5月28日，粤港澳大湾区车展正式开幕，在北京车展受疫情影响推迟后，该车展无疑成为各大汽车厂商展示自家技术和产品、发布在华战略的重要舞台。话不多说，让我们一睹该车展亮相或上市哪些重磅新车。

第一款丰田格瑞维亚，它是一汽丰田首款MPV车型，也是广汽丰田赛那的姊妹车型，名字听起来虽有点绕口，但感觉挺高大上的。格瑞维亚与赛那最大的区别就是配备了运动化外观套件，比如黑色蜂窝状的进气格栅和20英寸五辐式运动轮毂，这些都是赛那所不具备，因此，格瑞维亚更符合年轻消费群体的审美。

尺寸方面，格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1785mm，轴距为3060mm，除了长度比赛那多10mm，其余都一样。空间布局方面，采用了2+2+3式7座布局，第二排为双独立式座椅。

内饰方面，一汽丰田还未公布格瑞维亚的车内设计，但可以肯定的是基本与赛那如出一辙。动力方面，新车全系搭载一套由2.5升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，系统综合功率249马力，传动系统匹配E-CVT无极变速箱。

最后价格方面，根据一汽丰田此前透露，这款车预售价区间在31-41万元，基本与赛那相差不多。另外值得一提的是，一汽丰田起初想把格瑞维亚悬挂皇冠品牌LOGO，最后却被广汽丰田搅黄了，如果是挂着皇冠品牌LOGO，竞争力确实有明显提升。

第二款零跑C01，该车定位为中大型纯电轿车，此前已经开启了预售，预售价区间为18-27万元，进一步拉低中大型纯电轿车的门槛。外观不详细介绍，只能说颜值非常高，且很有辨识度，前后贯穿式大灯、溜背式造型、无边框车门以及隐藏式门把手，几乎把年轻人想要的配置都安排上了。

尺寸方面，零跑C01的长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，在同级别车型中有较大优势。

内饰方面，配备了三块大尺寸屏幕，并配备了Leapmotor OS AI智能座舱，搭载了第三代高通骁龙SA8155P数字座舱芯片，无论是科技感、豪华感，还是在智能化领域，零跑C01都有充足体现。

动力方面，零跑C01提供后驱版和四驱版，其中后驱版车型最大功率272马力，峰值扭矩360牛·米，官方百公里加速时间最快为7.18秒；四驱版车型最大功率544马力，峰值扭矩720牛·米，官方百公里加速时间为3.66秒，相当恐怖的数据。

续航方面，根据不同配置版本，续航里程在500-717公里之间。另外，该车也是首款采用CTC电池底盘一体化技术的车型，在安全性方面有很大提升。

最后值得一提的是，零跑C01的采用了前双叉臂式后五连杆独立式悬架设定，且入门即高配，像L2级别辅助驾驶系统、360度全景影像、全景天窗、全车无钥匙进入、座椅加热、车内环境氛围灯、前排多层隔音玻璃等高端配置都是标配。

第三款欧拉芭蕾猫，作为欧拉品牌的高端车型，这款车看点十足。在此前，新车已经公布了预售价，预售价区间为19.3-22.3万元，价格公布后，引起不少网友吐槽。

该车敢定价这么高，也是有一定实力的，首先芭蕾猫采用了上世纪五六十年代的复古造型，同时又兼具了当前时代的科技感，加上双拼色的配色，使得该车的颜值极高，是首款专为女性用户打造的纯电动车。

尺寸方面，芭蕾猫定位为紧凑型纯电动车，它的长宽高分别为4401/1867/1633mm，轴距为2750mm。

动力方面，芭蕾猫搭载了一台171马力，峰值扭矩250牛·米的永磁电动机，最高车速155公里/小时。续航方面，根据不同配置，续航里程分别为401公里和500公里。

第四款传祺影豹赛道版，新车售价13.68万元，相比于普通版车型，该车配备了更激进的运动套装，像车尾增加了宽体包围、固定式熏黑尾翼、尺寸更大的扩散器以及双边四出排气，并采用了哑光皓月灰+赛道橙专属涂装，赛道感满满，激起战斗的欲望。

动力方面，遗憾的是没有搭载2.0T发动机，而是继续搭载1.5T四缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩270牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间为6.95秒。此外，官方表示对该车的动力程序进行了升级，提升了动力响应性和赛道过弯性能。

第五款蔚来ET5，作为蔚来旗下第五款车型，蔚来ET5定位为中型纯电轿车，新车售价区间为32.8-38.6万元，售价非常高，但这已经是蔚来旗下最便宜的一款车型，直接竞争对手瞄准特斯拉Model 3。

尺寸方面，蔚来ET5的长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm，仅对比特斯拉Model 3有一定优势，相较同级别或同价位其他车型并无优势。

动力方面，是蔚来ET5最大的优势，全系配备前后双电机，最大功率490马力，峰值扭矩700牛·米，配备电动四驱，官方百公里加速时间为4.3秒。悬架方面，前后都是五连杆式独立悬架，符合它的身价。

另外，购买蔚来ET5可以选择BaaS方案，起售价仅为25.8万元，但每个月需要交付电池租赁费，如果你手握30多万预算，是考虑蔚来ET5还是特斯拉Model 3，或者选择更便宜的比亚迪海豹、零跑C01等车型？

第六款为飞凡R7，该车定位为中大型纯电动SUV，是飞凡汽车的旗舰产品。目前，新车尚未公布预售价，预计售价会在28万元以上。

飞凡R7采用了当下流行的溜背式设计，呈现出轿跑SUV的既视感，且配备了无框车门和隐藏式门把手，颜值非常高。尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1910/1655mm，轴距为2950mm。

内饰方面，也是采用了当下流行的三联屏设计，中央为15.05英寸AMOLED主屏，仪表盘和副驾屏都是MiniLED的，尺寸分别为10.25和12.3英寸，视觉冲击力非常震撼。

 动力方面，飞凡R7提供单电机和双电机版本动力，其中单电机版最大功率为340马力；双电机版最大功率544马力，峰值扭矩700牛·米，官方百公里加速时间4秒多。续航方面，配备了容量为77千瓦时和90千瓦时的三元锂电池组，续航最高超过600公里，且支持换电，最快2.5分钟换完。

第七款岚图梦想家，新车定位为中大型MPV，售价区间为36.99-68.99万元，属于中国品牌第一梯队的MPV。

该车外观设计非常大胆，直瀑式的中网设造型比丰田埃尔法更具视觉冲击力。尺寸方面也是超乎想象，其长宽高分别为5315/1985/1800（1820）mm，轴距为3200mm，比一众中大型MPV都要大。

动力方面，新车提供多模驱动动力和纯电动力，前者为1.5T发动机+双电机组合成的插电式混合动力，系统总功率达394马力，系统总扭矩610牛·米，官方百公里加速时间6.6秒。CLTC纯电续航里程为82km，综合续航里程720km。

而纯电动力版本也采用了双电机的组合，最大功率达435马力，最大扭矩620牛·米，官方百公里加速5.8秒，堪称“最速MPV”。续航里程方面，纯电版提供了82千瓦时和108.7千瓦时的容量电池组，CLTC纯电续航里程为475公里和605公里。

最后一款为奥迪Q4 e-tron，新车定位为紧凑型纯电动SUV，目前已经开始了预售，预售价区间为30-38万元。与此同时，先享版车型已经上市，售价区间为33.7-38.25万元，并不便宜。

奥迪Q4 e-tron采用了大众旗下ID.4系列相同的MEB平台打造，其长宽高分别为4588/1865/1626mm，轴距为2765mm，与同价位的特斯拉Model Y相比，完全没有任何优势。

外观内饰就不多介绍了，都是奥迪家族式设计语言。动力方面，奥迪Q4 e-tron提供单电机和双电机两个动力规格，其中单电机最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，官方百公里加速时间为8.8秒；双电机最大功率313马力，峰值扭矩472牛·米，配备电动四驱，官方百公里加速时间为6.8秒。

续航方面，均搭载了电池容量为84.8千瓦时的三元锂电池组，其中单电机版本CLTC工况续航为605公里；双电机版本CLTC工况续航为543公里。

以上这8款车只是粤港澳车展亮相中的冰山一角，教授仅仅只是挑选出几款关注度高且大家感兴趣的新车。对于以上这8款车，你们觉得哪一款性价比最高，不妨在评论区探讨一下。