亲爱的老铁大家好啊,已经断更一个月【教授撩车】又可以跟大家见面了。或许大家对常规评车已经有所厌倦了,所以要看些非常规内容的同学们,敬请关注下每周一期的【教授撩车】栏目。在这期栏目中,教授选取了1月份即将上市的哈弗初恋、奇瑞汽车21年时间达到900万辆以及由中期改款的指南上市这三件事展开不一样的头脑风暴。
哈弗初恋,其实就是哈弗H2的继承车型,不过由于尺寸进行了优化,该款车型由小型SUV扩展到了紧凑型SUV,空间表现更符合国内消费者实际需求。新车与哈弗H6、哈弗大狗同样基于柠檬平台,搭载了1.5T发动机和7速双离合变速箱这一套比较成熟的动力总成。新车在之前已经开启预售,新车预售价为8.9-11.5万元,可以说入门版10万左右就能落地,整体性价比相对不错,有望继承哈弗H6销量高的传统。
1999年,奇瑞汽车第一辆汽车--风云正式下线,21年过去了,奇瑞汽车总累计销量达到900万辆,在国内市场中有着相当大的市场容量和口碑基础。一路走来,奇瑞汽车的发展经历了大起大落,本着“多生孩子好打架”的原则,奇瑞汽车接连发布了瑞麒、威麟、开瑞等诸多子品牌,但是结果都草草收场。而在2013年后,奇瑞汽车重新调整战略梳理产品,推出了瑞虎8等优秀产品车型和捷途一个更有竞争力的子品牌,帮助奇瑞汽车更好的达到900万辆销量成绩。
前段时间,中期改款指南者上市,新车主要变化还是集中在内饰上,比如换装了悬浮式的中控屏等等,虽然一定程度上改善了车型的竞争力,但杯水车薪。事实上,Jeep的这几年发展并不太顺利,虽然在2016年导入自由光、自由侠、指南者三款国产车型,但后续因为内部问题和车型品控等相关问题,加上一批又一批优秀国产SUV车型的出现,让Jeep在市场认可度大大下滑,目前正面临巨大的挑战。
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