曾经不少人认为，法系车在中国市场已经无力回天，但随着雪铁龙凡尔赛C5 X的上市并热销，它仿佛又迎来了春天。这主要得益于法系车出色的设计水平，而雪铁龙也尝到了甜头，于是在即将推出的新款SUV上，采用了凡尔赛C5 X的同款设计。

近日，外媒曝光了雪铁龙C5 AIRCROSS中期改款的渲染图，通过图片不难看出，新车的外观设计采用了家族式最新的设计，与凡尔赛C5 X较为相似，分体式的大灯搭配熏黑的中网格栅，凹凸有致，视觉效果上十分出色，一改现款车型的“另类感”。

现款天逸C5 AIRCROSS内饰

据悉，由于是中期改款车型，新款C5 AIRCROSS的内饰将不会有太大的变化，依然是对称式的中控台布局，但中控屏尺寸预计有望进一步升级，从而更符合当下消费者对于科技化的追求。

而动力方面，国内车型将会继续提供1.6T、1.8T两款发动机，最大功率分别为170马力和211马力，传动方面匹配的是爱信8AT变速箱。新车有望在2022年正式发布，预计在明年下半年会迎来国产版本的上市。

对于雪铁龙来说，今年销量成绩是值得庆祝的，最新数据显示，神龙汽车（包括东风雪铁龙和东风标致）在今年10月份卖出了超过1万辆新车，截止今年1-10月，累计销量已经达到了71963辆，实现同比增幅88%。不仅如此，它目前的累计销量数据已经超越了2020全年，简直可以用久旱逢甘霖来形容。

凡尔赛C5 X

当中最大的功臣莫过于是雪铁龙凡尔赛C5 X，其有着时尚且优雅的设计，并标配了1.6T+8AT的动力组合，而且起售价仅为14.37万元，结合前期的预售订单，使得它在今年9月的终端销量数据超过了1万辆，这也是雪铁龙时隔多年再次在华拥有销量过万辆的车型。

天逸 C5 AIRCROSS

而即将迎来中期改款的天逸 C5 AIRCROSS，则是此前一直苦苦支撑雪铁龙在华销量的车型，15.97万元起的它拥有着2730mm的轴距以及爱信8AT变速箱，所以此前经常能有着一千辆出头的销量数据，至于新款C5 AIRCROSS能不能像凡尔赛C5 X一样迎来热销？在教授看来它还是比较有机会的。

东风本田CR-V

放眼目前紧凑型合资SUV市场，主流的有本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众途岳等车型，与它们相比，新款天逸 C5 AIRCROSS不光有着更时尚的外观造型，而且在产品数据上也更省一筹，这些都使得它极具竞争力，假如能延续现款不到16万元的起售价，那么它简直就是SUV版的凡尔赛C5 X了，论性价比几乎是没有对手的。

经过市场的磨练，曾经一向高高在上的法系车如今也终于懂得了“销量密码”——性价比，而且有了凡尔赛C5 X这一成功案例，相信雪铁龙接下来也会将这一营销理念应用到即将发布的新款天逸 C5 AIRCROSS上，这对于消费者来说会是个值得期待的好消息。