据调查显示，国内购车预算在10-20万元的消费者占最大比例，占市场份额36%左右，而这部分预算的消费者，意向车型主要是：紧凑型轿车、紧凑型SUV。

即各种大热门轩逸、思域、朗逸、H6、CR-V等等。

但是这年头豪车遍地跑，中国市场没卖10台车，基本上有一台就是豪车，15万-20万的预算如果考虑范围不仅限新车，那二手豪华车的选择就相当丰富了，各种豪华中型车和紧凑型SUV，还能省下一大笔购置税，何乐而不为？

所以差不多这样的预算，是新车香呢？还是二手豪华车香？

先来看看这个15-20万的价位都有些什么选择。

其实已经能买到大部分热门车型，宝马方面有豪华运动型轿车的标杆上一代3系，超大空间的宝马X1，这两款车都是二手车市场比较热门的选择。

尤其是上一代宝马3系，可以说是昔日的标杆操控王者了，5年之后让它的身价降到15-18万元左右，很多人都买得起，这也是是首次加长轴距的3系，而且这一代的3系整体而言都比较均衡，操控品质、辨识度都非常高。

其次是宝马X1，即便是新车的X1都非常热销，原因无它，由于加长过轴距，空间也是非常大，后排腿部空间比X3还宽敞，预计一两年就要换代，所以目前的市场优惠非常大，新车20Li基本上二十来万就有交易，而刚刚换代的16款车型，保守一点18万都有交易。

奥迪方面有上一代的A4L和Q3，如果要保值的车型，则有上一代的雷克萨斯IS或者上一代ES都能勉强买到，雷克萨斯的车型在广东地区的保值率可以用可怕来形容，因为都是进口而且，整体的质量比较可靠。

而BBA以外的豪华品牌凯迪拉克、沃尔沃等都有不少选择，像沃尔沃S60、ATS-L，甚至捷豹XEL都能买到。

买二手豪车就是为了面子吗？并不尽是如此。选择二手豪华车的主要优势在于，不仅其辨识度高，而且其技术含量和品质相对来说都比较有保证，这一点，相同价位的主流合资品牌尚可一战，但自主品牌车型少能够媲美的产品。

首先是二手豪车的产品力，豪华车型的下限都非常高。

比如15-18万元价位，拿宝马3系为例，虽然有着5年左右的车龄，也是上一代车型，但瘦死的骆驼也要比马大，再不济也是一代标杆，而且还经过加长轴距，后排非常宽敞，实用性相当强。

要具备与上一代3系匹敌的动力水平、操控品质、技术结构，20万以内的自主品牌基本不存在；而合资品牌里面，一小部分车型的产品力确实可以与之抗衡，但对比品牌力，那肯定是蓝天白云更有竞争力。

其次就是安全性能，豪华品牌的安全性能也不低。因为豪华品牌对于安全的标准都会比普通品牌高一点，其研发成本也相对更高，这也是支撑其豪华地位的因素之一。

像之前一辆上一台的奥迪Q3被挂车“吸”进去了，活生生把一辆大货车顶起却没什么大问题，足以看出它还是可以的；而且在各类机构的安全测试当中，整体豪华品牌的安全性能都会相对更加稳定，比较少出现安全问题的负面事件。

在非事故车的前提下，如果你比较注重安全性能，或许二手豪华车会相对更加令人放心，如果可以的话，沃尔沃的车型也不失为一个好选择，因为你可以以相当低的价格，买到世界上最注重安全性能的豪华车型。

所以买二手豪华车并不一定就是追求面子，从产品力的角度来看，选择二手豪车也是一个比较理性的选择，因为豪华品牌历史相当悠久，造车经验丰富，所以即便是上代车型，其车型本身的产品力都并不弱，并且如果是那些热销的二手豪华车，更加可以证明其实力是经过市场验证，并且被消费者认可的。

当然二手豪华车也并非完美的消费方案，它的产品力有保证，但同时也有潜在的风险，而且其使用成本还是蛮高的。

表格为现款车型养车花费，仅供参考

就拿日常开销这一块来对比，豪华车大多都加95号油以上，日常保养也比非豪华车贵上一些，一年下来只是这些日常开销就比普通车型多出小千元。

除此以外还要特别注意的就是零件更换费用，像宝马3系、奥迪A4L这种等，一个大灯4S店原厂报价就要几千元，总成要上万，所以二手豪车保险一定要买够，不然出事故之后会相当被动，这是需要着重注意的开销。

其次，即便是二手豪华车，产品力层面，跟一些自主品牌相比还是会稍逊一筹，那就是配置和智能化。现如今的一辆自主品牌SUV，以长安CS75 PLUS为例，其配置和智能化表现能够遥遥领先5年前的豪华品牌。

要大屏有大屏、要驾驶辅助有驾驶辅助、要配置有配置，而且外观内饰还非常酷炫，这些享受型功能都是现在新车消费者的一大福利，当今时代的各种领先装备都有配备。

同时新车非常丰富的购车福利优惠也是豪华二手车所不具备的，很多厂家都推出非常低利率甚至0利率的金融政策，还有越来越长的质保政策，新车消费者买车更放心。

而二手豪车消费者，要么多花钱买质量有保证的，要么具备一定的二手车鉴别能力，才能买到令人放心的车。

综合来看，你应不应该选择一辆二手豪车？首先看你对产品力的需求方向，如果是追求比较成熟的造车技术和产品品质，豪华品牌在这方面相对来说实力确实比较雄厚，但同时，因为年代原因，一些新鲜科技玩意儿确实难比新车，另外其使用成本也稍微比普通车型要高。