对于中国品牌而言，要打破所谓价格天花板，提高品牌形象，最简单就是推出相对高端的车型。所以，江淮汽车就准备推出全新的中型SUV——嘉悦X8，它计划在今年第三季度内上市。这次7月24日开幕的成都车展，江淮汽车就将这款带到我们面前，而值得一提的是，这款车型并没有采用JAC江淮Logo，而是采用了江淮大众思皓Logo。

在看到嘉悦A5的成功后，X8也换上了最新的家族式设计。前脸部分就已经能“唬住”不少人，大尺寸的六边形进气格栅，内部还是非常显高、运动的漆黑竖状格栅，另外细看的话还能发现它有着非常多的线条小细节，包括了类似F1前鼻、围绕logo的线条。

得益于4795*1880*1758mm的车身尺寸，以及2810mm的轴距，这款江淮嘉悦X8侧面来看也同样高大，后三角窗的上扬设计，还减少了这个级别常有的呆板感。旋风式轮毂，对于这款车型来说也相当般配。

尾部方面则用上流行的贯穿式尾灯，并且采用了LED光源，3D光束式的样式显得非常精致大方。

进入车厢，或许你会觉得它相对中庸，但教授只能回答这也是如今大部分中型SUV的常见布局，好在它有悬浮式中控屏幕、电子挡把这样的配置，以及内饰多处使用软质材料，让它在精致感部分打动消费者。

更重要的是，根据官方介绍，这款2810mm轴距的中型SUV,除了5座布局,还可以选择6座、7座座椅布局，满足不同用户的需求。按我说，家庭用户最适合就是7座车型了，常规下更像是5座车，不会有6座车那种分割感，7座也能满足应急需要。

对于江淮来说，如今最大的痛点就莫过于缺少了2.0T发动机。所以在这款江淮X8上，它暂时只搭载1.5T发动机，匹配的是6速手动或者6速双离合变速箱。不过该发动机却有着相当于某些2.0T发动机的水准，最大功率达到了184马力！

中国品牌中型SUV，向来就是一个小众、关注度不高的市场，毕竟15万的价格不少消费者会去考虑合资品牌紧凑型SUV，又或者配置稍高的、同样是中国品牌的紧凑型SUV，例如哈弗H6、长安CS75 PLUS。面对这些对手，江淮嘉悦X8优势则是自己更大的车身尺寸，以及5、6、7座的座椅布局。

但虽说小众，这也是一个黑马市场，就如之前的东风风光580以及如今的捷途X95，就靠着低售价大空间的特点，获得了过万辆的销量，就是以中型SUV的身份去进攻紧凑型SUV，这种“下沉战略”在如今反倒最为实用。所以，江淮嘉悦X8也有能成为这样爆款的潜质，更别说它背后还有江淮大众的背书，在质感、好感度上有先天优势。

至于价格方面，教授猜测是12-16万，这正是与以上这类品牌车型“肉搏”的价格区间。对于如今实现品牌向上、提升品牌形象的江淮来说，这会是一个新起点。

换标，这并非是消费者所以为的“面子工作”，也并非只是换个logo那么简单。对于厂家来说，这更多是保留以往IP形象以及换新形象之间的取舍，一般敢于换标的，都可以说是要全面革新的品牌。所以这换新标的江淮汽车，就是这样，而江淮嘉悦X8，就是它向上走的其中一步。