近日，斯柯达旗下全新第四代晶锐正式在西班牙地区开售，新车定位小型车，共推出4种配置车型，指导价为1.716万-2.161万欧元，约合人民币13.1万-16.5万元。

一分钟看新车：

1.新车基于MQB-A0平台打造，车长4108mm

2.内饰装备10.25英寸液晶仪表盘和9.2英寸中控屏

3.安全方面配备了9个安全气囊以及Travel Assist系统

4.行李厢容积达到380L，可扩展至1190L

5.西班牙地区提供1.0L、1.0T两种发动机可选

晶锐是斯柯达在欧洲市场最重要的车型之一，此次上市的第四代车型是在今年5月正式发布的，或许是芯片短缺等原因，所以8月份才开始正式上市。

新车基于MQB-A0平台打造，与大众Polo属于兄弟车型。而通过外观不难看出，精致是它最重要的标签，其采用了斯柯达最新的家族式设计，六边形的中网格栅搭配两侧的LED大灯显得十分的时尚，与明锐Pro较为相似。

侧面和尾部的设计则呈现了德系车独有的质感，贯穿式的腰线以及简洁的尾部都是晶锐的特色，有着不错的档次感。虽然它是一款小型车，但受潮流的影响，如今它的车身尺寸大幅增长，长宽高为4108/1780/1459（mm），这将带来更好的空间表现。

内饰方面同样如此，中控台的布局十分规整，而且这代车型增加了很多当下流行的配置，包括双辐式多功能方向盘、9.2英寸的悬浮式触控屏、10.25英寸的液晶仪表盘等，加上活跃的配色，整体呈现出来的效果完全不输更高级别的高尔夫。

凭借2564mm的轴距，全新晶锐的空间表现有了很大的提升，例如更宽裕的腿部空间、容积达到380L的行李厢等。而且在配置方面，后排扶手、后排出风口、全景天窗、安全座椅接口等一应俱全，并提供了9个安全气囊，很适合家庭用户。

动力方面，本次在西班牙地区开售的全新晶锐将提供1.0L、1.0T两种发动机，匹配手动变速箱或双离合变速箱，其中1.0T版本最大功率达到110马力，官方宣称加满一箱油的续航里程可以突破900km。

除此之外，新车还准备了更强大的1.5T四缸+DSG的版本，最大功率为148马力，但该版本明年才会上市。

斯柯达晶锐1999年正式诞生，官方数据显示，前三代晶锐在全球共卖出了454.7万辆，其中中国市场是从第二代车型开始国产的，到第三代车型停产时共卖出了27.61万辆，足以反映晶锐在国内还是很受欢迎的。

而且A0级别合资车的市场表现并不像外界所说的那样缺少前景，以飞度和Polo两款竞争车型举例，它们在今年6月依然取得了可观的销量成绩，说明只要产品足够优秀，消费者还是愿意买单的。

加上目前大众集团十分重视中国市场，面对着依然有着一定消费能力的A0级市场，自然不会无动于衷，而且目前的上汽斯柯达也需要第四代晶锐这样的精致新车来提升品牌活力，所以在教授看来，这款新车还是很有几率会引进的。

广汽本田飞度 指导价：8.18-10.88万元

新车引进后如何定价是关键，因为目前A0级合资车的标杆——飞度就是靠定价取得市场的，相比其在海外十多万起售的价格，国产后的起售价仅为8.18万元，加上不错的产品实力，于是便轻松取得了月销过万辆的好成绩。

长安逸动PLUS 指导价：7.29-10.39万元

全新晶锐在国内市场除了需要面对飞度、Polo等合资车型外，这个价位的长安逸动PLUS、奇瑞艾瑞泽5等大空间自主轿车也是不可忽略的，假如全新晶锐引进后能沿用2017款车型6.99-10.99万元的定价，结合产品本身的设计看来，还是很有竞争力的。

虽然目前国内汽车市场整体的风向是大空间、高配置的SUV为主，但不可否认的是，精致型的两厢车还是有一定市场的，因为小巧、可靠的它们对于很多初出茅庐的年轻人、女性用户来说，依然是个不错的购车选择。而全新的斯柯达晶锐就是这么一款车，假如未来引进国内定价恰当的话，那么预计将会成为不少人的购车首选。