随着国家相继开放二胎、三胎政策，汽车圈越来越热闹了，不少车企也相继推出自家7座SUV或引进中大型MPV，自此七座布局的车型也进入了群雄逐鹿的时代。作为汽车的发明者，奔驰对这块“蛋糕”自然也是虎视眈眈，早在2019年就推出七座布局的奔驰GLB，该车也凭借着奔驰品牌光环、出色的外观内饰设计，以及不到30万的售价，迅速在市场中走红。

时隔近两年，奔驰官方在2021慕尼黑车展前夕发布了奔驰EQB的官图，这意味着新车在将来不久就亮相上市，更值得一提的是，国产奔驰EQB在今年4月份上海车展进行了全球首发。可见奔驰对市场有着超前敏感度和洞察力，能精准洞察国内电动化进程，推出相对应的车型来填补市场的空白，同时进一步丰富产品矩阵。

奔驰EQB定位于紧凑型SUV，其车身轮廓基本延续了奔驰GLB的造型，在细节处运用了电动车该有的元素，像前脸配备大尺寸封闭式格栅，中间的品牌LOGO也采用了更加扁平化、现代化的风格，加上贯穿式式的日间LED行车灯，让整个前脸极具视觉冲击力，科技感呈现的淋漓尽致。

车身侧面，相比于奔驰GLB偏向于硬朗的设计风格，EQB圆润的线条看上去更为柔和一些，显得更为时尚前卫，不过新车这大尺寸多幅式轮毂造型有点让人看不懂，是否用力过猛显得太过于夸张，反正洗车工肯定非常反感。

车身尺寸方面，官方还未公布更多详细信息，不过据了解新车与GLB轴距相同，都为2829mm的轴距，这对于一辆七座布局的SUV来说还算凑合。不过作为纯电动车的EQB，想必内部乘坐空间的利用率会更高，或许会给人惊喜。

车身尾部，奔驰EQB采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计，这是新车区别与GLB最好的地方，同时灯芯内部结构也相对复杂，在点亮的瞬间或许能给到不错的仪式感。此外，新车换装了全新的后包围造型，减少了镀铬装饰所占的比例，提升了尾部整体的层次感。

进到车内，依然是熟悉的配方，熟悉的味道，整体布局设计延续了奔驰BLB的风格，采用了10.3英寸全液晶仪表盘与中控屏相连接的双联屏设计，这对于国人来说具有很强诱惑力。同时，方向盘两侧功能区域采用了金属的材质，更显高级质感，圆形涡扇式的空调出风口也起到了点睛之地，内部颜色与车漆颜色相近，不知道是否有意而为之。

在车机系统的硬件规格上，新车将搭载的英伟达Parker 128芯片、6核CPU、256核GPU与8GB DDR4高频内存将支持完整的L2级驾驶辅助系统，看着非常高级的样子，实际如何有待测试。

动力方面，从目前官方公布的信息来看，新车推出了EQB 300和EQB 350两个动力版本。其中EQB 300最大功率225马力，峰值扭矩为390牛·米；EQB 350最大功率292马力，峰值扭矩521牛·米，整体参数略低于目前在售的奔驰EQC。此外，两款配置车型均配备电动四驱系统，相信新车有车不俗的加速表现。

而在续航方面，新车使用了容量为66.5千瓦时的电池组，在最新的WLTP工况下可以做到419公里的最大续航里程。在此不得不说，传统老牌车企在续航方面一直以来都是短板，与国内造车新势力动不动600-700公里续航里程相比，简直弱爆了，这也是奔驰纯电动车销量低迷的一部分原因。

当然更大的原因还是在于价格上，国产奔驰EQC官方指导价区间为49.98-57.98万元，相比汽油版奔驰GLC起售价高了10万元，尽管EQC在终端市场优惠高达11万元，但其今年1-7月份累计销量仅3284辆，可见奔驰在纯电动领域一直难有作为。

此次推出定位更低的奔驰EQB能否力挽狂澜取决于定价多少，目前汽油版的奔驰GLB指导价区间为29.28-34.88万元，如果按照奔驰EQC的定价标准，那么奔驰EQB起售价或为39万元。但有了奔驰EQC的前车之鉴，相信奔驰也该明白EQB几斤几两，定价或许会偏低很多。

作为参考，目前蔚来ES6补贴后售价区间34.648-50.8万元，理想ONE指导价33.80万元，特斯拉Model y补贴后起售价27.6万元，这几款车型都是奔驰EQB的直接竞争对手，且它们在市场中站稳了脚跟，都取得不错的成绩。奔驰EBQ仅凭外观内饰和品牌显然是难以脱颖而出，唯有放低姿态，整个相对亲民的价格，或许能像奔驰BLB一样迅速爆红。

在此，买买君大胆预测奔驰EQC起售价或为34万元，后续再整点优惠，月销三四千不成问题。当然如果奔驰还是想保留较高的品牌溢价，对于销量嗤之以鼻，那么新车售价起售价预计为36万元，具体多少等新车正式上市方可知晓，希望奔驰官方打脸买买君。

总的来看，奔驰EQB的优劣势非常明显，时尚的外观、豪华的内饰以及七座的布局，在奔驰品牌光环加持之下，还是有不少群体愿意买单。而劣势在于相对一般的续航里程以及较高的定价，这或许会令广大普通用户望而却步。但不管如何，奔驰EQB的推出无疑让消费者多了一种选择。