汽车如今已成了家家户户的必需品，10万左右更是绝大多数消费者的选择。于是上汽通用别克英朗、上汽大众朗逸这两款车应允而生，凭借强大的产品实力，哥俩月均销量都达到了3万辆左右，足以证明消费者的对它们的喜爱。

但鱼和熊掌不可兼得，所以经常有读者留言咨询这两款车之间选谁更合适？教授作为“购车圣手”，自然是乐于为群众排忧解难的，为此特意找来了两款车定价最接近的版本，将通过尺寸、空间、动力、配置、价格等家庭消费者最关心的地方对比这两款车，从而得出客观的购车建议。

虽说当下是“颜值为王”的年代，不过审美就像是一种玄学，众口难调。不过在教授看来，英朗和朗逸都有着足够成熟的外观设计，它们可能不会给你惊艳感，但对于家庭用户来说，这种耐看、大气的设计风格更适合他们。

相比起造型设计，尺寸是家庭消费者更关心的地方，通过表格不难看出，平台更新的朗逸更有优势，它在车长、轴距等关键参数上是优于别克英朗的。

但经过教授的实际体验及测试，虽然朗逸的尺寸更有优势，但是实际上两款车的前排和后排的腿部空间是相差无几的，甚至英朗在头部空间方面更有优势，这对于身高较高的消费者来说是值得关注的。

除此之外，英朗的后排地台中间的隆起并不明显，可以舒适地同时乘坐三名成年人。反观朗逸因为地台中间有着较高的隆起，使得其后排中间的位置更适合乘坐未成年人。当然了，两款车满足大部分家庭的日常使用是绝对足够的了，乘坐180 cm的成年人都是没有太大问题的。

在后备厢容积方面，由于英朗的车长比朗逸短了61mm，所以它仅能提供400L左右的空间，而后备厢进深更大的朗逸则有着510L的装载空间，可以放进更大的行李物品，不过对于家用来说，两台车的后备箱容积都足以满足家用需求。

一辆出色的家用车除了空间之外，动力同样是决定性的因素，而对于家庭用户来说，可靠的动力系统才是他们最需要的。英朗和朗逸作为市场上久经不衰的车型，自然是心领神会的。两款车的主销版本都搭载了1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率均为113马力，其中英朗的峰值扭矩为141N·m，朗逸则是145N·m，区别不大。毫无疑问，两款车的提速都是较为“佛系”的类型，因为稳定才是它们的最大优势。

虽然两款车在动力参数方面相差无几，但传动方面英朗采用了消费者更喜闻乐见的6AT变速箱，而朗逸的高配车型则是匹配了口碑褒贬不一的7速干式双离合变速箱，这是值得注意的。

同样存在差异的还有底盘方面，其中英朗采用了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬架系统，而朗逸则为前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架的组合，虽然两款车都有着扎实的底盘调校风格。不过由于机械结构上的差距，实际体验中英朗在通过连续的颠簸路段时会有更舒适的驾乘体验，别克在底盘稳定性上一直发挥出色，这对于家庭用户来说是个蛮重要的点。

不仅是动力方面，配置也是家庭用户较为看重的部分，因为这对于后期的用车体验有着较大的影响。通过上方的表格不难看出，两款车都配备了LED大灯、中控屏、后排出风口等实用配置。其中英朗更厚道，比朗逸多出了皮革座椅、定速巡航、电动天窗、自动头灯等配置，不光能带来更好的舒适性体验，还能减少用户后期加装配置的费用，好评！

而在最常用的车机方面，两款车都采用了触控式设计，其中朗逸的屏幕尺寸更大，达到了8英寸，英朗是7英寸。但后者的功能更加丰富，其在车联网技术的加持之下，可实现在线多媒体播放、导航、语音识别、OTA升级等功能。不仅如此，它还支持Apple Carplay和百度Carlife两种手机互联映射功能，实用性明显优于朗逸。

对于很多家庭消费者来说，购车最关键的依然是价格，有趣的是，两款车的官方指导价是较为接近的，主打亲民路线。其中朗逸目前提供了1.5-2万元左右的购车优惠，次低配的1.5L自动风尚版落地也要12万元左右。相比之下，别克英朗在优惠方面更加大方，动辄4万元左右的优惠让它的性价比倍增，综合算下来，其1.5L顶配版本落地也不到10万元，几乎是目前合资紧凑型轿车中最实惠的选择。

在后期用车成本方面，两款车都只需加注92号汽油即可，而且油耗也不算高，真实车主反馈均在7-7.5L/100km，按照目前油价计算平均每公里还不到6毛钱。

通过对比不难发现，大众朗逸作为德系紧凑型家轿的标杆，略微占优的空间表现使得它比较适合对于空间需求较高的消费者。相比之下，别克英朗整体实力更加均衡，它配备了更丰富的配置、可靠的动力系统、实用的空间布局等，适配的用户面更广。当然了，英朗凭借不到10万元就能落地1.5L顶配车型这点优势，就足以吸引更多的消费者去选择它！