在今年5月份三菱公布的中期经营计划当中，他们就曾宣布将要复活Ralliart（拉力艺）这个品牌。车迷足足等了半年，他们终于履行了承诺。

日前，三菱在泰国市场正式发布了三款Ralliart车型，包含了Pajero Sport，以及Triton皮卡。其中Triton包含有Double Cab双排座以及Mega Cab单排座车型。

此次推出的三款车型，主要在外观上进行了一系列更改。譬如细节处采用了红色饰件，轮圈/车灯等地方采用了熏黑涂装，还有Ralliart贴纸以及带相关标识的挡泥板。至于内饰并没有变化，仅额外提供Ralliart地毯。

比较遗憾的是，此次的Ralliart车型并没有针对车型动力进行任何升级，是妥妥的气氛组。Pajero Sport搭载的，依然是配备拥有MIVECY以及VG Turbo技术的2.4T柴油发动机，拥有181ps/430Nm的数据，而Triton则为2.5T机器，输出为128ps/240Nm。

相信很多三菱的车迷依然记得，最早的Ralliart作为三菱厂队，在达喀尔以及WRC（世界拉力竞标赛）的赛场上所向披靡，同时，他们还会组织举办各种属于三菱车友的活动。而在民用汽车领域，Ralliart还会为三菱的产品研发各种运动性能套件，业务范围可以说相当广。

图为三菱Colt Ralliart Version-R

到21世纪初，三菱开始以Ralliart的名义推出高性能车型，譬如Colt Ralliart Version-R，以及Galant Fortis，也就是国内车迷熟悉的Lancer（翼神）Ralliart版本。要知道当时的三菱汽车，仍然受到隐瞒召回丑闻的余波影响，给到人一种逐渐没落并跟不上时代的感觉，在这种情况下依然锋芒毕露的Ralliart车型，算是非常难得了。

图为Galant Fontis/Lancer Ralliart

随着三菱宣布复活Ralliart，很多曾经的三菱车迷，似乎又活过来了。但这支“强心针”，对于他们来说效果显然还不够。按照此前的消息，三菱将会在未来推出基于新一代欧蓝德PHEV打造的Ralliart高性能版本车型。考虑到三菱在PHEV领域相对于其它日系厂商起步较早，所以真正的高性能Ralliart车型，是非常值得我们期待的。

图为海外版全新一代欧蓝德

考虑到2022年广汽三菱也将会把全新一代欧蓝德引进到中国市场，尽管未有任何关于新车型的信息，但买买君相信，三菱还将会为我们带来更多的惊喜。