近年中国品牌SUV车型的市场反响相当火热，而中国品牌小型SUV市场，此前似乎一直被长安CS35抢尽风头。而同为中国品牌小型SUV车型中华V3的加入，无疑给CS35带来了前所未有的压力。在这个看脸的时代里，中华V3以帅气的外观，吸引了相当大一部分消费者的眼球。而这款帅气的靓车具体表现如何呢？下面让我们一起来看看车主们是怎么说的：

车主一：

2015款 1.5L 手动舒适型

指导价：6.87万

优点：外观真的是没有话说，第一次有人问是不是中华V5，宝马X1款，我说不是这个是V3，V5的弟弟，比哥哥好看多了啊，这点是大家都不争的事实。

缺点：配置低了一点，很多配置都没有，要自己加装。目前加了导航、倒车、记录仪、日行灯、后面喇叭。在就是一些外观方面的加装了，中央扶手太丑了，而且不方便使用。

空间：2570的轴距不是盖的，算是很大的了，毕竟不是北方人。南方人买这车真的很合适，外观小巧可爱，内部空间却满足你的一切需求，包括车震，下次有时间试一试。

动力：本人一直2000+行车，3000-换挡，听群友好像有点太暴力了，说磨合期要温柔点，这点没有正确的说法，反正找到适合自己的开车方法吧。2000+的动力是相当充足的，3000就是快节奏的了。hold不住的话就选择1500左右行驶吧。开空调对动力的影响很小，没有感觉的无力的感觉。

操控：之前试了一下50码过弯，是在大路口的直角转弯，感觉棒棒的，车子很紧凑，没有多余的动作。然后高速超车感觉也很好，不会拖沓。不愧是和宝马合资已久的品牌，估计也从宝马那偷师不少。

油耗：400块开了450，显示还能开200+，和暴力驾驶与新手练车有关系吧，天气很热，空调一直都开着的。总体来说还是满意的，现在在9个油左右，人车慢慢磨合，后期还有下降到 空间，争取到5毛以内，当然油价降到5块以内我也不反对，那样开10个油也不心疼。

舒适性：舒适性不是很好，黑顶，还是那种毛茸茸会粘灰的给人有点压抑的感受。后悬挂比较硬，跑山路尤其明显，座椅是织布的，新车车内气味比较小，停了一夜之后也没有多大气味，打开窗跑起来就闻不到了。但是前排座椅的包裹性很好，也很柔软，后排有三个头枕比较实用。椅子面料是很软的绒布，触感很好，赞一下，自己还是得加皮座套，有点麻烦的。

外观：外观真的是没有话说，第一次有人问是不是中华V5，宝马X1款，我说不是这个是V3，V5的弟弟，比哥哥好看多了啊，这点是大家都不争的事实。悬浮车顶很有小极光的感觉。由于车顶没有行李架，车身较矮侧面看起来视觉上比其他SUV长，腰线处理的不错俯冲感很强有运动范。屁股线条比较简洁感觉也不错。自己加装日行灯现在很爽的，四只大脚看起来很爽，虽然轮胎是万力的。

内饰：内饰一般，到处都是毛茸茸的，粘灰啊。再就是手舒的缘故吧，门板也没有高配的那种皮质包裹，看上去真的很掉档次，后期自己再加装一点皮质包裹吧，现在V3才出来，配件都比较贵，后期再慢慢改吧。

性价比：优惠了一点后，性价比是很高的，主要是看客户注重的方面，有人喜欢高大上的配置，有些在意的是驾驶感受，V3是后者，选择V3的你是哪一类呢？

选择这款车的原因：

除了中央扶手以外其他的还是很满意。就是冷车启动的时候有一瞬间声音很大，大概两三秒之后声音才低下来。感觉方向盘有一点点偏还是怎么的，直行的时候要把方向盘的那一点点虚位贴到左边。档位很好挂，但是好像每次挂4档那个碰撞声有点像塑料件碰撞的声音。貌似油箱的仪表也有问题，一格一格掉的不是很准确。260多公里的时候去加了油，现在450了，显示还能跑200+。

网上买了椅套、脚垫，导航，日行灯，喇叭，门槛条，按键亮片装上了。前几天上牌了，找个时间团购一个贴膜去贴了，现在太晒了。之前一直关注致尚XT，现在改名逸动XT。很喜欢那款车的，就是因为才拿驾驶证回家要走省道，一年到头都是翻修的道路。所以感觉那款车底盘太低，怕托底。然后又看了瑞风S3和骏派D60，S3的大嘴太不符合审美PASS，骏派D60没有4S店，还没有去看实车V3上市了，然后外貌协会的果断去看V3了，看了之后发现V3其实还可以，论坛上说的那些缺点在我看来其实无伤大雅。最后买了V3。本来想看看比亚迪S1 S3的，他们却迟迟不上市，S6S7那外观大家都懂的。就V3莫属了！

车主二：

2015款 1.5T 自动旗舰型

指导价：10.27万

优点：绝对是外观和动力，全家人都觉得外观非常好看，很敦实的感觉，光看外观就给人一种安全感。我买的是1.5T旗舰，不得不说1.5T的发动机带V3绝对称的上动力强劲四个字，动力随叫随到，很庆幸当时没有选择1.5L车型，多花这一万多一点确实很值得，5档手自一体的变速箱和发动机匹配的很好，感觉上不比6速的差多少。中华在这点上还是有一定的功力在的，值得表扬。

缺点：悬挂稍硬，我开车还没什么感觉，但是在路况稍微差点的时候，后排乘客就会觉得不那么舒服，不过现在大部分都是铺装路面，日常使用影响不大。顶配都没有倒车视频影像也是个问题，后来自己花100块买了个专用的，已经装上，这一点确实没搞懂华晨的想法，难道是等换代的时候才上？

空间：空间绝对够用，183的人坐驾驶室调整好位置后，坐后排依然腿部有接近一拳的距离，头部有4指左右空间，并且后排中间几乎纯平，坐三个人完全没有任何影响。前段时间去搬东西回家，在后排座位未放倒的情况下，后备箱能够放下最大规格的两大包编织袋的东西，放倒后轻松放下6包还有富余。总之日常使用，5人出行都没有问题。

动力：1.5T车型，带1.3吨车重，动力绝对没有问题，动力随叫随到，高速路上超车也很轻松，不过目前没过磨合期，不敢跑得太快，等磨合过后试试最高能上多少。因为重庆多山，特别是北碚到我老家全是山路，而且坡度陡不小，一样轻松应对。比我朋友H6的1.5T力量上来得好得多，可能是因为他车要重些吧。

操控：没开过什么好车，操控我觉得还可以，指向精准，力度适中，总的来说本人还是很满意的。

油耗：4S出来的时候忘记清零，开去吃饭的时候看了看15点几，吓了我一跳，后面清零了两次，一次9.2，目前这次是8.3，越来越少了，还是很不错的，希望以后会更低。

舒适性：悬挂偏硬，路烂的话舒适性会打折扣，特别是后排。但是应对铺装路面那是没有问题的，SUV悬挂硬点也好，侧向支撑更好，减低侧翻的风险。

外观：外观我给的满分，这个见仁见智，但是我们全家都觉得满意，看上去就很安全的感觉。有人说模仿激光，其实不同的地方还是很多，总不能有点类似就叫模仿吧，某风X7那才叫模仿。

内饰：内饰比较年轻，但是用料就很一般了，学学哈弗H1，中控那一大块白色的，要是也用皮质包裹，那简直是提升了不止一个档次，不过依华晨的尿性那是不可能的。内饰就是一般般车的内饰，无档次感，但是也不差，所以我只给了4分。

性价比：性价比一般，4S送了全车膜，方向盘皮套，行车记录仪，没有任何优惠，但是也不需要在4S上牌和买保险，这一点重庆富华做得很好，我朋友买别克，还必须在4S上全险，想想都不厚道。如果旗舰版有倒车视频影像，中央扶手箱，价格再在9.99万，那就是高性价比了，不过谁叫咱喜欢这个车呢，加这两样装饰也就贵了3000，忍了。

选择这款车的原因：

从拿驾照开始，就在网上看车，最开始看轿车，长安逸动，不过重庆本地买长安的车比外地还贵，就算了，后来还看了瑞风S3，车子性价比高，就是水军太让人反感，任何国产小型SUV论坛都有他们，导致对S3本身也产生了反感，然后是哈弗H1，太小，骏派D60，去试驾了1.8的，动力很好，本来打算买这个了，但是V3的消息出来了，越看越喜欢，后来上市价格和骏派也差不多，买个喜欢，就买了V3，但是骏派4S的销售态度还是很好的。

还要说一点就是，这车在空调开上下风的时候，前排座椅底部有风直吹后排，这点很不错，装配工艺有人说差，我觉得也还将就，就是驾驶室左侧地面有个小突起，我弄开看了，下面是线，为什么不能弄平呢。味道也不大，提车后几天就散了，还是很不错的。