可以发现，当我们有了车之后，整体的生活半径也得到扩大。而一辆车在平时的生活场景上，除了周末闲暇时刻能派上用场，在平时职场上也能帮助我们轻松面对，尤其是关于空间方面的利用。

此前长安汽车的全新CS35PLUS、2022款CS75PLUS等“明日座驾家族”成员在重庆首战，就通过一系列车内空间进行改造，将我们日常用车场景实现了高度还原，其中的“明日咖啡馆”、“明日花店”、“明日儿童乐园”、“明日露营地”等场景记忆犹新。

2021年12月25日，“明日大不同—车主空间改造节”深圳站在深圳龙华区星河ICO东广场盛大启幕。在原来的基础上，这一次增添了新设计的“明日书店”、“明日衣帽间”、“明日办公室”等主题场景，用车场景更加丰富化。

在活动现场，我们一行煤体体验了不同的设计主题。其整体的设计思路基本围绕了车内内部灵活空间以及相关高科技配置，通过两者的结合去高度还原车主们平时高质量的用车生活场景。

这么多个主题，对于类似教授这样的小年轻群体来说，可能会比较喜欢“明日露营地”以及“明日办公室”这两个主题，为什么这么说呢？

在一周劳累之后，我们可以约上几个好友野外露营。利用全新CS35PLUS的后备箱空间体系去打造一个功能完备、使用方便的轻奢露营地，基本就可以实现野炊、野餐、观景甚至放空等大部分要求了。

假如在非工作日，老板要求处理一些事情的时候，我们也能轻松切换成办公主题。丝毫不耽误工作上的事情，也能在户外感受风景，来上那么一杯咖啡那就更加惬意了。

“明日花店”主题将多种多样的花进行陈列摆放变为现实，其中得益于2022款CS75PLUS后排座椅完全平放功能，实现了1450升超大后备箱空间，参与设计的设计师和车主将此作为了整个场景的视觉聚焦点。

再回过头来说说全新长安CS35 PLUS和2022款CS75PLUS车型，尤其这两款车型在空间性上的表现。

首先是CS35 PLUS，作为一台小型SUV，该款车型有着4330/1825/1660mm的车身尺寸，和2600mm轴距的标准身材，车内空间符合这个级别的正常水准表现。后备箱在常规容积为403，后排经过4/6比例放倒之后能获得950L更大的常规容积。

而为了很好地提升了车内开扬感！小型SUV的它也提供了采光面积为1.04平方米的分片式天窗，空间表现感值得肯定。

此前新款车型在内饰上进行了更大幅度的变化，使得车型更加精致起来。虽然是入门SUV车型，售价为6.99万-10.99万元，也给到了消费者比较体面的用车体验。所以，该款车型在国内市场上有着不错销量，月均销量基本可以达到过万辆的水平。

而CS75PLUS更不用说了，在国内市场销量更是有着非常耀眼的成绩，月均销量几乎快要超越哈弗H6这款SUV销冠。在长安蓝鲸动力的加持之下，除了精致的内外设计设计之外，此次的空间性也是优点之一。

长安CS75 PLUS拥有4700/1865/1710mm的车身尺寸，2710mm的轴距为车内提供了更加富余的空间，腿部空间几乎可以媲美时下中型轿车。

而我们比较关注的后备箱，也有着620L的常规容积，在一般情况下都能够应付更多的行李。并且将后排座椅放倒之后，还能进一步扩展到1450L更大的容积，更大容量的空间可以适配更多的用车场景。

假如像教授这样的群体，在未来的几年可能会随着家庭成员的增加，对宽大舒适的空间有更多的要求，但是在长安CS75 PLUS上，基本可以一步到位不用考虑换车了。

此次长安围绕“明日大不同—车主空间改造节”，通过“明日咖啡馆”、“明日花店”、明日书店”、“明日衣帽间”、“明日办公室”等全新场景。对当代生活中的高品质生活场景最大程度进行巧妙地还原，也让更多人更深入地感受到了长安汽车“明日座驾家族”的品质关怀。