近两年来，随着广大家庭用户越来越注重出行的品质，宽敞舒适的MPV成为了首选，自此该市场也成为了是一块香饽饽的“大蛋糕”，无论是合资品牌车企还是自主品牌车企都在深度布局，竞争可谓异常激烈。而想要从该市场脱颖而出，依靠的不仅仅是品牌力、产品力，还要满足用户对于个性化方面的需求，因此专属豪华定制衍生了出来。

而在近日，上汽大通MAXUS G20 PLUS两款定制车型正式亮相，分别为金骑士版和四座旗舰版，新车是基于普通版车型升级改造而来，主要针对车内的座椅形式、外观套件、内饰、科技配置等在内的多种个性化专属定制，打造了新潮智能的移动商务空间，提供豪华舒享的品质出行，开拓更为广阔的MPV出行场景。

外观方面，四座旗舰版车型相比普通版车型并无很大变化，延续了家族化“智聚八方”的设计语言，硕大的格栅比例让视觉冲击力再加强，整体造型显得更有吸引力，豪华气质倍增。而金骑士版改动要大一些，像前脸进气格栅相对更小巧精致，下方两侧进气口改为“C”字形样式，从视觉效果上更具运动感。

与此同时，金骑士版车顶还加高了222mm，高度达到了2150mm，尾部还配备了夸张的扰流板，中间还印有一个“金骑士”LOGO，无论是辨识度还是整车气场上都有很大提升。

值得一提的是， G20 PLUS的车身尺寸相对同级别车型来说具有明显优势，其长宽高分别为5198×1980×1928mm，轴距达到了3198mm，是目前主流中大型MPV轴距最大的，这能很好的保证其内部充裕的乘坐空间。

内饰方面，是两款定制车型最大的变化，无论是金骑士版还是四座旗舰版均采用了双拼色的内饰搭配，尽最大程度体现新车的豪华感。其中金骑士版采用了蓝白和黑棕两种不同的内饰及座椅颜色搭配，前者时尚个性后者商务豪华，能够迎合不同用户群体的需求。

它采用2+2+3的座椅布局形式，其中第二排特别搭载了4D豪华私享VIP座椅，并采用全包覆式的顶级牛皮设计，质感柔韧，搭配座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能，为用户提供头等舱级贵宾享受，尽情舒享旅途的每一分钟，而为了营造更豪华的氛围。此外，金骑士版车型还在车内顶处安装了一个非常有档次的灯，暖色调的风格也提升了车内的温馨感。

而四座旗舰版车型主要以蓝白色调为主，整个驾驶舱采用了蓝白相间的搭配，彰显个性的同时又不失高级感，三幅式多功能方向盘也是蓝白配色，加上细腻的缝线，无论是视觉还是触觉都能给人无与伦比的感觉。

后排才是四座旗舰版的主旋律，只有两座的布局方式提供宽敞的乘坐空间，两个独立的航天座椅也采用了上等牛皮材质，且座椅的角度可以通过中间的液晶屏进行广泛调节，功能上带有加热、通风和按摩，乘坐舒适性完全不亚于丰田埃尔法，在躺下的那一刻，买买君忘了自我，感觉成了一个大老板。

除了极致的舒适性，娱乐性也必不可少，后排配有一个超大的液晶电视，内置的功能也十分丰富，看剧K歌完全不在话下，加上柏林之声环绕音响以及劳斯莱斯同款的星空车顶，将豪华的氛围体现得淋漓尽致，有钱真的是可以为所欲为，20万的车都能定制成上百万豪车。

更值得一提的是，新车对于乘客隐私的保护非常到位，两侧车窗均配有自动窗帘，同样通过中间液晶屏进行控制，当后排电视降下后会与驾驶舱隔断，形成一个豪华的封闭空间，无论是高端商务洽谈还是干点个人喜欢的事情都没问题。

除了为用户的舒适旅程保驾护航，G20 PLUS搭载了包括最新博世ESP 9.3电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测、ADAS智能驾驶辅助系统等在内的安全科技配置，在提升驾乘舒适性和便利性的同时，大大提高了行车的安全性。

而在智能科技方面，上汽大通MAXUS率先开发了全球首款为后排乘客设计的独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”，并在G20 PLUS上“尝鲜”，赋予用户自定义场景的充分权利，与用户共创更丰富的价值的同时，并为其营造豪华舒适的移动商务空间，打造“最懂后排感受的MPV”。

为用户营造专属的移动商务尊享空间，“网中网系统”目前集成了四种一键模式，联动车内各个系统模块，可快速调整车内环境。例如“小憩模式”，后排乘客下达指令之后，G20车内立即同步调暗灯光，关闭氛围灯、天窗及遮阳帘，调节椅背至60°，抬起脚托，保持25℃恒温，使后排空间即刻转换成适宜休憩的环境。

与此同时，为了方便移动出行中的商务人士实时办公，“网中网系统”与5G技术深度结合，使得数据传输更为流畅。此外，G20 PLUS也是全球首款搭载“火山车娱”APP的MPV，该系统整合了抖音短视频、今日头条、西瓜视频，提供一套全方位娱乐平台，大大增加了休闲乐趣。

动力方面，新车搭载汽、柴油双动力组合，其中，柴油版车型搭载荣膺“中国心”2020年度十佳发动机称号的“上汽π”2.0升涡轮增压柴油发动机，最大功率163马力，最大扭矩375牛·米；而汽油版本的车型搭载了国内领先的2.0升缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统均匹配采埃孚8速手自一体变速箱，值得一提的是，这也是国内首款采用ZF8AT变速箱的MPV。

说了这么多，相信不少消费者更关注其售价多数，目前普通版G20 PLUS市场指导价区间为18.68-28.98万元，相比竞品车型有一定的优势。而作为参考，同为中国品牌的传祺M8四座版车型比常规顶配版车型贵了5.7万元，可想而知，G20 PLUS四座旗舰版车型售价大概在33万元左右，当然具体还得看用户如何定制，配置和座椅材质的差异也会导致价格的差异。

而至于金骑士版车型售价预计在普通版车型之间，也有可能通过用户的专属定制去决定其售价多少，当然不管其售价如何，这对于广大消费者来说是非常不错，可以根据自己的喜好进行个性化定制，同时又有官方品质保障。

总的来看，作为一款定位偏向商务同时又满足家用需求的MPV，上汽大通MAXUS G20 PLUS在如今竞争激烈的市场还是有很大潜力，一方面是自身产品力强，加上背靠上汽集团整合的世界500强供应商体系，品质方面有所保障，较低的起售价也赋予较高的性价比。

另一方面就是来自它专属个性化定制，除了官方定制，市场中更是有改装厂200家、改装门店3000家，完全可以满足用户的个性化需求。据了解，目前国内改装车的市场规模高达850亿元，2021年市场增长率为30%，可见该细分化市场具有很大潜力，G20 PLUS未来可期。