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看到今天的两台车大家可能会有疑问,上汽大通D60什么时候可以跟丰田威尔法放在一起去比较了?没错,这一次阿柴老师带给我们的并非常规主题,而是一个看不见,但却非常影响车内乘坐体验的关键因素!

                                             


右边这台自然就是老板座驾——丰田威尔法,除了使用环境会比较好之外,这台威尔法还配备了相当完善的舒适性配置,比如前排座椅有座椅加热、座椅通风,而且车内空调系统还搭载了松下的专利技术——nanoe™X(纳诺怡)技术。



左边这台大通D60是玩车教授的工作车,长期以来都是任劳任怨,拉人载装备。很多时候在户外拍摄的时候,它还会充当餐车、更衣室、化妆室等等的角色,长期以往,车内虽然看起来还是很整洁,但其味道已经是“五味杂陈”了。



两台车不仅价格差距甚大,配置和使用环境差异也非常明显,抛开真皮独立座椅、电动调节、座椅通风/加热那些相对高端的配置不谈。其实体验上最大的差距在于两台车车内的“味道”,D60因为工作车的原因,长时间受到各种气味侵袭,原车也没有配备空气净化装置,所以异味已经被车内座椅、面板、地毯等等吸附了,已经不是开窗通风或者喷一些清新剂能解决的了,那如此说来,普通消费者想要获得一个不错的车内空气质量就一定要买豪车吗?



非也,今天阿柴老师就带来了一个“黑科技”——松下小黑杯。



先简单科普一下在威尔法上所搭载的松下nanoe™X(纳诺怡)。它利用nanoe™(纳诺怡)发生装置,聚集空气中的水分,施加高电压,产生nanoe™(纳诺怡),亲和人体温和无刺激。每秒可以释放4兆8000亿个OH·羟基自由基,通过夺取异味、细菌、过敏原中的氢,达到除菌除味、抑制过敏原的效果,作为纳米级微细粒子,可深入纤维内部深层除菌。




而这款松下小黑杯就搭载了nanoe™X(纳诺怡)技术,所以别看它体积不大,但功效可不小



根据小黑杯整机除菌报告,它对白色葡萄球菌的除菌率平均达到了99%,而在2小时的测试时间中,除异味性能强度差值为2.07(下降了两个等级),表现相当出色。那空看数据可能没那么直观,接下来阿柴老师就现场做一个测试!



首先邀请几位同事来到大通D60车内“腾云驾雾”,关闭车门、车窗,将呛人的烟味死死锁在车里,这时车内空气质量已经爆表,AQI指数达到了500,可见车内异味已经到达了非常严重的程度。



随后在车内放置松下小黑杯,并连接USB打开产品顶端的开关按钮,让小黑杯开始运作。15分钟后,同样是在车窗、车门的密闭环境下,随着小黑杯的“辛勤劳作”,阿柴老师再打开车门时,已经几乎感受不到车内的烟味了,同时打开仪器进行测试,可以看到屏幕上的AQI指数下降了很多,可见小黑杯在去除异味方面真的效果明显。



其实很多消费者长期以来都被车内异味困扰,除了自己的爱车之外,相信很多朋友在乘坐出租车、网约车时,也会时常闻到各种异味。而且这些异味往往都是“顽疾”,开窗通风、空气清新剂或者活性炭,基本都是“治标不治本”。另外,千万不要以为这些“异味”只是难闻而已,实际上长期处于这种环境下,影响心情不说,也会影响驾乘者的身体健康,尤其是小孩子,对各种病菌、异味更为敏感。



所以这里阿柴老师首先要倡导大家注意车内卫生,尽量不要在车内抽烟。但从实际情况来考虑,即便是不抽烟,驾乘者在车内难免也会出汗或者用餐,所以想要长时间保持车内空气干净卫生,还是选择可以一劳永逸的松下小黑杯吧!不用氪金去洗车店花大价钱清洗,更不用去买豪车,只需要很小的成本,松下小黑杯就能让每一个人都得到一个干净卫生的车厢环境! 


总结:车内异味是一个非常重要,又特别容易疏忽的地方,很多消费者都不太在意,有味道了就开窗通风缓解一下。但车内各种材质的长期吸附,开窗通风解决不了根本问题,何况很多有害物质还是无色无味的,在不经意间损害我们的健康。所以很多高端车型上都会搭载松下的专利科技nanoe™X(纳诺怡)技术,那为了这一点去换一台车显然不现实,这时候松下的“小黑杯”就是一个完美选择,效果出众,售价还非常亲民,值得推荐。

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文章涉及车型
威尔法 指导价
89.90-90.90万
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奥德赛 指导价
23.58-43.98万 4.3万
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