尽管国产品牌在近几年发展迅速，有了质一般的飞跃，但依然存在少部分人对国产车嗤之以鼻，甚至他们觉得国产品牌没底蕴，产品稳定性一般般。对此买买君完全不可苟同，凡事都有一个成长期，而国产品牌正处于高速发展的时期，将来必能一鸣惊人。

当然人各有志，国产车有国产车的优势，合资车有合资车的优势，主要是看个人更注重于哪方面，像国产车最大的优势就是空间大、配置高、舒适性好以及售价美丽等，而同价位的合资车在品牌知名度、产品可靠性以及燃油经济性等方面占据优势。

今天买买君给大家盘点几款售价仅7-8万的合资轿车，它们不仅售价便宜，优惠也不少，虽然是各品牌的入门级车型，但该有的配置一样不少，而且后排空间表现不俗，关键是继承了品牌的可靠性、稳定性，同时在燃油经济性方面表现甚好，对于刚工作不久，要想买一辆可靠、同时品牌又在线的消费者，这些车型非常值得入手，就算是家庭用车，也是不二之选。

作为一汽丰田旗下车型历史寿命较长的一款车型，自2004年国产上市以来，至今已有17年多，它依然矗立不倒，圆满了了众多家庭的轿车梦。而在过去的一年里，丰田威驰累计销量53,594辆，稳居小型轿车销量榜前三位置，实力不减当年。

威驰能在竞争激烈的轿车市场站稳脚跟，离不开它可靠的品质、较低的用车成本以及较高的保值率，同时更是有着丰田品牌作为其技术背书，而这些是能够延续下去的。当然，如果作为一名颜控，威驰的造型设计确实有些脱离时代的审美，尽管新款车型在家族化的设计上运动了很多流行元素，但很多人表示依然get不到它的美。

不过这对于威驰来说都不算什么，毕竟它不是靠脸吃饭，靠的是实力，其所搭载1.5L的发动机，虽然参数辣眼睛，但好在搭载了双VVT-I技术，也搭配了丰田的智能节油系统以及发动机启停系统，加上CVT的变速箱，不仅驾驶平顺，其百公里油耗更是低至5.1L；更关键的是其每1万公里保养一次，费用也仅为500元左右；同时威驰在二手车市场五年保值率高达53.92%，与飞度并驾齐驱。

“中国的大众，世界的丰田”，要说在国内汽车品牌的影响力和号召力，大众说第二，没说敢说第一。相比于丰田需要可靠的品质去吸引消费者，大众就比较简单粗暴，一句“大众很高级”就能俘获众多消费者的芳心。

而谈到大众，不得不说的一款车就是桑塔纳了，纵横中国市场三十年载，累计销量突破500万辆，在其最巅峰的时候，每个人都希望拥有一辆桑塔纳，那时桑塔纳代表不仅仅是汽车，更是身份与有钱的象征。时光荏苒，岁月如梭，虽此时的桑塔纳早已不是当年意气风发的它，但优惠完不到8万的它依然很有魄力。

在过去的2020年里，大众桑塔纳累计销量175,725辆，同时在刚过去的五月份，销量更是达到了15,417辆，这销量妥妥的主力担当，都快要赶超速腾和宝来等明星车型了，可见桑塔纳宝刀未老，依然具有很强的号召力。

桑塔纳有如此高的成绩，离不开它超高的知名度和性价比，同时相比于丰田威驰，桑塔纳的可靠性和燃油经济性一样不俗，且整体造型设计以及做工更显高级，加上稳重扎实的底盘调校，驾驶感受更好。不足之处就是配置太低，内饰塑料件较多，且全系都是鼓刹，总体来看，性价比还是很高。

相比前两者，起亚福瑞迪的存在感就低很多了，或许很多人都不知道有这么一款车，因为一提到起亚这个的品牌时，印象最深的就是K系列轿车，像K2、K3和K5早期凭借着出色的造型设计和丰富的配置，都有不俗的销量表现。而福瑞迪一直走的是稳重家用路线，因此消费者在去到起亚4S店时很少会注意到它，被大家忽略的一款好车。

在韩系车低迷的那一段时间，福瑞迪不知不觉中崛起了，在过去的2020年，累计销量20,094辆，而在最近几个月，销量保持在了2000辆左右，这样一份成绩对于起亚汽车来说已经很满意了，表现都超过了起亚K3。要知道曾经一段时间，福瑞迪一直都是韩系车垫底的存在，最落魄时单月销量仅82辆，而如今完全可以用“咸鱼翻身”来形容。

与丰田威驰、大众桑塔纳相比，福瑞迪其实只是输在了品牌形象上，由于各种因素的影响以及国车品牌的崛起，韩系车的品牌溢价能力减弱，与大众丰田等一线品牌拉开巨大差距，而失去这一份光环之后，自然难以被消费者认可。

但抛开品牌来说，福瑞迪的造型设计很符合国人审美，同时配置也很齐全，像无钥匙进入、后排出风口、盘式刹车等配置均配备，同时车身尺寸更大、动力参数更强，以及更低的售价，这些相比前两者均有很大的优势，而在质量方面，韩系车一直都很出色，在J.D. Power 2020美国新车质量研究（IQS）中，起亚汽车位列新车质量榜首，连续第六年排名主流车品牌第一。

相比前三者，现代瑞纳在售价方面具有很强的诱惑力，目前2020款车型官方指导价区间为4.99-7.39万元，加上少许优惠，落地下来最低五六万的样子，对于很多职场新人来说，还算是一个不错的选择。

说起瑞纳这款车，早期也是比肩飞度、威驰和Polo的存在，大街小巷上都能看到它的身影，只不过也是受大环境的影响，近几年随着韩系车整体没落，瑞纳也成为沧海一粟，被淹没在浪潮之中。但尽管如此，瑞纳在过去的2020年里依然有40,465辆的销量，也是现代汽车的销量主力了。

而还能保持如此销量，除了前面提到的较低售价，瑞纳整体产品力还是很强的，“麻雀虽小，五脏俱全”，日常驾驶所需要的配置基本都要配备，1.4L发动机配的AT变速箱，动力虽不咋滴，但加速平顺线性，且燃油经济性好，综合油耗仅为5.2L/100km，不比丰田差到哪。

总的来说，这几款合资轿车性价比还是可以的，特别对于那些追求品牌、追求质量以及燃油经济性的消费者。不过在买买君看来，10万以内的预算考虑国产品牌会更具性价比，无论造型设计、车身尺寸、驾乘体验还是配置等方面，国产车几乎碾压同价位合资车，所以你们会怎么选？