15万这个价格，不用多说相信大家都知道这是车企们最集中力量的售价区间，对于自主品牌车型来说更是把不少主要车型都定价于此。但是，对于自主品牌而言，往往都是更加注重家庭使用的车型，在一定程度上会忽略了年轻用户的需求。

随着年轻的购车用户愈加增多，一些车企自然也开始关注起这些群体了，开始不断推出一些更加年轻个性化的车型。而今天，买买君就找来了在自主品牌中有着一定分量的两个品牌，分别看看这两个品牌近期推出针对年轻用户的车型，到底谁更适合。

虽说CS85 COUPE已经上市一段时间，但其主打年轻用户的定位，也还是做得较为正确的。从外观设计来看，大面积的前脸格栅，以及溜背式的车身造型，即使现在在一段时间后再看，仍然不会觉得过时，还是颇具动感的。

相比之下，刚上市不久的RX5 PLUS就要显得“年轻”不少。外观方面，该车采用了上汽荣威最新的家族式设计，前脸看起来非常具有运动感以及辨识度，贯穿式的镀铬饰条更是拉宽了整体的视觉效果。

不过，相比之下该车并没有采用溜背式的设计，在造型方面显得稍微逊色一点。

定位方面，CS85定位为中型SUV，而RX5则定位为紧凑型SUV。不过从数据方面来看，RX5除了在长度方面会略微逊色之外，其它方面都还要CS85更有优势，这一点还是做得非常好的。

内饰方面，两款车型都采用了大屏的设计，不过线条上均采用了经典的T字型布局，整体还是非常容易上手使用的，而同时RX5还略带环抱式的设计，在高级感上会更上一筹。

此外，两款车型均采用了电子换挡杆突出自身科技氛围，而CS85更是采用了平底式方向盘提升运动感。

较为不同的是，CS85采用的横向的嵌入式屏幕，除入门款车型采用10英寸之外，其余车型均配备12.3英寸屏幕。

而在荣威RX5方面，该车采用的是竖向的悬浮式中控屏，并全系标配14.1英寸屏幕，在这一方面要稍好于CS85。

仪表盘方面，RX5低配车型配备的是3.5英寸屏幕，高配车型上配备的是12.3英寸全液晶仪表。

而CS85除了顶配车型采用10.25英寸之外，其他车型配备的是7英寸液晶仪表，在仪表盘方面要比RX5更为突出。

值得一说的是，CS85的下方空调控制区域，采用的是触摸+物理按键的搭配，整体在提升了科技感的同时，又可以保障到盲操的便利性，这一点要比RX5集中在屏幕中的全触摸好上不少。

数据上，两款车在轴距方面相差并不多，而实际上两款车型的后排空间也是非常接近的，至于是RX5大还是CS85小呢，这就要等你们判断了。

此外，两车均很贴心的配备了后排出风口以及USB接口，以及采用的均为全平地台的设计。同时还配备了全景天窗，一定程度上增加了后排的开扬感，不过面积上RX5要更大一些。

值得一说的是，CS85虽然配备了后排中央头枕，但并未配备中央扶手，同时座垫位置会略微隆起，对于乘坐舒适性来说会打了折扣。

既然两车都是SUV，后备箱自然是不少人关注的一个重点。得益于采用了溜背式的造型设计，CS85后备箱方面拥有较大的开口，整体也是较为平整，放置一些大件物品也是可以胜任。

而RX5也有着不错的表现，同时还在两侧设置了储物格，方便放置一些零碎物品。不过，两侧轮拱位置的隆起，对于后备箱空间形成了一定的侵占。

值得一说的是，两车的后排均支持4/6比例放倒，对于空间拓展有了更好的便利性。

动力方面，CS85相比RX5有着更多的选择，除了提供1.5T之外，对动力有追求的用户还可以选择2.0T发动机。当然，对于大部分用户来说，两款车型的1.5T动力其实已经能满足大部分时间的使用需求。

此外，两款车型都有着不错的驾驶辅助配置，不过RX5的L2级别驾驶辅助对于需要市区、高速频繁切换的用户来说，整体会有着更好的用车体验。

整体而言，两款车型的定位都是瞄准年轻用户，CS85溜背式的外观以及2.0T的动力，对于年轻用户来说都是非常吸引的；反之RX5在设计以及科技配置上，更符合现在的主流水平，没有采用溜背式的设计也更容易让大部分用户接受，对于需要兼顾家庭的用户来说会是个更好的选择。