当UR-V和冠道刚推出的时候，我觉得本田这次走了一条很聪明的路。同级别的中型SUV通常通常都将7座作为一个重要的卖点，譬如汉兰达、大指挥官、锐界等等。不过这些7座SUV虽然是尺寸变大了，但由于硬要放进7个座位，因此每一个成员的乘坐空间和一些尺寸稍大的5座紧凑型SUV相比根本没有任何的优势，甚至还更狭窄。

但并不是每一个购买中型SUV的消费者都有着7座的刚需。而对于这些对空间有要求，但没有7座刚需的潜在消费者来说，冠道就最合乎他们的需求。冠道只提供5座车型，每一个成员都能有极大的乘坐空间，乘坐空间体验堪比一些豪华品牌的C级轿车。而行李箱空间也不会因为最后一排作为的侵占，而变得狭窄。在实用性和乘坐空间上都能获得明显优势。

再加上本田招牌的发动机、注重驾驶感的操控调教，和豪华的内饰用料，丰富的配置。在一众七座SUV的市场中，找到了自己的细分定位。从每个月不错的销量可以看得出，它的确能笼络一批极有针对性的消费者。

不过比较可惜的是，这副输出达272匹的2.0T发动机由于不符合国六排放标准，因此不少消费者只能选购1.5T的车型。虽然价格更低，但动力性能的产品优势并没有很突出。因此这一次中期改款，符合国六标准的2.0T车型重新面市，就是其中一个重点。

另外，在外观内饰包括配置上，UR-V同样和冠道一样，也有了改变。而且UR-V整体外观比老款更成熟，更精致，整体更吸引。

如果你想知道，究竟冠道还是UR-V更值得买，就不要错过本期视频了。