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“闻锋而动——风行T5 EVO 潮玩美学体验馆”于1027日在北京摩卡艺术中心正式开馆。届时发布了全新设计理念“锋动力学”。东风风行乘用车销售公司总经理曾清林在发布会上发表这样的观点:“在未来五年,锋动力学设计理念将在东风风行汽车产品上得以延续。”锋动力学寓意青年追求挑战自我、突破极限的锋动体验。象征青年朝气蓬勃、积极向上的精神力量。而风行T5 EVO作为最先应用“锋动力学”设计理念的车型产品,其主打定位消费群体正是年轻一代90后消费群体。外观造型方面,风行T5 EVO采用锋利的线条勾勒出力量感。大尺寸的中网格栅十分凌厉,搭配犀利的分体式大灯。整个前脸十分霸气。侧面腰线贯穿车身的线条处理十分讲究,笔直的腰线延伸至后门把手位置逐渐上扬。搭配D柱稍显溜背的设计,营造出轿跑SUV的运动风格。尾部贯穿式的LED灯组搭配下包围双边双出的排气十分惹眼。很好的诠释了科技与运动的结合。动力部分,据悉风行T5 EVO将搭载1.5T涡轮增压发动机,而有关动力参数部分还不得而知。

近日,劳斯莱斯官方公布了旗下车型2021款古思特在国内的售价,2021款古思特一共推出两个版本。分别是售价473万起的标准轴距版和售价547万起的长轴距版。外观方面,2021款古思特采用了“以约驭博”的理念。车头前脸依然是标志性的巴特农神庙中网,搭配矩形轮廓的LED激光大灯,视觉感受上呈现憨态可掬、庄重沉稳的气质。下方的贯穿式包围设计也是当下主流的设计之一,也让车头正脸看起来更有层次感。内饰方面,2021款古思特依旧延续以往简约奢华的基调。采用黑曜石阿尤斯和暗琥珀的双色系饰面搭配。副驾星光石板与流星车顶相呼应,试问这样耀眼星空的视觉氛围谁不向往?在车辆安全配置方面,2021款古思特配备视野辅助系统、全方位可视及全景俯视的四摄像头监控系统、主动巡航控制系统等多项安全配置。拥有顶级舒适驾乘感受的同时,每一位古思特用户的旅程安全对劳斯莱斯来说同样重要。2021款古思特搭载6.75L 双涡轮增压V12发动机,能够输出最大功率571马力,峰值扭矩为850牛·米,零到一百公里加速时间仅需4.8秒。传动系统匹配采埃孚的8速手自一体变速箱,并搭载全时四驱系统。

近日,根据外媒消息透露。MINI品牌将扩大旗下车型矩阵产品,未来产品方向是电气化产品方向。MINI将根据旗下三门车型、小型SUV、紧凑型SUV在未来推出纯电动车型。目前MINI品牌旗下的车型产品矩阵布局当中,只有MINI Cooper SE属于纯电动车型,该车型目前面向欧洲市场销售。MINI Cooper SE从外观方面仍然保留了家族式经典复古的造型,内饰整体布局依旧没有太大变化。有网友猜测,在未来MINI所推出的纯电动车型系列产品,不论在外观造型还是在内饰布局上都将延续MINI现有的风格设计。在未来MINI纯电动车型除了采用纯电动力总成之外,MINI纯电新车型将更加注重在车辆科技化配置的升级。关于MINI品牌未来推出纯电动车型的计划,全新车型将会基于新开发的架构打造,并与中国汽车制造商长城汽车共同合作。预计2023在中国实现投产。

近日,在网络上曝光了日产新款Frontier车型的实拍图。根据外媒消息透露,新款Frontier将在1128日全球首发。从曝光的实拍图来看,新款Frontier的前脸造型呈现十分激进夸张的视觉效果。中网造型由大面积的进气格栅搭配两条粗壮的银色镀铬条组成。两侧四透镜的LED头灯组别也十分惹眼。此前还有网友曝光了Frontier定制版车型实拍图。相比于普通版Frontier来说,定制版Frontier增加了不少的越野配置。比如前包围底盘护甲、越野专用绞盘、越野专用胎、车顶行李架等。动力方面,新款Frontier搭载2.3T柴油发动机,能够输出最大功率192马力,峰值扭矩为450牛·米。传动系统匹配7速自动变速箱,根据车型配置不同将提供两驱版本和四驱版本车型。


近日,有外媒绘制了有关于纯电福特F-150的渲染图。该渲染图由福特官方发布的预告图绘制而成。从绘制的渲染图来看,纯电福特F-150在外观造型的线条轮廓上保留了现款车型方正硬派的造型。整个前脸造型设计看起来要更加的科幻。整个前脸几乎被大面积的矩形中网格栅所覆盖,两侧的LED头灯组别被嵌入在格栅内。而最惹眼的还是包裹整个格栅的LED日间行车灯条设计,从渲染图绘制出的点亮效果来看极具凶悍的硬派气质的同时增添科幻的视觉效果。作为参考,悍马EV的内饰布局同样偏向于未来科技的感觉。有网友猜测,在未来纯电福特F-150内饰整的布局设计方向偏向于科技化配置的使用和年轻时尚的布局方式,不同于燃油版福特F-150内饰布局老气、家用的风格。有关于纯电福特F-150的动力参数信息还不得而知。但福特官方曾表示,纯电福特F-150的牵引力可达100万镑,续航里程约为483公里。

日前,捷豹官方发布了中期改款车型捷豹E-PACE的官图。该新车基于捷豹路虎全新PTA平台打造,外观造型和内饰布局方面对于细节有所更改和优化。外观方面,该新车采用了全新的LED灯体结构,上下两条日间行车灯的点亮效果极具辨识度。中网格栅依旧采用家族的设计语言,搭配左右两侧大面积的散热格栅设计。从正面看起来整个车头呈现十分犀利的运动既视感。从侧面看,该新车依旧保留了捷豹家族独有的“英伦范儿”,双腰线的处理勾勒出车身侧面的运动感。内饰部分,该新车采用驾驶员座舱包围设计,为了增添科技感。采用全液晶仪表+HUD抬头显示的组合,空调调节部分采用旋钮式+触控的操作按键。中控大屏搭载最新的Pivi Pro信息娱乐系统。动力方面,该新车将提供柴油、汽油、轻混、插电式混动四种动力总成。其中首次搭载的插电混合动力系统使用的是1.5T三缸汽油发动机+后轴电动机的动力组合。电池容量为15kWh,纯电工况下的续航旅程为54km

近日,长安汽车官方发布了旗下UNI系列第二款高端车型UNI-K的官图。该新车在外观造型上高度还原Vision-V概念车。从发布的官图来看,UNI-K前脸采用了无边界中网格栅的设计,不规则排列的六边形元素营造出整个中网格栅流动的感觉。而修长犀利的头灯组别则是呼应下包围左右两侧的灯组。据称,下包围左右两侧的灯体结构设计灵感来自于星际飞船机翼的三叉戟造型元素。UNI-K前脸呈现十分科幻的既视感。从侧面看,隐藏式门把手也是为了顺应科技化的主题。车窗尺寸比例被刻意“压低”,让UNI-K的侧面呈现运动轿跑的低矮姿态。在前轮眉处UNI-K有镂空设计,以此突出造型上的立体感。车尾最具有辨识度的还是贯穿式的尾灯,搭配双边双出的圆筒排气设计。完美的诠释了科技与运动的结合。关于动力方面,UNI-K将搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配爱信8AT变速箱,根据车型配置不同还将提供适时四驱系统。

据有关媒体透露,全新途锐PHEV车型将在119日上市。据悉,全新途锐PHEV不论是在外观造型还是内饰布局以及车辆配置等方面与燃油版的途锐相差不大。最主要区别就是动力配置的变化。在外观方面,全新途锐PHEV采用大面积横幅式银色镀铬中网,衔接两侧的LED头灯组别,下包围也采用银色镀铬装饰条来贯穿整个车头。全新途锐PHEV的前脸造型呈现十分沉稳、干练的视觉效果。车尾刹车灯采用全新的灯体设计结构,点亮效果极具辨识度。车侧以及尾部下方都采用粗壮的银色镀铬装饰来包裹,以此增添些许的动感。有网友爆料,全新途锐PHEV在配置方面与途锐的锐翼燃油版本车型最为接近。配备ACC自适应巡航、碰撞预警、并线辅助功能、19英寸轮毂等配置功能。动力方面,全新途锐PHEV搭载2.0T发动机+电动机的插电式混合动力系统。能够输出最大功率367马力,峰值扭矩为700N·m。有关于续航表现官方还未透露确切消息,不过有网友猜测其综合续航里程高达1000km


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文章涉及车型
风行T5 EVO 指导价
9.99-13.99万 1.5万
最新优惠
古思特 指导价
503.00-577.00万
询底价
MINI 指导价
19.98-36.83万 2.5万
最新优惠
福特F-150猛禽 指导价
72.08-72.58万
询底价
途锐新能源 指导价
67.98-67.98万
询底价
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