纵然单身狗数量在以几何方式直线增长，即便公众号、抖音鸡汤没日没夜地吹捧单身的好处，但作为大龄青年，你甘心天天在票圈被撒狗粮吗？
心有不甘的优质“单身狗”可能会抱怨：“我事业有成、有车有楼，为何在见女方家长时还会遭受白眼？”
依我所见，有车不是重点，有什么车才是关键。根据多年社交与从业经验，教授为您分析缘何座驾价格不菲，却依然不能管阿姨叫一声丈母娘。
准丈母娘：“开辆老年代步车还想相亲成功？”
巴博斯Smart fortwo基于普通版Smart打造，静态体验方面大有不同，车头、车尾等位置挂上赫赫有名的“BRABUS”logo，造型激凸的运动包围让人一看便知这不是辆普通Smart，我说它是肌肉小钢炮应该没人有意见吧？
准丈母娘估计有话要说：“上哪租的共享车，还挺别致~”敞开车门，等她意识到这车是双座布局时，估计又是另一番景象...
巴博斯Smart fortwo沿用普通版车型的0.9T三缸发动机，但调校方案更为激进，最高能输出109Ps、170N·m，比普通版车型提高了19Ps、35N·m，拽动自重约1吨的巴博斯Smart fortwo可谓游刃有余。
这台“袖珍”引擎采用全铝材质打造，轻量化出色之余布局紧凑，进气歧管内还集成了水冷式中冷器，小尺寸低惯量涡轮配合电控式旁通阀让涡轮迟滞现象的存在感极低，市区起步加速它还真没怕过谁。坐在车内的你疯狂肆虐油门，与刚才相亲时温驯的你判若两人。
重点来了，上一代车型那台饱受诟病的AMT变速箱终于被摒弃，取而代之的是Twinamic 6挡双离合变速箱，此举让不少对Smart持观望态度的潜在买家喜出望外，可算找到个剁手的理由！三十万买这小不点，你猜准丈母娘作何感想？我不敢想。
前麦弗逊、后扭力梁底盘组合以及后置后驱布局与普通版Smart如出一辙，轮毂才是升级重点。巴博斯Smart fortwo选用轻量化铝合金轮圈，多辐式设计极具张力，前16英寸、后17英寸的鸳鸯搭配（优科豪马BluEarth-A轮胎，185/50 R16、205/40 R17），颇有俯身冲刺的味道。
准丈母娘：“没钱还打肿脸买小奔驰”
作为北京奔驰A35 L的另一选择，进口奔驰A 35 4MATCI两厢版的实力同样不容小觑。后者外观设计与海外版车型大同小异，区别在于少了侧面熏黑风刀以及大尺寸鸭尾后扰流，AMG气场锐减。
（国内奔驰A35 4MATCI）
给你也行，多加3万元上先型特别版吧，但水洗蓝车漆和拉花不是我的菜~
（国内奔驰A35 4MATCI 先型特别版）
所幸，熏黑外后视镜、19英寸AMG风格密辐轮毂、前四活塞制动卡钳以及打孔通风刹车盘等悉数在列。至于更符合AMG跋扈气场的直瀑式中网只会出现在A45 S身上，A 35只配用双横线中网，难怪女方家长看不上它！
（国内奔驰A35 4MATCI）
所以说，还是咬咬牙上先型特别版吧，最起码看起来不那么像一台普通A级，方向盘上的AMG Drive Unit操控单元以及中控系统内的AMG TRACK PACE虚拟赛道工程师车载应用便值回票价，要知道这可是A35花大钱才能选配的配置。
（海外奔驰A35 4MATCI）
与北京奔驰A35 L一样，进口奔驰A35同样选用那副非“一人一机”打造的M260 2.0T发动机。对，没有苹果树logo和签名铭牌。
虽然性能不如现款奔驰A45的M133“最强四缸机”，但这副同样来自德国Kölleda的引擎也不是吃素的，在AMG团队调校下压榨出306Ps、400N·m，动力参数略胜现款奥迪S3一筹。
（海外奔驰A35 4MATCI）
在AMG SPEEDSHIFT DCT 7G湿式双离合变速器梳理下，A35 0-100km/h加速仅需4.7s，在动力参数相同的情况下，较北奔A35 L快0.2s，极速高达250km/h。
当然，其中也少不了AMG Performance 4MATIC前置适时四驱系统的功劳，当米其林PS4S轮胎的强大抓地力被突破时，这套四驱能提供额外稳定性让驾驶者处乱不惊，继续探寻车与人的极限。
准丈母娘：“开辆工地车也想把妹？”
不说别的，先看福特猛禽的车身尺寸数据——长/宽/高：5910/2192/1992mm、轴距：3708mm，这样一台庞然大物开去对象家里相亲，你需要考虑的问题不是准丈母娘喜不喜欢，而是它能否找到合适车位。
作为年度改款车型，福特F-150猛禽极低蓝光限量版沿袭了旧款车型大部分主体设计，外观设计依旧狂野粗犷、气势磅礴，但在细节处理方面更为精致走心。对，我用“精致”来形容一辆皮卡，算是挺高的评价。
宽大的黑色轮眉、纯户外取向的越野MT轮胎、野性十足的侧踏板以及大孔径双出排气尾嘴，都是这台公路猛犸的最吸睛的“饰品”。而硕大无比的熏黑“FORD”车标以及造型精致的C字型大灯则为车辆引入未来感十足的机甲气息。停在村口，回头率丝毫不怵村长的奔驰S级。
要想拽动这台自重超2.6吨的大皮卡，硬核方面自燃不能含糊。猛禽搭载一台EcoBoost 3.5L V6双涡轮增压发动机，最高能输出380Ps、672N·m，与之匹配的是福特与通用联合研发的纵置10AT变速箱。
福特F-150能常年霸占全球皮卡销量榜首是有原因的，强大的户外适应能力与可靠性是其制胜法宝。装载能力夸张的后备厢能一次拉上电视、冰箱、洗碗机、空调等家电彩礼，叫丈母娘如何把持得住？
非承载式车身搭配前双叉臂、后整体桥式悬架，车身刚性和车架抗扭曲能力可想而知，辅以前置分时四驱系统、前桥限滑差速器、后桥差速器以及中央差速器锁止功能，就没有猛禽过不去的坎！
准丈母娘：“开辆破大众就想娶我闺女？”
贵为大众目前的轿车旗舰担当，上汽大众辉昂却丝毫没享受到旗舰车型应有的待遇。打拼多年，却落得个终日打折迎人的困窘局面，终端优惠高达13万元，相当于买辉昂送顶配朗逸！就问你心动不？
有不少人说在辉昂身上能看到辉腾昔日君临天下的影子，电吸门、座椅按摩、16喇叭丹拿音响、后排冰箱、小桌板等便是最佳佐证。又或者这么说，正因辉腾的偶像压力，让既想高高在上又想产品上量的辉昂，找不到属于自己的前进方向。
辉昂郁郁不得志，产品力不是原罪，过分高估大众的品牌溢价力才是罪魁祸首，要知道大众的群众基础大多集中在优惠给力的家用车上。一旦突破30万元这条普通品牌与豪华品牌的分水岭，“这车比较高级”的法则将不再适用，毕竟隔壁奥迪A4L不香吗？
深究内里，辉昂与兰博基尼Urus、保时捷卡宴、奥迪A6L等同出自MLB EVO纵置平台，除了采用2.0T车型外，辉昂高配车型还搭载了EA837 3.0L V6机械增压发动机和DL382七速湿式双离合变速箱，规格如此之高的动力总成最高能输出299Ps、440N·m，百公里加速仅需6.3s。
远不止此，马牌CPC5高端轮胎、软硬高低可调的空气悬架以及托森差速器式全时四驱等越级配置，无不彰显着辉昂与众不同的显赫身份，奈何国人不买账，准丈母娘肯定想不到这是辆当年落地70万元的“豪车”。
准丈母娘：“这油腻土炮车一看就贵不到哪去！”
是不是最高级我不知道，但北京BJ90估计是最昂贵的自主SUV。BJ90依托于北汽与奔驰的关系，有幸大量借鉴与引用老款奔驰GL级的高光元素，整车散发着浓浓的“北奔”味儿，得劲儿！
外观方面，BJ90同样在向老GL级致敬，像眉毛般的上沿转向灯让人一看便知这是源自奔驰的经典设计。定位全尺寸大型SUV的BJ90拥有令所有男司机都寤寐求之的魁梧身段，长/宽/高：5171/1995/1860mm、轴距：3100mm，俨然就是公路猛犸的存在，气势不输上述提及的福特猛禽。
硬核方面，BJ90基于老款奔驰GL级底盘打造，选用了由奔驰提供的M276 3.0L V6双涡轮增压发动机以及目前仅满足国五排放标准的4.0L V8双涡轮增压发动机，国六排放标准的新款车型即将推出，对北汽或者民族SUV有着强烈情怀的煤老板，不妨稍等片刻。
话有千语，中心一个。
（阿姨：你开这车跑饿了么？）
在相亲路上受挫的上述车主，其实丈母娘并不可怕，只要你真心对待人家姑娘，然后如实说出座驾售价，你也能收获爱情。