现在SUV车型在国内市场上倍受欢迎，相信大家也是知道的，但如今7座SUV逐渐也受到了不少用户的关注，而这一部分用户中更多是以家庭刚需用户为主。

那在10万元这个不少用户都关注的售价区间里，东风风行T5L和长安欧尚科赛这两款车型，一直都是处于同级销量靠前，那么买买君今天就找来了这两款车型，看看对比之下的表现又会如何？

从外观上，这么大的车身看着就不像10万内能买到的车型，对于一款以实用为主打的车型，什么年轻运动感、科技感这些就不要多想了，自然会显得更加中庸且商务些，也更加符合家庭用户的审美。

至于前脸采用了正面大面积的镀铬与黑色元素搭配的进气格栅，让该车具有不错的辨识度。

外观上，该车采用了较为硬朗简洁的线条，点阵式的中网格栅让前脸看起来具有较强的视觉冲击感，搭配细节造型，整体属于时尚耐看的外观。而外观更是长安在意大利的设计中心，这意味着不光是要符合国情，还要在一定程度上符合国际审美。此外，该车的GT车型使用熏黑中网，官方称之为“星辉之翎”，更加趋向运动化。

尺寸方面，可以看出科赛相比起T5L来说有着一定的优势，这意味着在乘坐空间或者储物空间上，会有更好的表现。

同时，科赛提供5/6/7座三种座椅布局，而T5L提供的是5座/7座两种布局。

内饰方面，两车都采用了较为科技、简洁的设计，T5L在顶配车型上配备了12英寸中控屏以及12.3英寸的全液晶仪表，至于其他车型则为10.4英寸中控屏和7英寸的仪表，而稍微偏向驾驶员的设计则便于驾驶员的操作。

至于科赛方面，该车则是采用了左右对称的的设计，10英寸竖向中控大屏、贯穿式空调出风口、平底式多功能方向盘，让该车看起来年轻不少。在GT车型上，还会配备7英寸液晶仪表盘以及电子换挡杆，整体的科技感会得到进一步提升。

来到7座SUV最受关注的第二排以及第三排表现，这些车型自然在这方面不能少下功夫。风行T5L采用的是2+3+2的座椅布局，第二排座椅可以前后滑动以及调节座椅靠背，还带有后排独立空调出风口。

欧尚科赛则是使用2+2+3的布局形式，中排座椅虽然看上去会比较高级，但使用起来会不如T5L友好。以需要乘坐五人为例，T5L无需进行座椅变动，仍然可以把第三排放倒来放置更多物品，而科赛则需要使用第三排，否则车辆只能作为一辆4座车使用。

T5L的第三排座椅为常规的50：50分割，虽然座椅的厚度不算特别厚，但第二排座椅往前调节至合适范围后，第三排座椅能够坐得下两个成年人，短途旅行的乘坐并不是问题。

不过在科赛上，由于采用的是3座布局，虽然进入会更加方面，但是乘坐感受上会略显拥挤，同时实测来看第二排座椅调节至最靠前的状态，这样第三排才能勉强坐得下，不过也是处于顶腿的状态。

从两车的后备箱空间来看，两款车型也是处于一个不相上下的水平，第三排座椅放倒后都可以形成全平地台，这一点还是非常好的。

不过仔细对比下能发现，T5L的空间会略微大过科赛，但是由于科赛采用的座椅布局，中排座椅的过道可以支持放置一列较长的物品。

动力部分，风行T5L搭载了三款动力的发动机，相对消费者而言有了更多的选择，不过1.6T的技术相对会略显老旧，对于普通的家庭用户来说其实1.5T车型也是可以满足的。

欧尚科赛全系有两种动力总成，普通车型使用1.5T涡轮增压发动机，最大马力178匹，匹配6AT变速箱；GT车型使用2.0T发动机，最大马力233匹，匹配8AT变速箱。从同排量发动机来对比，科赛会有更好的表现，面对不同的路况表现也会更从容。

总体而言，两款车虽然有着同样的定位和接近的售价，但从对比中可以看出，其实T5L会更注重实用性，偏向于家庭使用；而科赛表现会更注重科技和动力上，座椅布局相对更适合约上三两好友一同出游。所以最终应该怎么选，还是要看购车者的实际用车场景，如果更多需要兼顾家庭自然T5L会更好，但如果更多是与好友车型，那科赛会更值得考虑。