相信大家在买车、用车的时候，经常会遇到大大小小的问题，虽然问题无伤大雅，不过也能让我们纠结上一段时间。

而教授也经常在后台里收到不少网友关于买车、用车的问题留言，为了更好的帮助你们解开疑惑，将每期挑选几个有代表性的问题进行解答。

在以前，想10万预算内买一台大7座SUV是不敢想的事情，但如今在百花争鸣的车界，10万预算内入手一台7座SUV可是轻轻松松的事情，纵观该价位区间以及需求，捷途X70 PLUS可以考虑一下。

推荐其有三大原因。

第一是颜值。相较于同级7座SUV车型，捷途X70 PLUS的整体造型就很讨喜人。这种“徽派”式建筑设素融合上现代且相当犀利的LED大灯组科技就很显辨识度。此外，恰到好处的车侧腰线设计配合上花瓣式轮毂、双边四出排气也展现出不俗的运动姿态。

第二是内饰和空间营造。不敢说用料是同级最优，但论视觉美观度，捷途X70 PLUS还真有优势。分层有序的中控台，划分得十分整齐的功能区域以及配色方案都让其让看上去美观舒适。

捷途X70 PLUS长宽高分别为4749x1900x1720mm，轴距为2745mm，车身尺寸数据谈不上优势，但其布局上了7座，虽3排空间不算大但应急还是可以的。并且，较低的后排中部地板和可调节角度范围较大的座椅靠背，也能提升不少乘坐舒适性。

第三是动力总成。虽然捷途捷途X70 PLUS提供多种动力总成，不过在这里推荐1.6T版本。该发动机最大能够输出197匹马力，峰值扭矩达到了290N.m，与之匹配的则是一台7速湿式双离合变速箱，该套动力总成可以“超额”满足日常用车场景。

另外，还有最重要一点就是所搭载的发动机出自于奇瑞，并且在奇瑞旗下的各款车型上使用，有不错口碑基础。

只能说，买了不亏，虽然入手价格不便宜，但保养费用以及二手保值率等因素考虑，也能让你省不少钱。不过还是要看你实际用车需求。

雷克萨斯ES200是ES系列中最入门级车型版本，其经常被人吐槽的无疑就是其动力。的确，作为一台售价高达30万C级车，发动机最大输出功率还不过200匹马力，是有点“难言启齿”。

不过即使是有这样的“不适”，但也不会影响到雷克萨斯ES200产品力和销量。

毕竟，选择雷克萨斯ES更甚是ES200车型主要都是看中其较高的燃油经济性、可靠性和售后服务，并非追求动力性能、机械质素等层面。

此外，对比上自家ES系列高配车型，也会更显雷克萨斯ES200的“性价比”。在外观、内饰用料、配置层面不会有太大差距。

并且主被动安全功能也没被“阉割”、像全车7气囊、被动行人保护、主动刹车、碰撞预警、车道保持辅助系统、驻车雷达、倒车影像等都一应俱全。

用最少的钱，一样可以享受到高配车型的用料、功能以及配置，这不就是很值?总的而言，若不追求动力层面，又想用最低价格享受到雷克萨斯ES的可靠性以及高配车型所带来的“东方豪华”，雷克萨斯ES200无疑是很好的选择。

本田英仕派和本田雅阁最主要区别体现在三个方面，一是由不同车企生产运营，不同的品牌口碑；二是外观有差异化、车身尺寸有不同；三是定价策略不一样，配置层面有区别。

雅阁是由广汽本田生产，已经深耕国内市场20多年，沉淀有较好的车型口碑，即使是随便一个汽车小白都能把“雅阁”这个名字脱口而出。

而英仕派是由东风本田生产，引入时间较短。并且早前在没有英仕派这个中文名的时候，以INSPIRE英文名征战，对国人来说认知度并不算强。

（本田英仕派）

外观的差异化是最能辨别雅阁和英仕派两者的区别，并主要集中在车前脸、尾部以及轮毂等样式。至于谁好看就属一个见仁见智的问题。

雅阁长宽高分别为4906x1862x1449mm，而英仕派长宽高分别为4924x1862x1449mm，轴距同为2830mm，车身尺寸方面，英仕派会有一定优势，不过内部空间的差异可忽略不计。

雅阁和英仕派都已迎来中期改款车型，雅阁指导售价区间为16.98-25.98万元，英仕派指导售价区间为17.99-25.99万元，无论从最低配入门级车型还是顶配车型售价，英仕派都要比雅阁高出一些。

（本田雅阁）

此外，两者配置不尽相同，具体以17.98万雅阁和17.99万英仕派车型来看，雅阁多出外后视镜加热、折叠、后排USB接口等功能，而英仕派就相应多出大灯延时关闭、主被动进气格栅等功能。高配车型配置同理。对比来看，雅阁所给到的配置更倾向实用化。

至于怎么选！这里给个小建议，就看两者市场终端的优惠幅度，谁大就选择谁。如果优惠幅度基本一致的前提下，要不看下哪家4S店离你家更近？