据悉，全新的宝马iX3正式在海外上市，新车起步售价为7.33万欧元，折合人民币约为55.74万元。动力依然与现款车型保持一致，采用后置单电机，最大输出功率210kW，峰值扭矩400牛·米，WLTP工况下续航高达470km。新车相较于老款车型而言在外观和内饰部分经过了大改动，且配置方面也会进行诸多升级。细心的网友会发现从指导价来看要比国内现款在售车型定价上高上不少，当然这还得看各个地区的销售政策来定。虽说新车动力保持一致，但设计层面和配置表现均有改款升级，倘若未来新车在定价上有小幅度增加也无可厚非。

据上汽集团官方消息公布，新款荣威iMAX8将于八月份内正式上市。新款荣威iMAX8作为年度改款车型，仅针对细节部分进行优化升级。首先就是新车新增霁风蓝车漆配色，带来更加年轻化的视觉体验。另外，新车或将提供全新的镀铬格栅样式，以此满足消费者对其更加个性化的选择。而在内饰方面，新车改款的亮点在于针对“魔吧”进行了优化，增加了冰箱的储物容积。此外，从官图并未看出“魔屏”的存在，取而代之的是小桌板，后续是否取消魔屏亦或是高配车型身上才有，这一点还有待进一步的更新。动力部分依然延续现款在售车型的动力总成，2.0T+8AT的动力组合，最大输出功率234马力，峰值扭矩360牛·米。

提及极致的性能越野SUV车型，想必不少人都会把奔驰G级当做是标准答案！可在当今汽车行业趋于电动化的趋势转变下，似乎“万物皆可电动”成为了行业产品的发展趋势。而据外媒消息报道，奔驰品牌将于9月份的慕尼黑车展带来一款名为EQG的概念车型，该车型可以看做是奔驰G级的电动版本车型。从外媒绘制的假想图来看，该车从设计语言上延续了奔驰G级硬朗的SUV风格。而通过中网格栅、大灯总成等细节之处采用全新设计突显出电动化的身份。在路虎卫士这样的“纯正范”越野车型都开启了电动化转变，未来这一款EQG还会是大家对于豪华性能越野SUV的首选吗？

根据外媒消息报道，第八代高尔夫旅行版车型或将于9月底在日本市场开售，目前的预售价折合人民币约为18万起步。回顾新车亮点，新车在设计理念上与第八代高尔夫保持一致，但旅行版的车型定位使其车身更加修长，轴距达到了2670mm，拥有更好的驾乘空间和储物表现。而在动力方面，为了符合当今更加严苛的排放政策，新车将提供1.0T和1.5T两种小排量发动机，并配备48V轻混系统。最大输出功率分别为110马力和150马力。未来该车型有没有计划引入国内汽车消费市场还不得而知，但小排量的动力表现加之旅行车型在国内消费市场受众度不高等原因，国内广大消费受众还会对这一款高尔夫有多大兴趣呢？

日前，上汽集团名爵品牌公布一组有关于旗下全新SUV车型的官图，该新车命名为MG ONE，预计将在年底上市，计划在明年正式进入欧洲市场。新车基于上汽全新品台架构SIGMA打造， 车身尺寸方面轴距达到了2670mm，定位紧凑型SUV车型。外观语言采用了最新的家族式设计语言。而在动力部分，根据现有消息新车在前期将推出1.5T动力版本，最大输出功率133kW。通过现有的产品信息，有相关媒体揣测新车未来主打十万级别市场，而这也是中国品牌竞争最为激烈的市场。未来的MG ONE能有多少竞争实力瓜分市场份额，让我们拭目以待！

据比亚迪官方消息透露，比亚迪或将在9月份正式推出比亚迪元PLUS新车。在早些时日，在工信部也有该车型的信息申报以及新车设计图的曝光。从设计图来看，全新的比亚迪元PLUS采用了“新一代龙颜美学”设计，全新的灯组合计加之贯穿式尾灯以及流畅的车身线条使其看起来要比元PRO版本车型要更加的简洁大气许多。当然，新车的亮点还是在于动力部分，新车搭载永磁同步单电机，最大输出功率150kW，电池组采用的是磷酸铁锂电池组，续航里程在430-510km之间。新能源电动化领域一直是比亚迪的强项，该车型的推出又给予消费者对于电动车更多样化的选择。而从车型产品定位来看，新车起步定价或将定在15万左右，对此在座的各位15万入手是否能够值回票价？

根据外媒消息报道，新款捷豹F-PACE在海外市场正式发布，该车新作为改款车型针对于外观以及配置方面进行了优化升级。新车提供R-Dynamic Black运动外观套件，双边单出的排气、红色刹车卡钳、以及诸多黑化饰件突显出运动SUV的定位特性。但新款捷豹F-PACE性能运动并非停留在设计层面，新车分别提供2.0T发动机和3.0T+48V轻混的动力组合，全系配备8AT以及四驱系统，2.0T版本最大输出功率184kW，峰值扭矩365牛·米，3.0T+48V轻混版本最大输出功率480kW，峰值扭矩480牛·米。虽说捷豹品牌的在国内的消费受众并不高，但从产品定位和动力数据来看，在同级竞争之中新款捷豹F-PACE的产品实力并不逊色于任何一款热门竞品。

在东风日产启辰官方公布旗下全新紧凑型SUV启辰V-ONLINE设计图后不久，时隔两天官方再次公布了有关于该车更多的细节官图。新车采用启辰家族最新的设计语言，通过公布的官图可以看出新车以“V”形状为主题，采用凌厉的线条勾勒出新车十分动感、夸张前卫的造型。而在轮毂、车顶饰件等多处细节均经过了黑化处理，以此突显出运动化的气息。而在其它方面，新车轴距达到了2700mm，搭载的1.5T发动机坐拥190马力。以一台紧凑型SUV的标准来评判启辰V-ONLINE并不差，加之新车所瞄准的是年轻消费市场，相信该款车会是未来不少年轻人出行代步的首选！

日前，东风小康官方公布了有关于风光新580的动力信息。该新车预计将在年内迎来上市。再说回新车动力亮点，新车所搭载的是由小康动力自主研发的1.5TGDI米勒循环发动机，该发动机采用米勒燃烧循环技术，拥有高扭矩、低燃耗的特点。最大输出功率184马力，峰值扭矩300牛·米。传动系统匹配6速自动变速箱，据官方介绍该套动力总成百公里综合油耗在7升左右。可见动力表现所讲究的是经济适用的用车水准。那么应对当下的消费市场，讲究节能低耗的1.5T动力可以说是主流的消费趋势，而对于消费用户而言剩下的就是看风光新580未来如何权衡产品表现以及合理定价所体现出中国品牌车型的性价比优势了。

近日，买买君从网络媒体了解到中国一汽完成了新一代V6TD直喷增压发动机的研制工作。该发动机基于国内领先的V6平台升级打造而来，相较于上一代产品，该发动机动力性指标提升了41.6%，经济性指标提升了6.6%，最大输出功率为340kW，峰值扭矩600牛·米。相较于主流V6发动机产品，新一代的V6TD直喷增压发动机的动力水准处于领先水平。值得一提的是该发动机是由中国一汽完全自主研发设计而来，这对于自主发动机研发领域有着重大的突破意义。（文章图片来源于网络）