日前，从吉利品牌官方获悉，吉利星瑞将于10月11日上午11：00推出设计师推荐款车型，售价为13.77万元，限量发售3000台。吉利这样的营销方案也见怪不怪了，早前吉利ICON正式上市之前就推出限量款车，来试探该车型的市场反馈，如果争议性过大，那么常规版的售价那就降一降。

吉利星瑞该车基于CMA超级母体架构打造而来，外观方面，延续了家族化设计语言，盾牌型的直瀑式进气格栅，加以镀铬装饰，搭配两侧凌厉的大灯，运动感十足。车身侧面线条笔直凌厉，非常协调，有那么一丝优雅感，尾部造型富有层次感，贯穿式镀铬装饰条连接两侧大灯，上翘的小鸭尾以及双边单出的排气孔，年轻又运动。另外，新车尺寸为4785*1869*1469*mm，轴距达到了2800mm，将近B级车的一个标准。

内饰方面，比较亮眼的是配色，采用了蓝灰搭配，营造出很豪华氛围，双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏呈现出不俗的科技感。

动力方面，新车将搭载沃尔沃同款2.0T发动机，该发动机曾获全球十佳发动机称号，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，传动方面，匹配7速双离合变速箱。对于此次星瑞的售价你是否满意呢？在终端市场没有优惠的情况下，落地应该在15万左右。

近日，东风本田官方宣布，旗下新车型本田LIFE将在2020武汉车展中正式亮相，据悉，该车型定位与飞度一致，可以看做是飞度的兄弟车型，类似于广本皓影与东本CR-V的关系，这也是延续着本田在国内推出的双车战略，提升品牌的占有率及影响力，通俗一点就是想占据更多的市场份额。

外观造型方面，本田FILE与飞度保持着大致的造型设计，在细节的点缀上会有自己的特色，新增了更夸张的前包围及车尾排气扰流板，视觉效果上更运动一点。

此外新车同样提供两种外观版本，其中CROSS车型配备跨界外观套件，类似于飞度的潮越版，另一款SPORT车型更偏向运动风格，两套不一样的外观套件，满足不同消费群体需求。

内饰方面没有公布，但可以想象的是与飞度是差不多的，动力方面，依然搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，传动系统方面，全系均匹配CVT无级变速箱。

近日，有海外媒体曝光了一组全新奔驰C级的渲染图，与此前曝光的谍照非常相似，全新一代的奔驰C级采用了最新的家族式设计语言。外媒还报道全新C级将采用模块化后驱平台（MRA）打造，未来将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。

外观方面，与最新款奔驰S级、E级极为相似，采用了椭圆形的进气格栅，两侧大灯更加修长锐利，下方前包围也与S级一致的造型，整个前脸显得更加时尚精致。车身侧面，笔直修长的腰线，刻画出更赋立体感的车身姿态。

动力方面，预计延续现款车型的动力总成，搭载1.5T发动机+48V轻混系统以及2.0T发动机，除了普通燃油版车型，预计未来还会推出PHEV插电式混合车型，甚至有可能推出纯电版车型，满足更多的市场需求。

近日，海外媒体曝光了一组全新一代本田缤智的渲染图，看了渲染图有点惊喜，有点意外，感觉有点像国产的某辆车。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，目前在售的本田车型都没有这样造型设计，采用六边形的大尺寸进气格栅，搭配两侧造型更加狭长锐利的大灯组，极具视觉冲击力，更加时尚大气。

新车侧面依然保留了隐藏式门把手设计，尾部造型更加饱满圆润，尾灯也与前大灯呼应，采用了比较狭长的造型，提升辨识度。此外，新车的车身尺寸肉眼看上去更为宽大。

在海外市场，新车的动力系统或将继续提供1.5升发动机+驱动电机的油电混动系统与1.5T发动机两种动力版本，将来有可能推出纯电动车型。不过对于国产版车型，会保留1.5升发动机版本，预计还会引进1.5升发动机加电动机组成的混动系统。

日前，小编从相关渠道获悉，新款奥迪RS4和奥迪RS5将于本月20日正式上市，预售价区间为82-86万元，此次共推出三款车，分别为奥迪RS4、奥迪RS5 Sportback和奥迪RS5 Coupe。

作为年度中期改款车型，三款车对大灯和前包围都进了重新设计，采用家族最新矩阵式LED大灯，更加犀利，也不负“灯厂”名号，据悉一对矩阵大灯要价近10万，撞哪都不要撞大灯。

前包围也更加激进运动，棱角分明，再加上熏黑蜂窝样式的中网，彰显十足的运动天赋。

作为奥迪高性能品牌Audi Sport的最新力作，奥迪RS4、RS5除了拥有高颜值以外，性能才是它们的看家本领，这三款车型都搭载保时捷同款的2.9升 V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力，峰值扭矩600牛·米，传动系统方面，均匹配8速手自一体变速箱，并配备Quattro全时四驱系统。低调的西装“暴徒”，是许多人心目中的Dream Car。

日前，据海外媒体报道称，捷豹汽车官方大幅下调了2021款XF和XE的指导价，其中捷豹XF降幅达到了18%，海外起售价为32,585英镑(折合人民币约28.45万元)；而捷豹XE也有16%降幅，起售价仅为29,365英镑(折合人民币25.64万元)，如果这价格放到国内那是真香呀，捷豹XF新车价格远远低于其主要竞争对手宝马5系、奥迪A6L及奔驰E级，而捷豹XF新车价格也比同级别宝马3系、奥迪A4L.及奔驰C级要低。

此次捷豹会大幅度降价，主要是销量不行，加上品牌溢价、知名度远远不如BBA，唯有降价，才能在严寒的市场中生存。其实不单单是捷豹，强如凯迪拉克和沃尔沃都采取大幅度降价来换取销量。

只不过捷豹要更惨一点，毕竟谈到捷豹，许多人都不会感到陌生，网上流传着“八折虎、七折豹”的名号，俨然已经把捷豹内心的心酸与绝望，体现得淋漓尽致。此次官方降价，销量有望好转，未来可期。

近日，海外媒体曝光了一组奥迪TT S-Line Competition Plus特别版官图，新车基于普通版奥迪TT S-Line打造。

外观方面，相比于普通版车型，新车在进气格栅、两侧进气口、扩散器等区域都进行了黑化处理，而且在外后视镜、格栅包边等区域加入了高光饰条进行点缀，营造更强的运动氛围。

此外，新车还提供蓝色、白色、红色及灰色供选择，都是比较年轻运动的颜色，符合年轻消费者口味。

动力方面，搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统方面，匹配7速S tonic双离合变速箱，并配备Quattro全时四驱系统。据悉，新车有望在2021正式亮相，比较遗憾的是新车只针对海外市场，这让无数小钢炮爱好者感到惋惜。