近日，全新一代日产Rogue（海外版奇骏）在美国正式上市开售，此次共推出8款车型，官方指导价为25650-36830美元，折合成人民币约为17.22-24.73万元，而作为参考，国内现款奇骏官方指导价为18.88-27.33万元，好像是海外版本更香。奇骏作为日产最有力市场竞争车型之一，无论在中国市场还是美国市场都十分畅销。而此次更新换代之后，外观、内饰都有很大幅度改动，官方称之为“日产有史以来最先进的SUV之一”。

外观方面，采用了家族式最新“V-motion”设计语言，搭配分体式大灯，显得尤为年轻时尚。侧面线条也更加硬朗修长，视觉美观更佳，符合时下年轻人的审美观。

内饰方面，新车采用了时下最流行的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，还配备有电子挡把，科技方面有很大提升。在安全配置方面，新车还全系标配Nissan Safety Shield 360主动安全包，降低行驶隐患同时更有安全感。

动力方面，据外媒报道，新车继续搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率181马力，峰值扭矩239牛·米，传动系统方面，匹配CVT无级变速箱，高配车型配备适时四驱系统。期待尽早在国内上市！

全新一代的宝马4系在北京车展已正式上市，凭借着个性的外观设计，成为大家议论的焦点，但目前上市仅为双门Coupe版本，颜值是有，缺乏了实用性。

日前，海外媒体曝光了一组全新宝马4系Gran Coupe的谍照图，虽包裹着大量伪装，但不难看出其外观延续了新款4系Coupe的造型设计，依然是最新家族化纵向双肾进气格栅，以及两侧锐利的灯组造型，极具攻击性，整体辨识度依然很高。

车身侧面，线条流畅动感，新增了两个车门，有种前低后翘的视觉效果，与之相应的是后排乘坐空间更为宽敞。车尾并没有暴露太多，尾灯预计与4系Coupe保持一致，个性鲜明具有很高的辨识度。

动力方面，参考已上市的4系Coupe，全新的4系Gran Coupe将搭载2.0T高低功率不同调校的发动机，高功率版发动机最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米；低功率版发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统方面，均匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

近日，海外媒体曝光了一组保时捷Taycan Cross Turismo（猎装版）车型的路试谍照。该谍照没有厚重的伪装，可以全面看出其造型设计。

外观方面，延续了Taycan的造型设计，矩阵式的前大灯以及四点式日间行车灯，极具辨识度，下方前包围两侧新增了两条LED灯带，视觉效果更有冲击力。

车身侧面造型，与保时捷Panamera Cross Turismo有点相似，线条流畅优雅，比例更为协调，车顶还配有旅行架，实用性更高。此外，该新车还配备Turbo S版本的五幅式轮毂以及最顶级的黄色10活塞刹车卡钳，呈现出不俗运动天赋。车尾依然是标志性的贯穿式尾灯设计，车顶末端还有一个大尺寸的扰流板，搭配底部夸张扩散器，极具战斗气息。内饰虽没有曝光，但可以肯定的是与Taycan保持同样的布局设计，采用全液晶仪表盘与车内多个多媒体显示屏搭配，尽显保时捷的豪华感与科技感。

动力方面，与现款Taycan差不多，根据不同的配置，采用不同的功率规格，最大功率预计在537马力至771马力之间。此外，根据不断升级的OTA系统与电池技术的快速发展，新车在动力和续航方面都有可能进行升级调整。总的来说，小编认为Taycan猎装版的颜值更胜一筹。

日前，天美汽车旗下首款量产车型——天美ET5正式上市，此次共推出4款车型，该车定位于中型纯电SUV，补贴后售价区间为15.28-19.88万元，根据不同的配置，提供410公里和520公里两种续航里程。

外观方面，天美汽车ET5采用现代“包豪斯”的设计理念，整体给人感觉很时尚、很大气。新能源一贯的封闭式的前脸设计，内部采用了蜂窝状装饰网进行点缀，增加了一丝运动感。车身侧面比较端庄稳重，腰线笔直修长，视觉效果很突出，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4698*1908*1696mm，轴距为2800mm，保证了一定的乘坐空间。

车尾采用了时下最为流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯内部还使用了“SKYWELL”字样的可发光标识，辨识度非常高。

内饰方面，简约时尚的风格，采用了对称式的中控布局，配备12.8英寸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表盘，营造出浓厚科技氛围。动力方面，新车将会搭载一台最大功率204马力，峰值扭矩320牛·米的永磁同步电机，官方百公里加速时间为9.6秒，对于一台纯电动车来说有点不理想。续航方面，新车配备55.33千瓦时以及71.98千瓦时两种容量的三元锂离子电池组，所对应的NEDC续航里程为410公里以及520公里。

日前，起亚汽车正式发布了Stonic GT Line的官图，关于起亚stonic，其实就是国产起亚奕跑的海外版车型。此次的Stonic GT Line在普通版Stonic的基础上增加了GT Line套件，就类似于大众的R-Line、宝马M运动套装一样，只针对外观内饰进行优化调整，动力没有变化。

外观方面，采用了家族式最新设计语言，整体造型颇为时尚动感，精致的前脸格栅设计，加上GT Line套件，带来更具运动感的视觉效果。

内饰方面，延续了现款起亚Stonic的布局设计，悬浮式的8英寸中控屏以及4.2英寸的液晶仪表盘，在细节方面，该车带有GT Line徽章的平底式方向盘，看起来更为运动。

动力方面，该车搭载1.0T三缸发动机，并匹配了48V轻混系统，最大功率为118马力，峰值扭矩172牛·米，传动系统方面，匹配6速iMT变速箱，此外还提供7速双离合变速箱，该版本发动机的峰值扭矩可达200牛·米。相比于国内奕跑的1.4升自然吸气发动机+6速手动或6速自动变速箱，你更喜欢哪套动力总成？据悉，国内奕跑也即将迎来改款，不知道会不会推出GT Line车型，值得期待。

近日，有海外媒体曝光了奥迪Q9的渲染图，据外媒报道，该车基于MLB evo平台打造，定位7座全尺寸SUV，预计在2021年正式上市。奥迪Q9后续上市后，能弥补其在全尺寸SUV领域的产品空白，提升品牌更强的竞争力。这下子BBA全尺寸SUV都到齐了，又是拼个“鱼撕网破”的时候了。

外观方面，奥迪Q9有着现款Q7、Q8的影子，继承了Q8标志性的前脸设计，大尺寸的八边形进气格栅极具视觉辨识度，矩阵式大灯组有点类似于奥迪A8的设计，也符合旗舰SUV的一贯风格。

内饰方面，奥迪Q9同样采用家族最新布局设计，由虚拟座舱全液晶仪表、中控液晶显示屏和全屏控制面板组成的三屏显示系统，呈现出奥迪特有的科技氛围。对于全尺寸SUV来说，空间布局是非常重要的，虽然没有公布车身尺寸，但车长预计超5.2米，轴距至少达3.1米，期待奥迪Q9在这方面的表现。

动力方面，奥迪Q9预计将搭载3.0升V6涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，此外，还会有4.0升V8双涡轮增压发动机，去对坑同级别的奔驰GLS和宝马X7，传动系统方面，均匹配采埃孚8速手自一体变速箱，并搭载quattro全时四驱系统。

日前，启辰汽车官网宣布，旗下2021款T90正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价为11.88-15.48万元。作为年度中期改款车型，主要对车型配置及动力进行了调整，新车全系搭载最新的1.5T发动机。

外观方面，新车延续了老款车型造型设计，采用家族式“V-Galaxy”前脸设计，内部填充复古的饰板作为点缀，提升了车头的颜值，搭配两侧犀利大灯组造型，具有很高的辨识度。部分车型配置方面有所调整，260T自动悦行版由17英寸轮辋升级为18英寸并增加了电动天窗，算是不错的升级，毕竟指导价没有变化。

动力方面，是升级改款的重点，新车全系搭载启辰星同款1.5升涡轮增压发动机，最大功率达到190马力，峰值扭矩达到260牛·米，此外两款高配车型（260T智联畅行版、260T智联创行版）还配备48V轻混系统，实现更好的燃油经济性，传动系统方面，均匹配7速双离合变速箱。

近日，有外媒曝光了一组宝马全新M3旅行版的路试谍照，新车基于新款M3打造而来，虽然包裹着厚实伪装，但其夸张的纵向双肾格栅依然是那么惊骇，那么有辨识度。

车身侧面，标准的旅行车造型，姿态非常优雅有格调，车尾造型比较饱满圆润，不过作为M power车型，双边共四出的排气口依然很彰显身份，极具运动天赋。

动力方面，新车与新款M3一致，同样搭载3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，最大功率510马力，峰值扭矩650牛·米，传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，并配备可调驱动形式的四驱系统，这套四驱系统可在四驱和后驱模式之间自由调节。此外据外媒报道，新车将不会提供手动车型和后驱车型。至于能否引进国内还尚未清楚，毕竟旅行车在国内一直处于不温不火状态，欣赏得来的人还是比较少，如果能引进，将于奥迪RS4一决高下。