据外媒报道，信据彭博亿万富豪指数，由于2020年其身价累计增加1003亿美元，马斯克的净资产升至1280亿美元，超越比尔·盖茨，跃升成为全球第二大富豪，仅次于亚马逊创始人贝索斯。

11月24日晚，特斯拉股价大涨超过3%，特斯拉公司市值因此突破5000亿美元，推动马斯克身价再增加72亿美元。虽然从销量上来看，特斯拉的整体销量还不及传统车企如丰田、大众等的一个零头，但这并不妨碍资本市场对于特斯拉的看好，而股价上涨，也让特斯拉成为迄今为止全球市场最高的车企。

随着社会上的消费者对于电动汽车的认可度越来越高，新能源汽车也越来越受到大家的关注，事实上在国内市场，火的不止特斯拉，造车新势力蔚来、理想和小鹏，也同样在愈发强烈的市场需求下，走出去年以来的困顿。

但是同时也应该看到，传统车企也开始全面转向电气化，那么如果要买一台电动车，传统车企和造车新势力，你会选谁？

近日，布加迪官方发布了旗下Chiron Sport LesLégendesdu Ciel车型的官图。新车为致敬布加迪在航空工业领域与赛车领域的突出贡献而推出，新车限量20台，海外售价高达288万欧元（折合人民币2257.78万元），预计将于2020年年底开始生产。

外观方面，新车采用了官方称之为“Gris Serpent”的特殊磨砂灰色车漆，最引人注目的是从车头开始贯穿于车身的白色条纹。新车前进气格栅依旧为经典的马蹄状，而中网造型则被设计为直瀑式的造型。此外，新车还使用了双五辐式轮圈、红色的制动卡钳以及陶瓷碳纤维的刹车盘。

而在汽车车内外，致敬的元素非常多：新车在前翼子板末端手工绘制出“Nieuport 17”飞机的螺旋桨图案，并在侧裙前端涂有蓝、白、红三色的法国国旗；内饰方面，新车内部基本为暖色调的棕色，配以银色饰条装饰，并在车内门板上绘制有“Nieuport 17”飞机以及布加迪Type 13赛车的草图。此外，在座椅头枕区域中控台下方，均印有螺旋桨发动机的图案以及该特别版车型的名称。

动力部分，新车预计沿用Chiron Sport上的8.0T四涡轮增压W16发动机，最大马力达到1500Ps，传动系统匹配7速双离合变速箱。

近日，本田发布新一代锋范两厢版，也就是海外所谓的City HATCHBACK官图。根据本田的计划，新车将继续保持小型两厢车定位，并且率先登陆泰国市场，从而替代在该市场的飞度（Fit）。对于国内车迷来说，锋范并不陌生，早在2019年海外市场也发布了海外锋范的三厢版车型，此次发布的正是它的两厢版，预计车身尺寸长宽高分别为4345*1748*1488mm，轴距则达到2589mm。

外观上来看，锋范两厢版处处都透着股本田味儿，前脸镀铬装饰将中网和两侧飞翼大灯融为一体，车侧一根笔直的线条从车头贯穿至车尾，再加上熏黑的轮毂、车窗饰条以及黑色的后视镜外壳，运动气息展露无遗。不过车内则相对要规矩很多，毕竟受限于这一市场的价格，锋范两厢版的成本控制显然就体现在内饰和车内配置上。

动力方面，新车将搭载一台1.0T VTEC Turbo三缸汽油发动机，最大马力122Ps，传动匹配的是CVT无级变速箱。

据外媒透露，马自达为了提高即将推出的2021款日版马自达3的驾驶乐趣，将会对新车包括动力在内进行一系列的重大升级。由于是年度改款车型，所以新车的外观内饰预计将和现款保持一致，而将改造的重心放在驾驶和动力性能上。

据悉，马自达增加驾驶员辅助系统，新车将配备全速域自适应巡航功能，能够主动在城市慢速行驶中控制油门、刹车以及转向，并且马自达工程师将系统控制逻辑也进行升级，让新车的操控变得更为流畅。新款马自达3在动力系统的升级体现在两个方面：一方面顶配版车型所搭载的SKYACTIV-X发动机+24V轻混系统，效率得到提升，最大马力从180Ps提升到190Ps，峰值扭矩也由230N·m提高到240N·m；另外一方面发动机ECU的更新使得油门踏板的响应性和可控性变得更好，能够带来更加平顺且线性的驾驶感受。

此外马自达3还针对汽车底盘进行升级，重点针对螺旋弹簧和减震器，大大提高了行驶的平稳性。虽然目前新款马自达3已经在日本上市，但是否引进国内，目前还没有确切消息。

日前，新款上汽大通MAXUS G20正式上市，此次共推出10款配置车型，价格区间为18.68-28.98万元。作为一款定位中大型的,PV，新车主要在外观和内饰上进行了升级，以体现更为豪华的格调。

外观方面，新车升级了家族化“智聚八方”的设计语言，硕大的方形格栅尺寸进一步加大，加强了视觉冲击力。前脸增加了更多的镀铬装饰件，“U”型的装饰件贯穿整个车头下方，前脸看上去非常大气。新车的车身尺寸为5198*1980*1928mm，轴距达到3198mm，这样的尺寸也保证了车内充裕的空间表现。

新车内饰风格整体偏向商务范儿，因此用料足、做工好，同时车内搭载的12.3英寸中控大屏，也带来一些科技时尚感。配置方面，G20的第二排VIP座椅是一大亮点，配备座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能。

动力部分，新车搭载汽油和柴油两种动力组合，其中汽油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，柴油版则是配备2.0T柴油发动机，最大马力达到163Ps，全系匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。

即将上市的2021款梅赛德斯-奔驰CLS的一组路试谍照，被外媒曝光，拍摄地址为纽博格林，而被拍到的一台车头轻度伪装的四门轿跑车。

从谍照来看，新款奔驰CLS调整非常细微，谍照上的原型车仅在前保险杠部分进行伪装，所以可以清楚地看到，新车的保险杠和车身部分，与第三代CLS几乎是一致的，而前后大灯的轮廓也没有太多的变化。目前的内饰谍照还没有泄露，但可以推测奔驰会进行重新设计，参考已经更新的同平台奔驰E级轿车，新款CLS或许会升级新的驾驶辅助系统，而车内有很大概率采用双10.25英寸大屏设计。

此外，从谍照也能看到，新款CLS车身采用的低底盘悬挂系统，很有可能是为了开发插电混合动力车型，所以新车也极有可能针对不同汽车市场，搭载不同的动力系统。所以除了新加入更新后的EQ Boost 48V轻混系统以外，新款CLS如果加入新款E级同款插电混合系统，也丝毫不让人意外。据悉，新款奔驰CLS预计于明年年中上市，不过价格相比现款价格可能略有上涨。

日前，一组关于新款宝马X5最新谍照出现在国外社交网站上，根据宝马的计划，新车将在2022年全球首发，随后则会引进国内市场。

外观上，通过伪装的谍照，我们可以清晰地看到，换代的X5将会采用宝马全新的家族式前脸，头灯与进气格栅相连，更狭长的进气格栅配合流线型的前大灯，新车前脸给人气场十足的感觉。车侧采用多处折线设计，再加上分休式车尾和双边共两出排气布局，整体而言，新车的运动感营造相当到位。

内饰部分没有太多消息，不过根据官方消息，新车将会搭载全新的iDrive 7.0系统，而且中控屏的尺寸也达到10.25英寸的主流水准。这次的谍照是中期改款宝马X5谍照的首次曝光，新车未来有望在2022年初发布。

除了外观和内饰的升级外，新款宝马X5燃油版车型将会继续以2.0T和3.0T发动机作为主力，预计还将会为燃油版车型引入当前最流行的48V轻混技术，以便兼顾动力和油耗。