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近日,丰田发布了全新欧版雅力士(Yaris),新车基于TNGA系列GA-B平台打造,是该平台下的首款车型。


 

新车外观采用丰田最新的家族式设计语言,中网和大灯均采用了不规则设计,看上去非常具有辨识度。另外新车还采用了双色的车顶,增添了几分时尚感。


 

尾部采用了类似海外版两厢卡罗拉的设计,贯穿式的尾灯个性十足,并且加入了诸多熏黑的元素,营造出不错的运动气息。


 

得益于全新的GA-B平台,相比现款车型,新车拥有更低的重心(高度降低了40mm)和更大的车内空间(宽度增加了50mm,轴距增加50mm),同时车身刚性提高了37%。


 

内饰方面,新车采用了最新的家族化设计,层次分明,并且运用了大量的软性材质,中控屏也采用了悬浮式设计,整体质感提升了不少。


 

值得一提的是,新车全系搭载Toyota Safety Sense 主动安全系统(包括:PCS 碰撞预警系统、DRCC 全速域主动定速巡航系统、LTA 车道辅助系统等),部分车型还将配备10英寸的HUD抬头显示系统。


 

动力上,新车将提供燃油版和混动版,其中燃油版搭载了1.0L/1.5L三缸发动机,匹配6MT或CVT变速箱;混动车型搭载1.5L+双电机组合的混动系统,其中1.5L阿特金森循环汽油发动机是最新研发产品,热效率高达40%,混动系统的综合最大功率为116马力,百公里加速为9.7秒。

 

 

 8月6日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布雪佛兰开拓者5座版上市,新车共推出标准版、Redline尚·红系列、RS系列三款车型,售价区间为22.99-28.99万元。


 

 

作为雪佛兰SUV家族的旗舰车型,开拓者在今年上半年率先推出了7座版车型,这次5座版车型的推出,将满足更多消费者需求,提升产品竞争力。


 

外观和内饰方面,开拓者5座版延续了7座版的设计,硬朗的外观,多样的外观套件搭配,以及科技感十足的内饰,深得年轻消费者青睐。车身尺寸方面,5座版和7座版保持一致,长宽高分别为4999mmx1953mmx1732mm,轴距为2863mm。


 

动力方面,5座版继续搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,与之匹配9AT变速箱。


 

近日,东风风行官方正式发布了东风风行SX5G的预告图,据悉,SX5G只是这款全新SUV的代号,正式命名官方还未公布。



 

新车采用了“翼”的设计理念,从预告图来看,车身多采用流线型的设计元素,整体造型前卫动感,呈现出夸张的视觉效果,很适合追求个性的玩家。


 图片来源:汽车之家

 

而从此前媒体公开的实车谍照来看,新车基本保持了本次官方预告图的设计,分体式大灯,张扬的进气格栅,个性的前脸,很是令人期待。


 

 DS品牌旗下全新旗舰车型DS 9在8月6日晚迎来中国首秀。原计划去年广州车展亮相的DS 9因为长安PSA的解散以及疫情的原因,国内的首秀一拖再拖。


 

此前该车已经在法国完成了全球首发,从公布的信息来看,新车将采用PSA集团的EMP2平台打造,出自该平台的还有大家熟悉的标致4008、5008、508等车型。


 

外观方面,新车采用DS家族式前脸,“三维立体钻石”造型的中网立体感十足,配合矩阵式全LED灯组,整个前脸时尚而不失个性。


 

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4933*1855*1468mm,轴距为2895mm,接近C级车的标准。


 

内饰方面,DS 9延续了DS品牌的设计风格,用料讲究,采用了大量翻毛皮包裹,配备了全液晶仪表盘、电子挡把,整体豪华而不失科技感。


 

动力方面,新车前期将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统,综合功率为228马力,纯电巡航40-50km,匹配8AT变速箱;针对中国市场,新车还提供1.8T燃油版车型,最大功率为228马力。未来还将推出最大功率为254马力和365马力的高性能版本车型。


 

 

近日,梅赛德斯-奔驰宣布与宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)的战略合作伙伴关系再上新台阶。双方将深化动力电池技术领域的合作,宁德时代将为奔驰提供符合碳中和标准的先进电芯、模组及电池系统,为奔驰的大规模电动化提供支持。


 

据悉,奔驰计划在2021年推出的纯电动车EQS将使用宁德时代提供的电池模组,其WLTP标准续航里程将超过700km,充电速度有望比现有车型快一倍。


 

近日,日产汽车公布了7月在华销售数据,当月销量为120945辆,较去年同比增长11.6%,随着疫情的好转,日产在华销量已经连续五连增,并且首次出现了今年以来的两位数增长,展现出良好的势头。


 

1-7月,日产汽车在华的累计销量为717287辆,较去年仍然有13.2%的下滑,但相比前6月17%的下滑,下滑的幅度已经明显收窄。


 

从板块来看,东风日产7月销量为94,238辆,同比增长13.5%;郑州日产7月销量为4039台,同比增长24.3%。从车型来看,轩逸系列7月销售为46851辆,同比增长65%;天籁销量为10161辆,同比增长20.5%,二者均创下7月最佳销量记录。另外奇骏、逍客两款车型销量双双破万,纳瓦拉销量也达到了1262辆。


 

近日,我们从雷克萨斯官方了解到,雷克萨斯NX新增200锋逸版车型,售价32.90万元。


 

新车介于200系列入门版和顶配之间,外观和内饰设计和现款保持一致,主要针对入门版车型增加了一些配置,包括电动后备箱、无钥匙进入、皮质座椅、前排座椅电动调节和加热功能,但售价比入门版贵了2.5万元。

 

动力方面,新车继续搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率150马力,峰值扭矩198牛·米,与之匹配CVT变速箱。

 

 

近日,起亚发布了新款Stonic(奕跑),作为中期改款车型,新车对外观细节做了调整,动力搭载了一套全新的1.0T+48V轻混总成,新车预计在第四季度在欧洲开始销售。


 

外观方面,新车沿用了现款车型的设计,采用了起亚家族式虎啸前格栅,大灯进行了重新设计,并且内部灯源升级为LED。此外,新车还增加了两款全新配色(天蓝色、风暴灰),并支持双色车身定制。


 

新车的车身尺寸与现款保持一致,长宽高分别为4100/1735/1503(带行李架为1533)mm,轴距为2570mm。内饰仍然保持现款车型的设计,撞色的设计增长了时尚气息,中控屏幕改为悬浮式设计,看上去更具科技感。


 

配置方面,新车将搭载最新一代起亚ADAS(高级驾驶辅助系统),包括盲区防撞辅助、车道跟随辅助、智能巡航控制、行人/自行车识别功能的前避撞辅助系统和行车辅助等功能。

 

动力方面,新车预计搭载全新的1.0T+48V轻混动力总成,并且提供两种功率输出(100马力 / 120马力),相比现款发动机,整体功率提升了16%。与发动机匹配7速双离合或6速手动变速箱。


 

近日,丰田发布了新款普拉多,新车搭载了全新2.8T四缸柴油发动机,日本的起售价为34250美元(约合人民币23.91万元)。


 

外观方面,新车基本沿用现款车型的设计,主要对一些细节进行了熏黑处理,包括熏黑的中网、外后视镜、头灯组、侧裙、雾灯组和轮毂等。内饰方面,中控面板升级为银色材质,更显质感。


 

配置上,新车并配备了全新一代TTS丰田安全驾驶套件,包括前碰撞安全预警系统(支持行人识别)、车道偏离预警、车道保持系统、道路标志辅助(RSA)系统等。

 

 

动力方面,新车所搭载的搭载2.8T四缸柴油机升级了更大的涡轮增压器,最大功率从现款的177马力升级到204马力,传动系统方面继续搭载6 Super ECT六速自动变速器。


 

近日,日产公布了家族全新SUV——Magnite概念车(代号EM2)的内饰官图。从前期的资料来看,新车专为印度市场打造,定位低于劲客,上市后将是日产最小的SUV。按照计划,新车量产版将于今年年内发布,并于2021年1月投入市场。


 

从这次公布的内饰图片来看,新车采用了日产全新一代家族式设计语言,风格简洁,层次分明,红色的蜂窝状纹理中控面板看上去非常酷炫。另外,新车的座椅也采用黑红双色搭配,营造出十足的运动感。


 

外观方面,新车采用了日产最新的设计语言,多边形的进气格栅是日产家族的首次运用,搭载在小尺寸的Magnite上,恰好增加了几分硬汉的气质。


 

因为车长不超过4米,所以从侧面来看,就比较短促,预计将来的售价也比较便宜。

 

动力方面,新车将搭载1.0L三缸自然吸气发动机和1.0T三缸涡轮增压发动机两种动力,发动机最大功率分别为72马力和95马力,与发动机匹配5MT或CVT变速箱。

 

 

 

 


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文章涉及车型
普拉多 指导价
45.98-54.98万
询底价
DS 9 指导价
27.49-34.99万
询底价
奕跑 指导价
6.98-8.38万 0.3万
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