二十万买什么车好？需求不同，喜好不同，所选择的车型也会大有不同。

但万变不离其宗，就目前而言，大多数人买车仍是从省油、舒适、空间、动力、性价比几个维度去考量，这也是目前绝大多数消费者所能想到的。

不过，即便按照这几个点去按图索骥的找，现在价位在二十万左右的车型，没有上千款，也有上百款，挑选起来还真有点“大海捞针”的感觉。

所以，教授今天就给各位看官盘点一下这个价位，在每个购车要点上 表现“最”出色的代表车型，谨供各位持币代购的客官们参考下！

省油最出色的代表

1.雅阁锐·混动

优点：i-MMD混动技术拔尖、综合油耗5.5L/100km、C-IASI安全测试全优

缺点：后排中央地台高度较高、中低配车型配置比较低

教授点评：丢掉浓重商务，拾起运动元素，潮流范十足。

省油原因：

1.加持本田自主研发的i-MMD油电混合系统

2.i-MMD系统具有3种驱动模式，分别为EV、HEV、引擎直连三种模式

3.引擎可直接驱动车辆前进，减少传动部件的能量损失，燃耗效率更高。

2.凯美瑞混动

优点：商务与运动双外观套件、CTM安全测试全优、综合油耗5.0L/100km

缺点：内饰设计怪诞不经、实测0-100km/h 8.3s、实测100-0km/h 40.5m

教授点评：一改往日中庸的居家形象，竞技画风愈发强烈。

省油原因：

1.加持丰田改善后的第二代THS II油电混合动力系统

 2.拥有目前车市最高的燃烧热效率，整体热效率达到41%

3.E-CVT变速箱稳定性、平顺性以及燃油经济性足够拔尖

3.大众迈腾

优点：这车比较高级、1.4T+7DCT黄金动力总成、综合油耗7.5L/100km

缺点：NVH水平较低、低速换挡偶发性顿挫、1.4T车型150Ps稍显匮乏

教授点评：稳重又大气，宜家宜商座驾的不二之选。

省油原因：

1. EA211 1.4T涡轮增压引擎，加持缸内直喷等技术，燃烧热效率高

2.大众独家7速干式双离合变速箱传递效率高，能量损失小

3.整车备重1.5t内，车身轻量化做得不错

选项页面

A. 雅阁（百公里综合油耗5.5L/100km）

B. 凯美瑞（百公里综合油耗5.0L/100km）

C. 迈腾（百公里综合油耗7.5L/100km）

舒适最拔尖的代表

1.日产天籁

优点：可变压缩比2.0T发动机、航天沙发座椅、C-IASI安全测试全优

缺点：目前市场优惠不大、2.0L版本动力后劲不足、CVT返修率不低

教授点评：汽车界的“舒适”担当，照顾家庭出行必备之选。

舒适原因：

1.加持航天级大沙发座椅，乘坐质感堪称上乘

2.NVH控制水平一流，车内静音效果出众

3.底盘悬挂系统减震过滤性能出色

2.福特金牛座

优点：ANC主动降噪、全系2.0T+8AT动力总成，丹麦皇家B&O音响系统

缺点：综合油耗9.4L/100km、车内久存刺激性味、换挡拨片短小缺乏机械感

教授点评：营造舒适性，福特金牛座一直都是认真的！

舒适原因：

1.轴距长达2949mm，打造出足够宽敞的乘坐空间

2.加持丹麦皇家B&O音响系统和ANC主动降噪技术

3.别克君越

优点：ANC主动降噪技术、CDC全时主动液力减振系统、双层隔音玻璃

缺点：轻量化水平一般、综合油耗10.5L/100km、小保养上千元

教授点评：为用户打造无懈可击的舒适体验，是君越不懈追求的目标。

舒适原因：

1.加持ANC主动降噪和双层隔音玻璃，静音效果出众

2.底盘悬挂糅合了别克的CDC全时主动液力减振系统

3.拥有比较舒适的座椅以及足够宽裕的乘坐空间

选项页面

A. 日产天籁  （航天级尼桑沙发座椅）

B. 福特金牛座  ( 双层隔音玻璃、ANC主动降噪技术）

C. 别克君越  （ CDC全时主动液力减振悬架）

空间最卓越的代表

本田冠道

优点：轴距不长却有越级空间、综合油耗7.5L/100km、NAC主动降噪+双层玻璃

缺点：1.5T车型0-100km/h加速10.3s、

教授点评：五座中型SUV论空间，冠道认第二，没车敢认第一。

空间大原因：

1. 轴距2820mm，五座规划，座椅布局精巧

2.后排地台纯平设计，打造“第五人”宽敞空间

3.后备厢常规容积已达510L，后排放倒可扩展

雪铁龙C6

优点：使用圣戈班双层声学玻璃、2900mm轴距同级标杆、AMCS大师级魔毯悬挂

缺点：动力系统老旧、外观过于个性不符合商务调性、保值率低

教授点评：产品生命周期进入末期，因更新迭代速度缓慢，逐渐被市场淘汰。

空间大原因：

1.2920mm轴距给力，对比同级车型位居翘楚

2.后排中间地台高度低，中间位置纵向空间不错

3.横置前驱布局，为创造更大空间挪出了位置

荣威RX8

优点：五座空间拔尖、小保养仅345元、CAERI健康测试五星

缺点：隔音降噪水平一般、综合油耗13.4L/100km、保值率不高

教授点评：空间表现力拔尖，维修保养也不贵，销量就是上不去！

空间大原因：

1.定位中大型SUV，2850mm轴距造大空间

2.5座空间布局，空间更灵活，利用率更高

选项页面

A. 本田冠道 （定位中型SUV，轴距2820mm）

B.雪铁龙C6（定位中型轿车，轴距2920mm）

C. 荣威RX8（定位中大型SUV，轴距2850mm）

运动最出众的代表

两厢思域

优点：精神图腾Type-R造型风格、中置双出排气口、改装潜力巨大

缺点：无“红头”2.0T涡轮增压引擎、米其林高性能轮胎PILOT SPORT4S

教授点评：天天喊着的“Type-R”，这下真来了，销量会打脸不？

运动出众原因：

1.设计感出众，延续Type-R高颜值运动外观设计风格

2.家用玩乐兼具，改装潜力巨大，硬件可刷程序

3. 地球梦系列1.5T引擎，百公里加速估计7.5s（和三厢车应该差不多）

君威GS

优点：2.0T+9AT驱动系统、高性能Brembo制动卡钳、带FlexRide自适应驾驶功能

缺点：前驱决定操控上限不高、动力输出功率下调、低速挡顿挫较明显

教授点评：国五变国六，动力下调，无法再选装官方Hirsch动力升级包。

运动出众原因：

1.自带运动套件，2.0T+9AT动力拔尖，加速性能强

2.加持由Brembo提供的对向四活塞高性能制动卡钳

3.CDC全时主动液力减震系统保证舒适同时提升操控

高尔夫GTI

优点：EA888 2.0T引擎潜力巨大、短小精悍的小钢炮、DCC自适应悬架系统

缺点：后排乘坐空间较狭窄、无XDS电子差速锁、不支持四驱驱动形式

教授点评：目前只有国五车型在售，动力经过刷程序可以提升15%-40%左右。

运动出众原因：

1.身材精巧，灵活性强，自带运动外观套件，妥妥小钢炮

2.EA888 2.0T引擎改装潜力巨大，可刷1-2阶程序升级动力

3.带自适应悬架系统，为其稳定灵活的操控性能保驾护航

选项页面

A. 思域两厢 （0-100km/h加速估计7.5s）

B. 君威GS （0-100km/h加速7.2s ）

C. 高尔夫GTI （0-100km/h加速6.4s）

性价比最高的代表

奥迪A3

优点：现款车型终端优惠五万、国六车型换装米其林PS4、供两厢/三厢可选

缺点：7速双离合低速顿挫明显、后排乘坐空间堪忧、小保养接近1500元

教授点评：全新一代国产A3L来袭，或以1.5T引擎取缔EA211 1.4T发动机。

最具性价比原因：

1.新一代车型即将来袭，现款车型终端优惠五万元左右

2.有两厢和三厢车型可选，而且部分车型带运动外观套件

3.动力足，符合国六排放标准车型换装米其林PS4轮胎

凯迪拉克CT4

优点：同价位唯一后轮驱动中型车、市场终端优惠较大、高性能版CT4-V

缺点：后期保值率低、没换装10AT变速箱、顶配未配备MRC电磁悬挂系统

教授点评：20万级最具性价比的运动轿车，还能兼顾家用。

最具性价比原因：

1.20万元级别，中型轿车里面唯一一款前置后轮驱动的车型

2. 主打运动，但乘坐空间有保证，宜家宜玩乐，鱼与熊掌兼得

2.市场终端优惠比较大，目前全国各地普遍有1-2万元优惠

沃尔沃XC40

优点：IIHS安全测试五星、市场终端优惠大、NVH水平给力

缺点：品牌影响力一般、1.5T引擎为三缸机、后排空间一般

教授点评：可靠性毋庸置疑，只可惜1.5T车型三缸机市场接受度不高。

最具性价比原因：

1.入门即顶配，就连最低配车型都标配全套主被动安全系统

2.全系匹配8AT变速箱，不管是1.5T还是2.0T动力性能不错

3.市场终端优惠比较大，目前在全国各地有4-5万元购车优惠

选项页面

A.  奥迪A3 （市场优惠大，经济）

B. 凯迪拉克CT4（家用玩乐兼得）

C. 沃尔沃XC40（安全、可靠性高）

好了，说了那么多，教授的话就说到这，教授心中二十万级“最”佳车型都在这了，就是不知道，你们的答案会是什么呢？

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