有的消费者的消费理念非常精明，能薅的羊毛绝不嫌麻烦，能省的预算绝不多花一分钱，买就买“最赚”、“最划算”的东西，买什么都讲究极限操作，只有极限省钱，才能少亏钱。

汽车作为大件昂贵消费品，也有“划算”的选择吗？必须有，教授给大家给大家介绍一些车型，按照教授的极限操作去买，15万左右，绝对能让你有种“买到就是赚到”的感觉！

15万左右可以买到什么？合资紧凑轿车、SUV？再大胆一点，直接一步到位买合资中型SUV—斯柯达 柯迪亚克，最实用、最不花里胡哨、最划算的车。虽然柯迪亚克的起步价虽然要17.79万元，但市场优惠普遍有2-2.5万元，15万元出一点点头拿下问题并不大。

柯迪亚克相信不用教授过多介绍，与大众车型同样出自MQB平台，说它是途观的姊妹车也不为过，只需15万元，就能买到车长近4.7米的中型SUV，还是合资大牌，其中最最值钱也是最最划算的，就是2.0T+7速湿式双离合变速箱，大众集团的黄金动力，15万能买到这么高规格的动力总成，真的非常少见。

而15万只能买到入门车型，也配备了全景天窗、定速巡航、CarPlay/CarLife、LED日行灯、自动大灯等常用配置，基本上还是够用的，主要是实用性相当强，放倒第二排座椅之后尾厢容积可以扩充至2065升，这么大一辆SUV，后排还很宽敞，相当实用。

不过需要注意的是，入门版车主只配备有前排两个气囊，没有倒车影像，内饰都是织布材质，如果可以稍微加1万左右买次低配，气囊个数会更多，也配备了全液晶仪表盘和无钥匙系统，其实如果你真要极限操作，买入门版没问题，而次低配更舒适也更安全。

当然除了SUV，合资品牌也能买到正儿八经的中型轿车，此前教授已经去探过店了，迈锐宝XL入门版裸车价仅需12.69万，落地都不用15万，次低配落地价也就15万出头，16万都不到，部分地区可能要出一点点头。

迈锐宝XL一直以来都是性价比代名词，它的优势在于操控出色，以往是变速箱拖了后腿，如今改款之后换装全新的9AT变速箱，平顺性和响应性得到极大的提高，如今迈锐宝XL的操控绝对是物超所值，而且15万不到落地就能买到9AT的变速箱，仅仅是挡位数就领先一大截。

值得注意的是，即便是迈锐宝XL的入门版车型，其安全配置也非常到位，前后排都有气囊、天窗、仿皮内饰、车机系统、自动空调等都有配备，而且车身4933毫米，快奔5米去了，后排也足够宽敞，父辈乘坐也不憋屈，15万买迈锐宝XL真的非常划算。

当然如果你愿意支持一下自主品牌，那也有不错的选择，奇瑞旗下的子品牌捷途，旗下的旗舰车型捷途X95，顶配也就15.29万元，买个中配车型，落地15万都不用，而且有6座和7座版本可选。

捷途设计比较一般，尤其是车尾，比较平庸，而且捷途的辨识度比起WEY和领克相对来说没那么高，很多普通消费者对其认知度并不高，而且内饰也有一点模仿的痕迹，如果你能接受这些，那么这辆4.8米长的中型SUV还算可以的，毕竟其车内的用料还算有点档次。

如果你是追求大空间、开着舒服、实用性还行的，捷途X95的中低配即可，如果是去到高配顶配，还不如买辨识度更高的柯迪亚克，中低配捷途X95的配置和价格有优势，如果花更多钱，那只是花在配置上面，所以捷途X95最划算还是买10万出头的中低配。

如果你要辨识度更高的选择，VV7则是最为稳妥的选择，作为自主品牌高端化的领军者，VV7的市场地位相当高，虽然VV7的起步价接近17万，但目前已有1.5万左右的优惠，15万多一点拿下问题不是很大。

不同合资品牌，VV7因为本身就有高端属性，而且也有自主品牌的优良传统，所以即便是最低配，其配置水平也非常高，几乎全套的驾驶辅助配置，包括全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持等，另外车内皮质内饰、电动座椅、智能车机等等全都配备，不用花太多钱，买个最低配即可。

有的朋友比较追求大空间，只有够大，才足够赚，才足够划算，如果是这样的话，上汽大通MAXUS G10绝对能满足你对于“大”的欲望，13.98万起步，给你中大型MPV，不仅有7座、8座还有9座版本。

大通G10的车长尾5168mm，轴距3198mm接近3.2米，车身宽度都接近2米，这么大的一辆车，全系标配2.0T发动机，最大马力224匹，十来万这么一个巨无霸应该都没几个了，而且大通这个品牌背靠上汽集团，有大集团撑着，比那些二三线小众自主品牌好很多。

不过需要注意的是，这么大的一辆车，如果只有15万预算的话，配置不算丰富，都是一些基本的倒车雷达、仿皮座椅、和中控屏等，家用的话通勤出行是绰绰有余的，比较适合作为小公司、小工作室或者是有个小店的公务车，拉货、载人都相当给力。

如今开始玩改车的年轻人越来越多了，很多人买车之后买改装件找人改，一般十来万买车，改车又花个小万元，其实会花费比较多的金钱和时间。所以如果你是打算买车并且改车的，那么有一个非常划算的购车方案，原厂什么都帮你改好了——名爵6，这个价位你应该找不到比它改装件更多的车型了。

准确来说是名爵6的Trohpy版本，12.38万元起，因为名爵6并非全系都带改装件的，为了满足年轻人躁动的心，名爵可以说是非常有诚意。外观方面配备了运动感非常浓烈的包围，轮圈、后视镜、格栅都做了黑化处理，还有原厂小尾翼。

比较有诚意的是原厂连排气都帮你改好了，而且还自带阀门开关，名爵6 Trohpy的排气可以说是十多万的车型当中声音最响的车型之一，不用改就已经很炸，同时还有一体式座椅，真的是给到位了。

以上几款则是教授认为15万左右能让你觉得较为划算的车型，尤其是柯迪亚克，大尺寸够实用，三大件含金量还很足，自主品牌的VV7、G10、名爵6都是在档次、空间和个性化改装方面做到了非常有诚意，也可以说是相当极限了。