在我国竞争激烈的紧凑型SUV市场，一直是本田CR-V和丰田RAV4荣放的天下，其他车企也在不断对这两名“霸主”发起挑战，起亚就是众多挑战者之一。

KX5是起亚在紧凑型SUV市场当中的利器，它基于第四代Sportage，再进行针对中国市场的定制化，它不仅颜值不错，而且空间和动力，都是处于比较不错的水平。如今KX5迎来了小改款，改款后的车型一共有5款，并且它们都在配置上有所升级。

我们首先回顾一下KX5的外观，新车的前脸与现款保持一致，都采用了更加细致的中网，以及有灵性的LED前大灯与中网融合的设计，雾灯的设计可以说是闪光点。

侧面与现款保持一致，KX5的颜值依旧很高，并且也很简洁，再加上18英寸双五辐式轮毂设计，都给整台车一种别样的精致感。另外KX5的长宽高分别为4550/1855/1655mm，轴距2670mm。

贯穿式尾灯的加入和后杠底部的设计，不仅让KX5具有辨识度，细节也处理的特别好。

内饰整体采用了对称式设计，整体相较于2019款来说区别不大，钢琴烤漆材质的触控式空调面板、7英寸仪表盘和10.25寸悬浮式中控屏依旧还在。

仪表盘为机械指针和液晶屏结合的样式，它们组合的效果非常不错，液晶屏的显示效果清晰，而且还能根据驾驶模式来切换主题，三种主题样式的效果都比较不错。

悬浮式中控屏的尺寸为10.25英寸，标配蓝牙连接和百度CarLife手机互联功能，另外1.6T版本的中控屏更是标配智能互联2.0系统，在支持车联网的基础上，更是支持导航、全功能语音识别控制等功能。

动力方面，新车采用2.0L和1.6T两款发动机总成，其中2.0L版本的动力数据为165Ps/203N·m，匹配6速自动变速箱，且只有两驱版本；而1.6T版本的动力数据为177Ps/265N·m，匹配7速双离合变速箱，可选两驱或四驱。

先总结一下，买买君推荐KX5 1.6T自动两驱豪华版，至于为何选择这个配置，请听买买君娓娓道来。

首先我们来看看2.0L自动两驱舒适版，它相较于2019款舒适版来说，多了陡坡缓降、可开启全景天窗，这一点升级可以说是痒点，并不能说是痛点。

1.6T两驱自动豪华版相较于2.0L来说，不仅换了更加强劲的发动机，还多了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等、远程启动以及前排无线充电等实用配置，两者之间仅差7000元。

焕新版是2021款KX5改变最大的地方，主要变化是部分选配配置变成标配，例如前后排头部气帘、并线辅助、前后驻车雷达、360°全景影像、自适应巡航、电动后备厢（带感应和记忆功能），其他方面基本一致。

至于四驱版本，买买君觉得要看你在什么路况下开车，如果常年在城市内通勤或者高速，建议两驱版本即可，有走烂路或者路况不佳的情况才推荐四驱版本。

上表显示的KX5价格均为指导价，而且目前仅有部分地区的经销商有最高2.2万元左右的优惠，如果有想买KX5的小伙伴，可以前往经销商自行咨询。

2021款起亚KX5不仅延续了此前车型的精致感和沉稳，在配置方面还有一些小升级，这些小升级不仅触碰到消费者的甜蜜点，还能提升对KX5的竞争力，再加上比较亲民的售价，整体的性价比非常不错。