在A级入门轿车队伍里，各大品牌几乎秉承着价位优先为战略原则，以极低的价格优势吸引一些该级别潜在消费者的关注。

对于这部分消费者来说不仅想要价格亲民，配置也想要具备实用性，满足日常用车一切的体验。虽然不少国产车型在这方面能达到这一类消费者的用车标准，但在很多人看来，国产车三大件品质保证跟合资车还是有一定的差距。

而作为美系老牌厂家雪佛兰似乎也看出国人的心理，就在近日对旗下入门的产品科沃兹进行升级，主要针对内部配置做出了调整，更适配对配置方面有需要的消费者。

一分钟了解新车：

1. 提供普通版外观套件和Redline尚·红版可选

2. 新车长宽高尺寸分别为4474/1730/1471mm，轴距为2600mm

3. 加入最新的小雪OS智能车联系统

4. 配备车载导航、语音识别控制系统、CarPlay和CarLife手机互联等功能

5. 搭载1.3L 三缸发动机和1.0T三缸发动机

教授从上汽通用雪佛兰官方获悉到，改款后的科沃兹正式上市，作为年度改款外观基本保持不变，新车继续推出4款车型，售价为8.39万元-9.99万元。

外观方面，仍旧是熟悉的雪佛兰家族熟悉的设计理念，大尺寸进气格栅视觉效果上营造出运动、年轻的氛围感；同时，继续提供了普通版外观套件和Redline尚·红版，在原有的基础上加入了一抹红的装饰件点缀，并且车标等标识均进行了黑化处理。

而新款科沃兹保持着传统三厢车的结构，好处是不用为了凹造型牺牲内部空间，新车长宽高尺寸分别为4474/1730/1471mm，轴距为2600mm，相比于同级别车型来说没有太大优势。

虽然车内造型算不上特别惊艳，不过大量的物理按键还是比较实用的。而在顶配车型内置的8英寸悬浮式中控屏幕，也是此次改款升级的重点之处。

（现款科沃兹）

集成最新的小雪OS智能车联系统，配备车载导航、语音识别控制系统、CarPlay和CarLife手机互联等功能，并且还支持远程OTA升级，一改老款的安吉星智能车联系统，进一步提高了人机交互体验。

 （现款科沃兹）

动力方面，2022款科沃兹继续提供两套动力系统可选，分别为1.3L 三缸发动机和1.0T三缸发动机，其中主销的1.0T动力版本，最大马力为125匹，最大扭矩为180牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱，而低配的1.3L版本则是配手动变速箱。

尽管中低端经济型车的市场逐渐萎缩，但市场上仍有不少车型在该领域活跃着，例如福特福睿斯、捷达VA3等，更有长安逸动这类国产精英迎头赶上。

雪佛兰此次对科沃兹做出针对性的升级也是想巩固市场份额，凭借更实用的配置加持，以及成熟的产品品质保证，更能贴合新一代消费者的用车需求。雪佛兰也没指望这款车能跑多少量，稳住即可。