把所需的行李装进背包，潇洒地往硕大的行李厢里一扔，开启一段说走就走的自驾之旅。

在车顶安上行李架，带着装备到海边冲浪，到北方滑雪。

累了，便在开阔的草坪上野餐。

困了，便放倒座椅，在全平尾厢里睡上一觉；甚至，可以直接在车顶搭上帐篷露营。

如此种种，都是许多人心目中旅行车车主的美好生活。

代表着自由美好生活的旅行车成为了许多车迷心中的“梦想”，然而无论是奥迪的各款Avant、Allroad，沃尔沃的V60、V90、或者是大众的蔚揽，它们作为中国市场屈指可数的旅行车，都有着一个共同的“不足”：价格高昂。

奥迪A6 Avant/Allroad

售价：45.28-56.98万元

奥迪 A4 Avant/Allroad

售价：34.98-41.88万元

沃尔沃 V90 Cross Country

售价：44.79-55.69万元

沃尔沃 V60

售价：30.43-39.58万元

大众 蔚揽

售价：26.80万元

当然，“昂贵”是具有相对性的，但它们所处的价格区间，确实为“拥有旅行车”这件事设定了较高的门槛。

不过，近年自主品牌的加入让这个门槛大幅下降。

新宝骏Valli无疑是其中的代表，这款原名为RC-5W的车型，在换上全新名称之后再一次吸引了国内车迷的关注。

自由自在、说走就走的自驾游生活，毫不意外地成为了新宝骏Valli的宣传重点。

7.98-10.58万，在合资品牌里你也许只能买到飞度这样的小型车。

但新宝骏却能提供Valli这样一款紧凑型旅行车。

车长4.68米，宽1.8米，轴距2.7米；这组数据意味着比任何一款合资小型车都要宽敞、实用的空间。

可输出147匹最大马力、250牛·米峰值扭矩的1.5T涡轮增压发动机，也意味着动力性能不会太差。

CVT无级变速箱，虽然缺乏激情，但能带来比较平顺舒适的行驶表现。

宽敞平坦的尾厢，拥有极强的装载能力；而那张联名款的0压床垫，仿佛时刻诱惑着你到车厢里睡上一觉。

然而，现实真的会像大家想象的那样美好么？

拥有一台旅行车，真的意味着你能拥有这种自由自在，乐趣无穷的生活么？