10年前，已经是2011年了，而不是2001年...

当时间飞逝般溜走的同时，中国车企也在以同样的速度向前迈进。

不要说10年蜕变了，我就说这是2015年吉利旗下的车型，你敢信？

而吉利星瑞的推出，更是让我对这个品牌有了别样的看法。全系2.0T，只卖11.37-15.27万元，上市第二个月销量便突破1万辆，最高的时候甚至突破1.4万辆。

所以在我看来，星瑞真有点“花开结果”那味儿了。

这就像是苦苦漂泊在外求学的农村男孩，那一天，他终于出人头地了。

带着大城市的眼界，回首自己的出发地，得到的已是左邻右舍的肯定，他的家人，也忘却了这些年来百般空虚的日子，至于他自己，喜悦，那当然是由衷从心底里发出。

是的，我真觉得星瑞是继领克之后，再一次体现了吉利与沃尔沃“合体”的意义所在。

 （吉利星瑞月销量走势）

自去年11月上市以来，截至到今年5月份，吉利星越累计销量超过7.5万辆，成为了很多家庭的第一台车，也承载了许多年轻人的憧憬。

当然，出人头的男孩回到家乡后，他仍旧需要5G信号，仍旧需要智能平板，这并非为了炫耀，而是他真的需要。

因此关于吉利星瑞这款车，我们今天要说的就是买了它以后，在养护费用方面的表现究竟如何，毕竟它底子里已经有点“豪华气息”了。

吉利星瑞搭载了一台2.0TD发动机，这台发动机大家都不会太陌生吧，型号为JLH-4G20TD，属于沃尔沃Drive-E系列，目前还应用于沃尔沃和领克旗下部分车型。

传动方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速 ，最大马力为190Ps，最大扭矩为300N·m。

既然享受到了“豪华的动力”，那么在养护方面也必然得多付出一些，毕竟天下哪有完美的事啊。

根据官方保养手册，吉利星瑞的保养间期是1万公里（首保免费），就以三年行驶6万公里来计算，总共所需的保养费为7013元。

星瑞的保养项目并不像常规的、有规律的大小保间隔，看表格就知道，除了5万公里时进行的机油基础保养为980元（机油价格为860元，工时费为120元），其他公里数保养价格都在1000元以上。

当然，保养费用只是日后养车的支出之一，必要的花费还少不了油费和保险费。我们继续以三年行驶6万公里为计算标准，其中平均油耗取值于（汽车之家）平台车主真实数据。

值得一提，吉利星瑞需要添加95号汽油，而结合当前7.69元/L的油价以及8.2L/100km的车主平均油耗，算下来该车三年行驶6万公里，平均每月需支出约1051元油费。

保险方面，根据三者等商业险险种的等级不同，吉利星瑞保险费约3823-4270元/年，我们取最低档3823元用作计算。

综合下来，关于这三项必要支出，搭载了2.0T发动机的吉利星瑞三年总费用约56316元，而平均下来每月则是1564元。

单说吉利星瑞一款，那肯定不晓得究竟是贵了还是更便宜，所以对比是难免的。不过在和同价位（10-15万级）的国产、合资竞品相比之前，我还想来个更有趣的对比：吉利星瑞VS沃尔沃S60。

这不是故意找茬，只是因为S60作为沃尔沃当前最入门最便宜的轿车，而星瑞也算是带有沃尔沃基因的“豪气国产车”了，那么在这样的身份下，它和豪车的费用区别大吗？

值得一提的是，沃尔沃S60搭载的2.0T发动机和吉利星瑞并非同一款，所以该对此仅作为同为2.0T名义上的比较~而车型方面我们选择数据更接近的2021款S60 T4版本，其搭载了型号为B4204T31的2.0T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩300N·m。

可以看到，沃尔沃S60的小保养（机油套餐）会更贵，达到1179元，而在6万公里时进行的更全面保养同样比星瑞贵出不少，达到2690元，综合下来总费用则贵出3220元。

关于星瑞和S60的比较，我们只看保养费用方面的差异，油费和保险费就不继续展开了，毕竟这两款车不是同级别，可比性不高。

但接下里教授依然选出了星瑞同价位的合资和国产竞品各一款，作为详细对比，分别是丰田卡罗拉和广汽传祺GA6。

当前丰田卡罗拉（纯燃油车型）的售价区间为10.98-14.58万元，分别有1.5L三缸和1.2T四缸两个版本，其中我们选择热度更高的1.2T版本来对比。动力方面其搭载了1.2T四缸发动机，传动匹配CVT变速箱，最大马力116Ps，最大扭矩185N·m。

根据官方手册，卡罗拉保养间隔为1万公里（首保免费），而在费用方面，除了4万公里时的大保养超过1000元，其余小保养均为500-660元之间，整体来说费用不高，6万公里下来仅需要约3418元。

油费方面，卡罗拉添加的是92号汽油，按照6.9L/100km的平均油耗、7.1元/L的油价计算，平均每月油费支出约817元。

而在保险方面，由于卡罗拉和星瑞的定位相差不大，所以价格也没有太大出入，每年保险费约3881元起。

综合下来，卡罗拉三年总费用约44455元，比星瑞少了11861元。

传祺GA6售价区间为10.88-16.88万元，全系搭载1.5T+6AT的动力组合，最大马力169Ps，最大功率265N·m，但从指导价来看，星瑞和传祺GA6有绝对的重叠区间，定位层面也是竞品。

传祺GA6的保养间隔为比较频繁，每行驶5000公里后需要进行一次，因此同样是6万公里下来，可见每一次保养的费用都不高，不过6万公里下来，其总费用也达到约6837元。

油费方面，传祺GA6需要添加92号汽油，按照7.9L/100km的平均油耗计算，得出每月支出约934元。

而每年保险同样是加价接近，传祺GA6每年保险费约3678元起。

因此，全部算下来传祺GA6三年共需花费约51525元，平均到每月则是1431元。

通过一轮计算，可见吉利星瑞确实因发动机、排量、燃油标号等因素，总体费用相比卡罗拉和传祺GA6都要高。然而分配到每个月来说，事实上这两三百的差价相信消费者们都不会刻意去挑出来说。

然而在10-15万区间市场，选择该级别车型的消费者大多是以家用为主，所以不排除有部分只管代步的“佛系”消费者，他们还是会更乐意选择日常花费较低的车型，例如卡罗拉这类。

但是在尺寸方面，星瑞也确实秉承了“干翻合资”的优良传统，尺寸和空间相比于一众同级紧凑型合资车都有绝对优势，这点亦有可能吸引到家庭用户，当然，在传祺GA6面前还是略逊色。

不过要说到动力，星瑞的2.0T确实值得肯定，在该级别车型大多使用1.5T，甚至有不少合资使用小排量、三缸机的时候，吉利这波操作着实让大家为之“震惊”，很容易就满足了那些“大排量”追求者。

当然，我们这次主要探讨的还是用车费用方面，至于外内设计的方面，好不好就取决于每个人眼光了。

最后还有一点不得不提，虽然吉利星瑞综合能力比较强，目前销量也还不错，但作为一款家用车，它的可靠性和质量等方面同样让人期待，而结果如何仍需交给时间解答。哦对了，还有维修费用等问题。

毕竟大家最怕的，还是那个“没有公主命，却有公主病”的世纪难题~要不然，大家对于吉利，甚至对于国产品牌的信心又会再一次受到打击...

看完这种简单的后期花费对比，不知道大家对于吉利星瑞有没有更新的看法，而对此，其实我更想知道各位的想法，例如会不会因为这几百块的支出差异、需要添加95号汽油以及油耗更高等因素，而左右了您的选择？欢迎在下方投票~