当提到海马，很多人都会想起那经典的海马323，有着马自达的底子，如同将马自达的“灵魂”复制过来一样，被广大的车迷所追捧，成就了一代人的记忆和经典。作为马自达的前任，海马汽车的辉煌是马自达所给予的，底气同样也是有马自达所给予的。

海马汽车的底气来自与马自达，以至于马自达的技术在海马汽车的基因里始终保持着重要的地位，其吃透的马自达技术也一直沿袭到现在，在海马汽车的广告宣传里，始终将操控作为一个卖点。

现在的海马汽车，只能说是混得不太如意，有着马自达基因的海马汽车，开始了第二次创业。而第二次创业的车型，可以说得上是颇为惊艳，比起一些国产厂家来说，还是要好得多，毕竟，底子在那！

这款车型就是惊艳一时的海马8S，作为海马第二次创业的第一款新车，自然是要下足功夫，所以相比起其他自主品牌的紧凑型SUV来说，海马8S的整体实力并不弱，甚至比起其他自主品牌是有过之而不及。

海马8S最让人惊艳的地方就是外观设计上，其“星光点缀”的中网格栅，流畅动感的车身腰线设计，加上极具科技感的前大灯设计和品牌辨识度颇高的尾灯设计，这一切的“表面功夫”，都证明了海马8S成功的原创设计，呈现出海马汽车在设计上的硬实力。

海马8S整车的细节体现了海马汽车对于第二创业的“热情”和兴奋，内饰上布局和设计都极具创新，六边形的空调出风口以及层次感强烈的座舱设计，再加上不错的用料和做工，不管是视觉上还是体验上，海马汽车都做到了极具诚意。

科技与高级感的呈现，海马汽车都做到了一种均衡，将年轻化设计元素很好的运用在设计之上，既不会让人感觉到太“厚重”的高级，也能将轻奢时尚的风格做得恰到好处，让人感觉颇为“舒服”！

海马8S是一辆原创度很高的国产自主车型，从外观设计，内饰布局，再到“核心科技”，都体现了海马汽车在原创上所做的最大努力，态度很重要，这是一个值得点赞的行为。

海马8S搭载了海马汽车自主研发的1.6T发动机，该发动机能够输出195匹马力，最大扭矩293牛米，匹配一台六挡手动/六挡手自一体变速箱，从这个账面数据来看，很优秀，是目前国产品牌中2.0T发动机以下，马力输出最强的国产发动机，甚至比起本田的1.5T发动机（输出177匹马力）也毫不逊色。

对于这套动力系统，买买君只能说是非常强，所搭载的一台六挡手自一体变速箱，能够很好的衔接动力，驾驶品质比较高级，不管是换挡还是在反应上，这台六挡手自一体变速箱表现出较为高级的水准，一辆不到13万元的国产自主品牌旗舰，能够做到如此，已然不错。

动力系统做得很是出色，但国产自主品牌还有一个值得称赞的地方就是智能化做得十分不错，当然海马8S也不会太差。海马8S具备L2级别自动驾驶，语音识别，车联网以及支持车辆OTA远程升级等智能化操作。

对于海马8S配置和性价比，只能说比较“斋”（简陋）！似乎将车辆成本都用在了“三大件”的研发之上，对于整车的性价比并不是很高，勉强算得上适合购买的级别，相比同级别车型来说，确实，海马8S的配置根本没什么竞争力。

海马8S全系标配了胎压显示，上坡辅助，智能钥匙，电动调节外后视镜等功能，手动车型配置普遍较低，中配车型也是比较配置不均衡，像在国产自主品牌早已普及的全景天窗，自动空调，中控大屏，LED大灯等常见实用配置，海马8S并未全系标配，有点不太厚道，但终究是成本决定了一切。

2020款海马8S总共推出了6款车型，售价在7.99-12.59万元之间，看售价区间，基本囊括了主流国产自主品牌的紧凑型SUV的售价。可以说，海马汽车将这款海马8S看得很重要，甚至做出了让自主车企汗颜的整车五年或者10万公里，对于那些开车不太频繁的消费者，十分友好。

对于海马8S购买推荐选择，通过以上分析，买买君认为，2020款 1.6TGDI 自动精英型最值得买，其配备了全景天窗，倒车影像，自动驻车，中控大屏，定速巡航，后倒车雷达等一系列实用配置，性价比在在售车型中，还算可以，价格适中，仅为9.99万元。

对于海马8S在售车型来说，顶配版12.59万元，有点“吓人”，在这个价格区间，很多消费者都会选择合资品牌，这无可厚非。购买国产自主品牌，只要实惠，够用，加上价格足够低就行。

总结

海马8S的诞生，可以说是海马汽车迈出品牌原创的重要一步，依靠着出色的设计能力和核心技术，海马汽车将今年推出一款MPV车型和一款紧凑型SUV，完善现有的产品系列，加快产品系列更新，对于海马汽车的销量有着莫大的帮助。

海马汽车在产品更新上，明显加快了脚步和研发力度，从之前落下的距离，海马汽车正在一步步追赶，不管在传统燃油车还是在新能源汽车方面，海马汽车都在努力追赶。

对于海马8S，买买君非常喜欢其外观设计的，不得不说，海马汽车搞设计真有一套，另外在核心技术上，海马汽车逆境而上的精神值得称赞。