与合资品牌相比，中国品牌一直都以价格低，配置高而著称，由于品牌影响力的原因，高性价比也是目前中国品牌的生存之道，今天教授就为大家介绍两款10万元内配置极高的中国品牌轿车。

比亚迪-比亚迪G5

指导价：7.59-10.29万

要说高配置，比亚迪绝对是良心企业，虽然比亚迪车型销量一直都不算很出众，但从配置方面看，比亚迪旗下任何一款车型都非常厚道。至于10万以内的车型，教授极力推荐G5这款车，虽然销量表现一般，但是性价比却很高。

G5算是比亚迪较为后期推出的车型，说老实说，比亚迪前期推出的各款车型，在装配工艺、用料、内饰做工等各个方面，表现都很一般，但是比亚迪这几年的进步是大家有目共睹的，至少G5这款车装配工艺方面并不比主流的中国品牌差多少。

从配置上看，比亚迪G5匹配了侧气囊、前/后排头部气囊、无钥匙进入/启动系统、上坡辅助、电动天窗、多功能真皮方向盘、倒车视频影像、驻车雷达等等，甚至部分车型带有定速巡航以及电动座椅记忆功能。像导航、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、后视镜记忆、自动空调等配置也是一应俱全。教授觉得，如果再匹配氙气大灯、分区空调和后排出风口的话，那么比亚迪G5这款不到10万元的车型，完全能媲美20万左右合资品牌中型车，还有一点，除了G5以外，比亚迪速锐、G6配置都非常高。

众泰汽车-众泰Z500

指导价：7.68-10.18万

除了比亚迪之外，众泰这个品牌也是以低售价、高配置的手段争夺市场，并且众泰在外观方面较为出众，虽说我们不太赞成众泰“逆向研发”的思路，但不得不承认，众泰旗下几款主流车型外观都非常成功，消费者也愿意为此买单。

值得一提的是，众泰Z500与比亚迪G5一样，定位为一款中型车，而且还是款性价比极高的中国品牌轿车。当然，性价比并非是所有人买车的关键因素。从品牌认可度上来看，我们不得不承认，众泰Z500依然卖不过帝豪、逸动等车型，虽然帝豪、逸动仅仅是紧凑型车。除此以外，我不得不称赞众泰Z500外观很出色，但是在做工方面，众泰Z500还是没达到中国一线品牌的标准，这点稍处劣势。

至于配置方面，这款车不负众望。全系匹配了无钥匙进入/启动系统、上坡辅助、自动驻车、驻车雷达、真皮座椅、日间行车灯等等，而值得注意的是，这款车全系没有匹配牵引力控制以及车身稳定控制，但是了带有自动驻车功能，这样的做法比较罕见，其实这比较符合部分消费者的需求。而其他配置上，例如侧气囊、前/后排头部气囊、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、GPS导航、后视镜加热、自动空调等等，唯一例外都出现在这款车上。虽然配置上没有做到比亚迪这样逆天的表现，但也绝对称得上高配置、高性价比的车型了。