各位新年好啊,虽然2020年发生了许许多多充满挑战的事件,但那已经成为过去。俗话说得好,生活仍然是要继续的,而汽车厂商们也是这么认为的,于是即便临近过年了,但他们依然准备了一大波重磅新车计划在1月份上市,希望能为2021年的销量定下一个好开始。那么下面就闲话少叙,直接看有啥新车值得买,反正小编看完是觉得钱包是要捂不住了(虽然本来就没多少钱)。
A3这车估计是2020年关注度最高的一款豪华品牌轿车,因为A3无论价格还是产品,都属于一款老少咸宜的车型,特别是老款不到16万就能落地,更是让不少人期待新A3到底能到什么价位。但没想到的是,这车在2021年1月7日才真正上市。新一代A3之所以吸引人,主要有几点原因,一是奥迪车标,二是这战斗机般的外观和内饰设计,而第三点则是加长。
这代A3依然提供两厢版和三厢版,但这次的三厢版有点不一样,那就是轴距在两厢版2630mm的基础上加长了50mm,达到了2680mm,官方称之为A3L,这个操作也是彻底弥补了空间上的短板,无疑可以促进销量。
内饰则是把Q3和高尔夫8代的设计糅杂在了一起,看起来别有一番风味,而10.1英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘则组成了奥迪的虚拟驾驶舱系统,A3在内饰颜值方面终于可以与奔驰A级竞争了。
外观内饰是变得很明显了,但由于1.5T发动机尚未国产,所以新款A3动力方面或继续搭载现款最大功率150马力的1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱,而2.0T版本或将随后上市。小编觉得如果新款A3在上市后期优惠能达到如今的水平,那么它离成为热销车型也不远了。
最近一段时间的长城在新车命名上仿佛放飞自我了,大狗、坦克、好猫这样的吸引眼球的命名层出不穷,但在接下来1月份上市的这款名为初恋的SUV或是一款让很多人不敢跟老婆提起的SUV。试想一下这个情景:“老婆,我要去看初恋!”怕是这话刚说完就腥风血雨紧接而来了。
但玩笑归玩笑,不到十万元就能买到这么一款将近4.5米的紧凑型SUV是真不错,首先这车的尺寸和颜值是在线的。
其次是配置方面,12.3英寸中控屏、7英寸液晶仪表盘、电子档把、电子驻车、多功能方向盘、LED大灯、ACC自适应巡航、360°全景影像等当下流行的配置全都有,基本就是延续大哥H6无短板的路线。
很多人想起初恋相信都是“激情”,但初恋这款车的动力方面就较为平淡了,1.5T四缸发动机+7速双离合变速箱的动力组合,最大功率150马力,无论数据还是感受,给人都更像是老夫老妻,属于能好好过日子的那种,但始终缺少了几分激情。
该车目前的预售价为8.90-11.50万元,将于1月11日正式上市(这上市日期也是用心良苦)。
近年来的名爵有个优良传统,为了照顾限号城市消费者,几乎旗下每款重磅新车都会推出PHEV车型,而最近刚刚上市的紧凑型SUV——MG领航也不例外,此前公布预售价为17万元的插电混动车型MG领航PHEV也将在1月1日正式上市。该车的外观和内饰与领航基本是一致的,属于那种年轻人喜欢的风格。
新车与汽油版最大的不同就是采用了1.5T发动机+永磁同步电机的动力组合,系统综合功率达到了291马力,最值得关注的还是电池,凭借16.6kWh的三元锂离子电池,纯电续航里程可达75km,正是因为有了这项数据,如果毫无意外的话,领航PHEV在广州和深圳这样的限牌城市还是可以上新能源牌照的,堪称无指标用户的福音。
是的,你没有看错,雷凌要推出1.5L纯汽油版了,新车除了发动机和部分配置之外,与现款汽油版基本变化不大,而且将在1月份内正式上市。值得注意的是,这个1.5L发动机不是四缸,而是中国人民不太待见的三缸发动机。
根据丰田官方资料显示,新款雷凌针对这台发动机做了很多NVH方面的改进,震动和噪音几乎与四缸区别不大,而最大功率却达到了121马力。
根据广汽丰田的规划,三缸版本车型的定位要低于四缸版本,所以价格方面也会有一定的优势,而网上已经有三缸版的报价信息了,优惠后大约比四缸版便宜一万元左右,这个玩法就很有意思了,真不愧是丰田。
本田此前宣布了其将在中国加快新能源汽车的布局,随后我们也看到了M-NV、X-NV等纯电车型的出现,但对于部分保守的消费者来说,一款既能上绿牌,又能长续航的插电混动车型才是他们想要的。而本田也很给力,直接拿出了大招——CR-V锐·混动e+(插电混动版)。这车首次亮相是在今年北京车展上,而最近有消息传出新车将在1月中旬上市。
由于新车是基于汽油版CR-V打造而来,所以整体的外观和内饰基本是一致的,只有部分细节有变化,例如中网的造型。最值得关注的还是动力系统,新车采用2.0L发动机和驱动电机组成混动系统,匹配17kWh的电池组,纯电续航里程约为80km,百公里综合油耗最低1.1L。这样的数据毫无疑问在部分限牌城市是可以上绿牌的,但唯一的悬念就是价格了,要是在25万元以内,还是很有竞争力的。
长安最近几年像是突然开窍了一般,拿出一款又一款的优秀车型,而消费者也很给力,各种买买买,长安也收获了十分不错的销量成绩。但有意思的是,长安CS85 Coupe这款车却销量一般,今年一共卖了两万辆不到,还没CS75一个月销量高,这让长安甚是头痛。
而长安仿佛意识到了一点,会不会是外观设计与潜在消费者口味不相符?于是大手一挥,直接吧UNI-T同款的黑红套件放到CS85 Coupe上(但内饰还是老样子),于是就有了即将在1月8日上市的2021款CS85 Coupe车型。
而动力方面也是老样子,依然提供最大功率178马力的1.5T+7DCT以及最大功率233马力的2.0T+8AT两套动力系统可选。其实在小编看来这车动力是足够优秀了,至少比同级别的配备三缸发动机的星越等自主轿跑SUV性价比更高。
哈弗只有H6?你这么想未免太单纯了,其实哈弗还有另外一款闷声发大财的SUV车型——M6,这款车在刚刚过去的11月份里面卖出了超过2万辆,足以说明其优秀的产品实力。但哈弗并没有满足于此,根据消息报道,全新改款后的M6即将在1月份上市,新车的外观采用了接近第三代H6的造型,依然属于这个级别消费者最爱的风格。
从最近的新车命名就能看出,哈弗有一颗向往年轻的心,所以新车的尾部也出现了贯穿式尾灯这样的时尚穿配套件。但车身尺寸方面与现款区别不大,轴距依然为2680mm。
与外观一样,新车的内饰也是在原有基础上进行加工,例如空调出风口造型、中控线条、屏幕尺寸等元素,使得整体的设计更加符合当下的审美。同样不变的还有动力,新车依然采用最大功率150马力的1.5T发动机,可选6速手动或者7速双离合两款变速箱。
其实在小编看来,这车之所以卖得好就是因为其物美价廉,很多消费者正是需要这样的交通工具代步,而且据闻新车价格也会与目前6.60-8.20万元的定价差别不大,感兴趣的消费者不妨保持期待。
或许是因为有了长城炮这一成功案例,如今越来越多的自主品牌皮卡走向越野风格,而即将在1月20日上市的江淮悍途也是这么一款车,从野性的外观造型就能看出其并不是传统皮卡——工具车的定位。
而凭借5620mm的车长以及3400mm的轴距,悍途的装载能力依然能够满足其面临的大部分使用场景,看来江淮并没有忘掉它是皮卡的本质。
但在小编看来最叛经离道的就是其内饰,各种软包材质、还有那堪比特斯拉的中控大屏,完全就是一台城市SUV的设计,或许江淮希望这车日常用也能很舒适,毕竟长城炮就是这么成功的。
动力方面,新车可选2.0T和2.5T两款柴油发动机,但最大功率均为150马力,不过两者的最大扭矩会有不同的数据。
该车目前的预售价为12.98万元,上市后的售价预计也是这个水平,但值得注意的是长城炮和长安凯程F70两款车起售价都不到10万元,悍途要想出圈还是有一定难度的。
虽然1月是接近中国农历春节的一个月,但也是公历2021年的开始,从盘点可以看出,1月份上市的新车大多为针对现有车型进行改动或者新增版本,因为这样节省开发的时间,可以赶在过年前上市收割一波销量,但不知道这批新车中有没有你的心水车型呢?
而且汽车厂商们的发力程度看来,2021年的汽车市场依然是竞争较为激烈的,不过对于消费者来说能有越来越多的车型选择,无疑是个好消息!