有人说近年来像元宵节、端午节这类中国传统节日越来越没有节日氛围了，反倒是圣诞节、情人节、万圣节等西方节日。外面摆满了节日相关的产品，圣诞树、南瓜头、玫瑰花等产品琳琅满目，电影院、餐厅还人满为患，就连酒店都订不到房间......

说中国传统节日没有氛围的，我第一个站出来不服，春节的节日气氛不浓厚吗？家家户户贴完新年红新对联，街边也开始挂起灯笼，就连超市里也开始响起那熟悉的《恭喜发财》。每当春节临近，大街小巷都洋溢着年味。

春节的节日气氛，红色元素的承托起到了很重要的作用。试想一下如果你开一辆红色的汽车回家过年，红色的车漆与街边的灯笼、店铺的年红相得益彰，你就是整条村最有年味的崽。那是市面上在售的车型中，有哪些是与“年味车漆”极度贴合的产品，亦或是说其主打的就是红色车漆呢？

在近几年兴起的国产品牌中，长安必须拥有姓名，近几年长安旗下的蓝鲸NE动力平台的发动机油耗水准和动力表现被越来越多消费者认可，旗下车型销量也开始稳步上升，其中CS75 PLUS、UNI-T、逸动都是销量有明显走高的车型。

相较CS75 PLUS和CS55 PLUS等SUV车型主打的安第斯灰车漆，逸动的官方主打车漆为耀动红，红色车漆搭配上更大尺寸的中网以及双出排气显得更为年轻化，也更受当代80~90后消费者的喜爱。现阶段逸动在市场上仅有6000元现金优惠，虽然优惠力度不算大，但结合车辆本就不高的售价，指导价10.39万的1.4T旗舰版落地其实也仅11万出头。

雷凌自2014年进入中国市场，其凭借卡罗拉姊妹车的身份以及更优秀的配置起点迅速走红市场。而作为家用车的雷凌，大多数人购车时选择的车身颜色无外乎天际白、珍珠白以及水晶银三种较为普遍的车漆。但在2020年，雷凌为迎合年轻消费者的审美和口味，推出了两款运动版车型。

车辆动力总成依旧采用1.2T+CVT以及1.8L+E-CVT+电机两套方案，且驾驶体验也与普通版并无区别。但其设计且做出了较大改变，熏黑的中网，轮毂也由16英寸升级为17英寸，这些改变都令其更符合自身运动属性的定位。而赤焰红的车漆也成为了衬托车辆运动化外观设计的颜色。但值得注意的是，赤焰红与珍珠白相同，选这款车漆是需要在车价基础上加2000元费用的。

说到红色，马自达绝对是不能错过的一个品牌，无论是长安马自达旗下的昂克赛拉、CX30，还是一汽马自达旗下的阿特兹、CX-4等，红色都是家族中最具代表性的车漆颜色，当然作为最具代表性的魂动红，选这项车漆也同样需要加价，价格为3000元。但不可否认，魂动红的车漆与马自达的“魂动”家族设计理念简直绝配。

马自达是市场中为数不多偏爱自然吸气的品牌之一，以阿特兹为例，虽然2.0L/2.5L发动机的动力爆发对比君威、雅阁等一众竞品并不占优势，但其匹配的创驰蓝天6AT变速箱却为驾驶体验加分不少，加上GVC矢量控制系统对车辆操控的介入也实现了不同路况下更好的车辆循迹响应和车身稳定性。车辆操控方面的造诣令马自达这个品牌拥有了极强的粉丝粘性，也是粉丝喜爱度极高的品牌之一。

论操控，隶属法系阵营的标致也是颇有建树的汽车品牌，但无奈法系车在国内尴尬的市场境地导致了其销量的低迷。从驾驶体验来说，标致508的底盘调校、转向的精准度甚至要比雅阁更为优秀；而且由于其小巧且调校轻盈的方向盘设计，驾驶起来甚至有种开赛车的感觉。

法系车在设计上一直崇尚独特的浪漫美学，放眼整个市场中，508的设计也算得上是独具一格。獠牙式的LED日行灯极具辨识度，不顾引进的时候因为加长设计导致国内版取消了无边框车门和掀背尾门这点着实可惜。而在车辆配色方面，508除了全黑内饰外，还提供有黑/红双色内饰来与车漆颜色匹配，什么车漆颜色是508的C位你还心里没数吗？

随着人们可支配收入的逐渐提升，BBA的市场占有率和销量持续走高，其中奔驰的女性车主占比连年攀升。具调查显示，如今的奔驰品牌女性车主占比已经超越50%，并且CLA、C级这类车型尤为受女性消费者欢迎。可见近几年奔驰的设计确实非常贴合女性消费者的审美。

作为一款女性消费者人气极高的车型，奔驰C级红色车漆的选择占比也逐渐提高。C级本身作为一款兼具豪华和商务定位的轿车，最常见配色自然是北极白。但不少C级女车主更钟情于锆英石红的车身配色。不得不说，C级的外观设计配上锆英石红的车漆确实显得更加精致，在街上的一众奔驰中也更能抓住路人的目光。

与奥迪A6L的商务豪华风格不同，奥迪A7更像是一款为玩乐而生的产品，并且凭借着其有没的溜背设计，奥迪A7也喜迎了不少女性消费者，在奥迪家族中，A7算是一款女性车主占比较高的车型。相比规矩的三厢轿车造型，A7的溜背造型从B柱上方一直延伸到车尾，加上一个自带的升降功能的尾翼，颜值和设计感是绝对有保证。

如果说商务风的奥迪A6L更适合黑色，那么奥迪A7时尚的外观造型反而更适合红色、蓝色等更加亮眼的车身颜色，从官网来看奥迪A7的车身颜色选择高达11种。早在12月份，网上就流传出了一张A7L的路试谍照，但车辆最具辨识度的溜背造型却被舍弃，那既然是传统三厢车型，A6L它不香吗？

本田NSX曾经活跃在日系跑车最辉煌的90年代，当年凭借中置发动机布局和及其优秀的操控性，被车迷称之为“东瀛法拉利”。但在2015年回归的NSX，已经是售价近300万超级跑车了。

不过NSX作为本田技术的顶点，自然有着众多黑科技的加持，为车型专门开发的3.5T V6发动机和9DCT变速箱，以及前轮双电机驱动、后轮发动机加电机的SH-AWD混合驱动技术等等，能够实现3.1秒的零百加速。而在NSX的车身配色方面，官方光是红色就提供Curva Red和Valencia Red两种“色号”，男人不一定能区分口红色号，但一定分得清不同的红色车漆。

2020年，意大利著名超跑品牌法拉利推出了旗下最入门的GT跑车——Roma。车辆仅售238万，比上文中的NSX售价更低，但搭载的3.9T V8发动机最大功率达到620Ps，百公里加速也仅3.4秒。花两百万是买本田还是买法拉利，这还用问吗？

而法拉利的红色代表着法拉利车队近一个世纪以来传奇辉煌的赛车生涯，即便Roma提供有黄色、黑色、白色等车漆搭配，但Rosso Corsa依旧是法拉利最经典且深入人心的颜色。而Roma修长的车头、平滑的车身曲面等种种设计元素都仿佛在致敬上世纪50-60年代的经典法拉利GT跑车。

国内消费者在购车时基本偏爱黑白银三色，稳重，百搭，不过时的颜色确实受众面更广。但近几年国内30岁以下消费人群激增，蓝色、灰色、红色等一些特殊车漆颜色也逐渐增加，鲜艳的红色除了春节看着喜庆外，也十分张扬年轻消费者的个性。那么在你心里和红色最配的车型是哪款，快来评论里和我分享一下。