发生改变，而当“桥”与汽车之间产生了不一样的故事，承载人们的欢声笑语。

“桥”便不再是冰冷的钢筋水泥，而是最亲密无间的伙伴。

这便是我的“影豹”与“东濠涌高架桥”它们之间的偶遇故事......

桥下的广州街坊朋友常言“六脉皆通海，青山半入城”，这大概指的是人们对古时广州地貌的形容。越秀山作为省城（广州）城墙的一部分，两者相互交融；而六脉在省城（广州）贯穿，最后得以流向广州母亲河珠江。

如今的东濠涌高架桥全长3.8公里，是广州老城区南北方向的“大动脉”，这种

上下错落的设计，代表着不同的行车方向，也时常吸引大帮国内外摄影爱好者前来膜拜。

穿过隧道，驶入直路，映入眼帘的桥面视乎加了一层滤镜，短短十几分钟的路程，但沿途所见，却不是数字可以量化。

主持人马达所驾驶的广汽传祺-影豹与东濠涌高架桥有着如出一辙的性格定义，它们都是被誉为“速度”的归宿，每当夜晚十点的钟声响起，车流逐渐稀少，在这里驾驶就如同东京的首都高，别有一番滋味。

而车子的一生就像行驶在东濠涌高架桥上一样，会领略不同的景观，遇到不同的天气、还要选择不同的方向。

在这个快节奏的都市当中，年轻人需要一个标签去定义自己，而广汽传祺-影豹作为一辆10万元出头的运动车型，集合了所有在这个级别、价位当中都难以出现的配置。

消费者喜欢酷炫设计，它就给你型酷的包围；喜欢声浪，于是就有了排气阀门；喜欢运动氛围，于是就有了碳纤维内饰。作为一辆国产车广汽传祺-影豹在这个级别当中已经算是问鼎的存在。

对比起日系A级的力大砖飞，广汽传祺-影豹可以说开辟了一条新的操控之路，但这一切都得得益于GPMA架构的模块化设计以及技术配置的先进性，其搭载的第三代钜浪动力1.5T发动机，能迸发出最大功率130kW，最大扭矩270N·m，同时还拥有双流道增压器、集成排气歧管等技术。

在保障动力性能的前提下，还强化了车辆的燃油经济性，使其更适合传统的用车场景。而这套底盘在保证大部分车主享受驾驶乐趣的同时，也能提升对于驾驶的理解，这些都是参数上看不到的附加价值。

所以，我时常跟身边人讲“如果你想贩卖快乐”就将广汽传祺-影豹驶上东濠涌高架桥，你一定能得快“笑逐颜开²”。