在前些年，我们的自主品牌在豪华领域上做了不少尝试，但从市场销量来看其实不算特别成功，而且也有不少质疑的声音。

不过看回近几年，自主品牌却凭借着一款款宝藏车型再一次从新能源跑道上去尝试豪华领域，而且也逐步站稳的脚跟，创造了不少的可能性。

就像最近频繁出现在大众视野的飞凡汽车，就带给我们不少惊喜。作为上汽集团重磅打造的一个新能源品牌，从品牌名称去看，就有持续向上成就非凡之意，也能看出上汽集团对于飞凡汽车的重视与期待。

 （飞凡汽车R7内饰）

品牌虽然年轻，但是有备而来，从已经发布的品牌旗舰车型--飞凡汽车R7的内饰去看，就已经十分惊艳，而且硬件配置拉满，网友也戏称飞凡R7堪比百万豪车奔驰EQS。

不过，飞凡R7要到下半年才上市，所以我们这次先来看看飞凡汽车旗下的另一款重磅车型--飞凡汽车MARVEL R，通过多方面来体验一下飞凡品牌的实力。

飞凡汽车MARVEL R在外观上，有着风靡未来的“环宇之光”、洞穿黑暗的贯穿前后LED光带以及宽体低趴姿态等设计。

同时也有着协调的黄金分隔天然比例，例如窗线高度相比整车高度、轮眉高度相比前舱盖高度、防火墙到车尾的距离相比整车长度，都做到黄金分隔0.618。

再看到内饰部分。

飞凡汽车MARVEL R采用了Alcantara面料的运动座椅，并且前排还带有座椅通风跟加热功能。

另外还有着20-30万级车型少有的双色内饰和触手可及的大面积皮革包裹。

科技配置方面更值得一说，飞凡汽车MARVEL R配备了12.3英寸的全液晶仪表和巨大的19.4英寸中控屏。

其中屏幕分辨率达到1200X1600，而且配备了联发科MTK芯片，6核SOC和4G内存，而车机内则拥有天猫精灵等海量应用。

对了，飞凡汽车MARVEL R还支持智能手势交互功能，例如挥挥手就能实现关闭天窗，足够的智能化。

接着是空调部分，Slim隐藏式智能空调拥有4组智能电动风叶，能根据温度的改变自动调节吹风角度，避免了直吹。

而作为一台纯电动车静谧座舱也是必不可少，飞凡汽车MARVEL R就用了整车全包隔音玻璃和降噪材料去打造，与此同时，还有BOSE Premium音响打造的“移动音乐厅”，因此车内氛围做得相当不错。

飞凡汽车MARVEL R的另一大看点还在于动力体验，例如和保时捷Taycan同策略的双电机双挡位电驱系统和出自保时捷的底盘调校等。

所以我们赶紧来感受下。

那这次试驾的版本是双电机后驱车型，额定功率达到137kW，峰值扭矩达到410N·m，整体动力体验已经很不错，轻踩电门就能轻松完成超车。

如果对动力性能很有要求，飞凡汽车MARVEL R还提供了四驱澎湃性能包可以选，额定功率达到222kW，峰值扭矩到达665N·m，百公里加速只需4.8s，这个动力表现能让人欲罢不能。

飞凡汽车MARVEL R在底盘方面更有来头，因为刚刚就说到，它采用了和德国保时捷工程团队共同研发的底盘，前悬架是麦弗逊式，后悬架则是和保时捷Macan相同的梯形连杆式。

这样能更好的平衡车辆在弯道里前后轮的滑移角，所以无论是变道还是过弯都比较灵活，例如在弯道里想调整下方向，轻打方向盘车头立刻就会有反应，甚至开着飞凡汽车MARVEL R不会让你觉得这是一台SUV。

另外，飞凡汽车MARVEL R在底盘也大量采用了铝合金材质，在簧下质量得到降低之后，悬架摆动会更加轻快更加灵活，也提升了整体的操控性和舒适性。

对了，飞凡汽车MARVEL R还拥有前后50:50的轴荷比，重量主要集中在中间，这样的特性除了能更加平衡，也提升了弯道特性。所以说，开着飞凡汽车MARVEL R，就像是体验到纯电车和燃油车两种风格的碰撞，开起来更有质感。

在智能科技方面，飞凡汽车MARVEL R就搭载了ICA集成式高速智能巡航以及TJA交通拥堵辅助功能，车辆会利用上方的摄像头对路上的标线进行清晰的拍摄和识别。

而在智能跟车的时候，车辆起步和减速都做得比较平稳，因此无论是在城市或高速路况都能让人放心。

更值得一提的是，飞凡汽车MARVEL R还首次搭载了语音智驾功能，简单来说就是可以通过语音去控制智能跟车时的AAC速度以及跟车距离。这绝对是语音系统功能很好的拓展，也真的能为日常用车带来便利。

飞凡汽车MARVEL R的导航系统也非常有看点，它采用了MR混合虚拟实景的驾驶辅助功能，能够识别路上的行人和车辆，然后把信息投射到仪表盘上。

而且当我们经过一些环岛等复杂路况时，AR实景导航还能显示叠加指示箭头的实况图像，我觉得这个功能特别适合广州等这些城市去开，毕竟高楼林立，路线又比较复杂，那有了这个功能就不会走错路了。

最后来说说飞凡汽车MARVEL R的三电技术，其中电池方面，它采用了一体式压铸大托盘，双排16电芯的大模组以及高容量电芯等高科技的集成化设计。

通过这种方式就提供了180Wh/Kg的超高电池密度，确保了续航里程，另外还采用了高效的热泵技术，所以在冬天时也不怕续航大幅度缩水了。

另外飞凡汽车MARVEL R还用到了水冷电加热电池温控管理技术，采用了冷却液+铝合金鳞片+远程电池预加热技术，所以不管是冬天还是夏天都要很好的适应性，充电也更快。

而消费者比较关注的电池安全方面，飞凡汽车MARVEL R也拥有豪华的水平，首先它搭载了电池热失控管理技术，同时通过了360度电池斜柱碰撞测试，而且也采用了毫秒级响应的预碰撞断电系统。

当车辆发生碰撞时，会立刻开启高压危险检测，发生危险的时候会自动断开所有高压电输出功能，加上采用了74%高强度钢占比的车身等，这也足以说明上汽集团在电池研发方面的研发以及整合能力。

写在最后

短短二三十年，中国汽车日新月异，尤其是在新能源领域的表现更是让人刮目相看。20万级别市场本身就极具挑战性，不仅仅是消费者的需求多样化，还要尽可能做到豪华，而飞凡汽车MARVEL R拿出来的表现，就让我们看到了中国汽车超越传统豪华车的可能性。

20万级别做到高端是什么难事吗？也许这个世界缔造历史的英雄很多，但属于中国未来却需要更多的突破者，飞凡汽车就是其中一员。能在时光的车轮中奋勇向前也的确非凡。