说起日系三强的平民跑车，你能想到谁？是丰田 SUPRA、本田Integra还是日产Fairlady Z，随着它们一个个步入停产，代表了JDM风潮正式落幕，也成为了一个时代的缩影。

如今消费观念发生了转变，车迷们对于一些纯粹的跑车越来越青睐，各大厂家似乎也接收到了这些信息，也开始复活了当年经典的跑车。就在此之前，丰田就推出了全新SUPRA，引起了一众JDM爱好者的热潮。

而就在不久前，日产官方也发布了全新Z系列车型，新车将推出运动版和性能版两款车型可选，起售价为4万美元，约合人民币25.94万元。

一分钟了解新车：

1.典型的溜背造型与风靡一时的亮黄色车身配，向第一代Fairlady Z（240Z）致敬

2.内饰基本公路和赛道的跑车座舱理念打造

3.中控台上方保留了经典的三联表，可显示涡轮压力、涡轮转速以及电压

4.配备了12.3英寸的全液晶仪表和8英寸中控屏幕

5.搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力或达到400匹

6.提供6速手动与9速自动变速箱

Fairlady Z作为日本跑车图腾的代表，曾经经典的动漫《湾岸》里的“恶魔Z”的形象，深深烙印在JDM车迷心中，甚至让人难以忘怀。全新Z系列作为换代车型，重返主流舞台，又给我们带来怎样的惊喜呢？

Fairlady Z（240Z）

首先，第一眼看上去，会发现全新的日产Z系列就保留许多以往Z车型的经典设计元素，例如典型的溜背造型与风靡一时的亮黄色车身配色，都向第一代Fairlady Z（240Z）表达了致敬之意。如果不喜欢这么鲜艳的配色，新车还提供了9种车漆颜色可选择。

两侧大灯组叶片式的造型，沿袭了日产Z系列标志性设计，同时，内部配备了上下分层的LED日间行车灯，营造出炯炯有神的眼睛的感觉，点亮后极具辨识度。

尾部复古式尾灯造型，与老前辈240Z设计风格高度相似，矩形的尾灯组配合上亮黑色的装饰面板相连接在一起，形成了一种老美式肌肉跑车的质感。另外，后包围与大尺寸扩散器，更突显整车的运动气息。

内饰方面，通过向专业赛车手获得的建议，设计团队打造出了适用公路和赛道的跑车座舱理念，虽然整个布局比较平庸，但是集成了许多重要信息显示。在中控台上方就保留了经典的三联表，可显示当前的涡轮压力、涡轮转速以及电压。

除此之外，新车还增加了不少科技性配置，例如12.3英寸的全液晶仪表、8英寸中控屏幕，并且支持手机互联功能。而在安全配置方面还配备了自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警等。

动力系统相信是车迷们最关注的地方，新车搭载了英菲尼迪Q60上的3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力或达到400匹，最大扭矩为475牛·米，传动系统与之匹配的是6速手动与9速自动变速箱。

同时，驱动形式依旧标配为后轮驱动，新车还保留了原始的机械手刹，相信不用多说，都知道有什么作用吧！

当然了，纵观市场上，其实日产Z系列还是有着众多的竞争对手，相同动力水平的就有路特斯Evora、宝马M2、丰田Supra捷豹F-TYPE等，从数据上来看，各自的实力都不凡，甚至还能轻轻松松叫板日产Z系列。

但是别忘了，日产Z系列有着深厚的文化底蕴与扎实的粉丝基础加持，一经推出毋庸置疑也将与新一代丰田Supra一样，一车难求。

日产全新Z系列发布对车迷小伙伴来说，无疑是一件值得庆幸的事，在这个都朝着电动化发展的时代，能看到还有一辆纯粹的跑车还带有手动挡，属实是不易。

尽管日产目前在各各细分领域都失去了主导优势，但不管怎么说，全新Z系列的到来，也能帮助日产重镇品牌形象，至少经典的跑车也能散发出一部分品牌魅力。