提起卡罗拉，家用、经济耐用以及保值是大多数人对它的印象。如今，卡罗拉不单指一款车，而是一整个车系家族。例如今天教授探店的车型-卡罗拉锐放，是卡罗拉，也是SUV。

说产品之前，老规矩先上购买价格：

卡罗拉锐放2.0L先锋版

指导价：12.98万

优惠幅度：5000左右

购置税：1.1万

保险：5000

落地价：14万左右

上市还不到三个月的卡罗拉锐放，在合资紧凑型SUV中比起缤智探歌这些老前辈没啥资历可言，但它的尺寸：4460x1825x1620mm是这几款合资产品中最大的那个。之前的奕泽由于造型问题，注定不会被主流市场重视。卡罗拉锐放就不一样，标标准准的SUV，以紧凑型SUV来看甚至标准的过头。毕竟外观设计很难说是“潮”，而是大哥荣放的那种硬。

就我个人而言，卡罗拉锐放的设计是属于那种没有任何亮点和槽点，属于审美在线而不跨线的范畴。内饰嘛.......都说是卡罗拉家族车，不用期待设计上的跨越，四平八稳功能布局清晰。配置.......其实买低配就够了，全系标配17寸轮毂，ACC自适应巡航。该有的都有，没有的就让4S店给你装上还不用加钱。对了，丰田低配的织物座椅其实真不错！

在同级其他合资竞品低配动力还是1.5L/1.2T的时候，卡罗拉锐放给到了全系2.0L+CVT，TNGA架构在卡罗拉还是奕泽上驾驶感都获得了好评，教授有理由相信这车开起来不会那么“素”。